กับกระสวยอวกาศเกษียณอย่างเป็นทางการในฟลอริดานาซ่านักบินอวกาศสามารถใช้ลิฟต์ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ- ต้องการเริ่มต้นบริการเครื่องแบบระหว่างดวงดาวของคุณเองหรือไม่? เราถาม John Malinzak นักวิทยาศาสตร์จรวดที่ Pratt & Whitney Rocketdyne สำหรับเคล็ดลับบางประการเกี่ยวกับวิธีการได้รับจากโลกสู่วงโคจร สำหรับวิธีการจับจรวดคุณเอง
1. ทำความรู้จักกับจรวดของคุณ
ที่รากของมันจรวดอวกาศเป็นสิ่งที่ขับเคลื่อนอย่างอื่นจากโลกสู่อวกาศด้วยความรวดเร็วเป็นพิเศษ รูปลักษณ์ที่เป็นสัญลักษณ์คือหลอดสีขาวยาวเช่นยานพาหนะปล่อยเดลต้าของโบอิ้ง ร่างกายเป็นแผ่นโลหะเกือบบางเท่ากระป๋องสามารถ แต่เมื่อแรงดันและโหลดขึ้นมันจะแข็งพอที่จะทนต่อแรงอันยิ่งใหญ่ในการเปิดตัวและระหว่างการบิน
ภายในร่างกายคุณมีชุดควบคุมเครื่องยนต์สมองของการทำงานซึ่งสั่งให้ไหลของเชื้อเพลิงและเวลาของการจุดระเบิด ชุดของปั๊มและวาล์วดูดเชื้อเพลิงจากถังเก็บและฉีดเข้าไปในเครื่องกำเนิดก๊าซ พวกเขาเป็นหัวใจของจรวด เครื่องยนต์ส่วนใหญ่ถูกห่อด้วยท่อและเส้นเล็ก ๆ หลอดเลือดแดงที่นำสารขับเคลื่อนที่พวกเขาต้องไป
เมื่อติดไฟจรวดเหล่านั้นจะหันไปใช้ก๊าซร้อนในห้องเผาไหม้หลักซึ่งคุณสามารถคิดได้ว่าเป็นระบบย่อยอาหารของจรวด ก๊าซร้อนเหล่านั้นยิงออกจากห้องแรงขับหรือหัวฉีด (ถ่ายภาพท่อกลมขนาดใหญ่ทั้งสามที่ปลายกระสวยอวกาศ) ขับเคลื่อนก๊าซไปข้างหลังและจรวดไปข้างหน้า
2. เติม 'ขึ้นแล้ว
โดยทั่วไปแล้วจรวดจะถูกขับเคลื่อนโดยการผสมออกซิเจนเหลว (ออกซิเดชั่น) และไฮโดรเจนเหลว (จรวด) ซึ่งเก็บไว้ในถังที่ -300 องศาฟาเรนไฮต์และ -423 F ตามลำดับ RP1 ซึ่งเป็นรูปแบบน้ำมันก๊าดที่ได้รับการกลั่นเป็นสิ่งทดแทนที่พบบ่อยสำหรับไฮโดรเจน รถถังเต็มไปก่อนที่จะเปิดตัวที่แผ่นยิงผ่านท่อซึ่งเป็นปั๊มน้ำมันเกรดอวกาศ สำหรับกระสวยอวกาศกระบวนการใช้เวลาประมาณหกชั่วโมงโดยมีจำนวนมาก จรวดจำนวนมากที่มีน้ำหนักบรรทุกหนักจำเป็นต้องเพิ่มขึ้นเป็นพิเศษจากพื้นดินดังนั้นพวกเขาจึงมีมอเตอร์เชื้อเพลิงที่เป็นของแข็งเพิ่มเติม
3. ไฟมัน
การจุดระเบิดในจรวดนั้นมากหรือน้อยเช่นการเปลี่ยนกุญแจใน '95 Civic ของคุณยกเว้นไม่มีกุญแจและแทนที่จะเป็นสี่ Sparkplugs ที่ติดเชื้อเบนซินหนึ่งครั้งต่อวินาทีมีจำนวนมาก
ก่อนที่จะจุดระเบิดหน่วยควบคุมเครื่องยนต์สั่งให้ปั๊มดึงออกซิเจนและไฮโดรเจนจากถังของพวกเขาและยิงเข้าไปในเครื่องยนต์ พวกเขาผสมที่หัวฉีดซึ่งจุดระเบิดประกายไฟเปลี่ยนของเหลวเย็นเป็นก๊าซที่ 5,000 f เป็น 6,000 F. (มุมมองบางอย่าง: การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิทันทีเทียบเท่ากับอุณหภูมิพื้นผิวของดวงอาทิตย์ประมาณครึ่งหนึ่ง) เชื้อเพลิงของเหลวสามารถควบคุมได้ตามต้องการ อย่างไรก็ตามเชื้อเพลิงที่เป็นของแข็งในบูสเตอร์นั้นถูกจุดประกายครั้งเดียวเมื่อเปิดตัวเผาไหม้สองสามนาทีเหมือนเทียนโรมันขนาดใหญ่จากนั้นก็ตกลงมา
4. ดูมันบิน
มากไม่เหมือนใครCivic ของคุณจรวดมีศูนย์ที่น่าตื่นเต้น กระสวยอวกาศสามารถตี "Escape Velocity" ที่ 17,500 ไมล์ต่อชั่วโมงที่จำเป็นในการหลบหนีแรงโน้มถ่วงของโลกและใส่เรือเข้าไปในวงโคจรในแปดนาที (Delta II สามารถโกนหนวดหนึ่งหรือสองนาที) การเปลี่ยนจาก subsonic เป็นความเร็วเหนือเสียง, Mach 1 หรือประมาณ 760 ไมล์ต่อชั่วโมงทำให้เกิดความเครียดกองบนจรวดดังนั้นความสามารถในการควบคุมคันเร่งนั้นมีประโยชน์ การควบคุมปริมาณเครื่องยนต์เหลวจะช่วยขจัดแรงเร่งความเร็วเพื่อช่วยให้จรวดผ่านกำแพงโซนิคและเมื่อมันทำคุณสามารถเปิดคันเร่งกลับขึ้นมาเพื่อผลักดันเข้าสู่วงโคจร
5. Wave Buh-bye
ณ จุดนี้คุณจะได้เรียก meco หรือ "เครื่องยนต์หลักที่ถูกตัดออก" จรวดได้รับแรงโน้มถ่วงที่ประสบความสำเร็จและปล่อยน้ำหนักบรรทุกลงในวงโคจร ภารกิจของมันสมบูรณ์ส่วนของจรวดก็หายไป จรวดส่วนใหญ่สามารถใช้จ่ายได้ซึ่งหมายความว่าพวกมันถูกออกแบบมาเพื่อทิ้งและวิ่ง เหตุผลหนึ่งที่กระสวยอวกาศเป็นเรื่องใหญ่มากคือมันเป็น all-in-one ทำเพื่อเปิดตัวการโคจรรอบและกลับสู่โลก SPACE Shuttle Atlantis ทำทัชดาวน์สุดท้ายในตอนเช้าของวันที่ 21 กรกฎาคม 2011 Buh-bye พิเศษสำหรับคุณ
- 6 สิ่งทุกวันที่เกิดขึ้นอย่างแปลกประหลาดในอวกาศ
- เราอยู่คนเดียวในจักรวาลหรือไม่? การวิเคราะห์ใหม่บอกว่าอาจจะ
- วิธีค้นพบซากเรือใน 5 ขั้นตอนง่ายๆ
ติดตามความลึกลับเล็ก ๆ น้อย ๆ ของชีวิตบน Twitter@llmysteriesจากนั้นเข้าร่วมกับเราFacebook-
