เครื่องบินไร้คนขับที่น่าตื่นตาตื่นใจ
โดรนเป็นยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับ (UAVs) ที่ทหารใช้ในหลายวิธีรวมถึงการทดสอบขีปนาวุธการโจมตีทางอากาศการเติมเชื้อเพลิงทางอากาศการเฝ้าระวังการขนส่งสินค้าการออกกำลังกายแบบไฟสดและการทิ้งระเบิดระยะยาว กองทัพสหรัฐเริ่มทดลองกับเครื่องบินที่ไม่มีคนขับเร็วเท่าสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง แต่พวกเขาถูกเรียกว่ายานพาหนะขับเคลื่อนระยะไกล (RPVs) ในเวลานั้น วันนี้ UAV ถูกใช้โดยองค์กรต่าง ๆ รวมถึงกองทัพอากาศสหรัฐกองทัพเรือและการสำรวจทางธรณีวิทยาของสหรัฐอเมริกา
Reaper
ยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับซึ่งมีชื่อที่น่ากลัวของ MQ-9 Reaper เรียกว่ายานพาหนะ/เครื่องบินขับเคลื่อนระยะไกลโดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ มันดำเนินการโดยตัวควบคุมภาคพื้นดินในขณะที่ UAV อื่น ๆ บินได้อย่างอิสระด้วยแผนการบินที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า
พร้อมสำหรับเที่ยวบิน
ภาพด้านบนของเสียงพึมพำ QF-4 ที่วางอยู่บนสนามบินถูกถ่ายเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2010 ที่ฐานทัพอากาศเดวิส-มอนธานในทูซอน, อริโซนา, โดรนเช่น QF-4 มักจะถูกนำไปใช้ในการประเมินระบบขีปนาวุธและการฝึกอบรม
ถอดออก
เสียงพึมพำย่อยสีปะการังนี้เรียกว่าเป้าหมายทางอากาศย่อยของกองทัพอากาศ BQM-167 ได้เปิดตัวจากฐานทัพอากาศ Tyndall ใน Tyndall, Fla. ที่ใช้ในโปรแกรมการประเมินระบบอาวุธกองทัพอากาศ
น้ำ
สมาชิกของลูกเรือนอกชายฝั่งที่ทำสัญญากับ Florida Steady A BQM-167 Sub-Scale Drone ขณะที่มันถูกลดลงบนเปล เสียงพึมพำถูกจับออกมาจากน่านน้ำออกจากฐานทัพอากาศ Tyndall, Fla. โดยหนึ่งในเรือกู้คืน 120 ฟุตที่เป็นเจ้าของโดยกองทัพอากาศ เรือเหล่านี้ใช้เพื่อช่วยค้นหาและกู้คืนโดรนย่อยหลังจากที่พวกเขาถูกยิงในระหว่างการออกกำลังกายสดของกองทัพอากาศ
ในอากาศ
ยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับ MQ-9 Reaper เดิมชื่อ Predator B ไม่เพียง แต่ใช้โดยกองทัพอากาศสหรัฐฯเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองทัพเรือซีไอเอและศุลกากรและการป้องกันชายแดนของสหรัฐอเมริกา ด้านบนมันถูกถ่ายภาพหลังจากถอดออกจากฐานทัพอากาศกันดาฮาร์ในอัฟกานิสถานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินลาดตระเวนการเดินทางครั้งที่ 62 ซึ่งมันถูกใช้ในภารกิจเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินงานที่ยั่งยืน
บินสูง
QF-4 ข้างต้นเป็นเสียงพึมพำเป้าหมายเต็มรูปแบบแสดงให้เห็นว่ามีการติดตามโดยขีปนาวุธที่ฐานทัพอากาศ Tyndall ใน Tyndall, Fla. ทำหน้าที่เป็นเป้าหมายการเคลื่อนที่เต็มรูปแบบที่สมจริง QF-4 ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการประเมินระบบอาวุธ
การฟังในนามของวิทยาศาสตร์
Altus II ที่ได้รับการตั้งค่าจากระยะไกลของแคลิฟอร์เนียตอนใต้นั้นมีระบบข้อมูลอากาศเช่นเดียวกับกล้องวิดีโอในจมูก บินจากศูนย์วิจัยเที่ยวบิน Dryden ใน Edwards, Calif., Altus II เป็นส่วนหนึ่งของนาซ่าโปรแกรมการวิจัยด้านสิ่งแวดล้อมและเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ (ERAST) ออกแบบมาสำหรับภารกิจทางวิทยาศาสตร์ที่มีระดับความสูงและระยะยาวเสียงพึมพำสามารถเข้าถึงและรักษาระดับความสูงได้ 55,000 ฟุตต่อชั่วโมงในขณะที่รวบรวมตัวอย่างอากาศและข้อมูล
uavs ใหญ่และเล็ก
ยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับมีรูปร่างและขนาดต่าง ๆ จาก Heron TP ของกองทัพอากาศอิสราเอลซึ่งเป็น UAV ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเกือบจะยาวเท่ากับสายการบิน 737 สายการบินไปจนถึง "Switchblade" ของกองทัพสหรัฐฯ
เป้าหมายสีแดง
MQM-107E Streaker ข้างต้นซึ่งเป็นเสียงพึมพำทางอากาศระดับย่อยถูกถ่ายภาพบินผ่านฐานทัพอากาศ Tyndall ใน Tyndall, Fla. MQM-107E Streaker กำลังดำเนินโครงการประเมินระบบอาวุธหรือที่เรียกว่าการออกกำลังกาย
ข้อมูล
นอกจากนี้ยังบินผ่านฐานทัพอากาศ Tyndall ใน Tyndall, Fla., MQM-107e Streaker ข้างต้นกำลังบินอยู่ในการก่อตัวด้วย F-16C Fighting Falcon ในระหว่างการออกกำลังกายนักธนูต่อสู้
