ในยุคที่โลกส่วนใหญ่ได้รับการถ่ายภาพในรายละเอียดนาทีโดยดาวเทียมโครงการ Michael Bevis 'B4 อาจดูแปลกตา: Bevis ใช้ Cessna ที่ต่ำต้อยเพื่อสำรวจความผิดพลาดของซานแอนเดรียส 621 ไมล์
แต่ผลที่ได้คือการสำรวจภาพที่มีรายละเอียดมากที่สุดของความผิดพลาดของแคลิฟอร์เนียที่เคยทำ
รายละเอียดบางส่วนเล็กถึงสองนิ้วสามารถมองเห็นได้ในภาพใหม่ เส้นความผิดที่ไม่เคยเห็นมาก่อนในขณะนี้เห็นได้ชัดพร้อมกับต้นไม้ในพื้นที่และวัวบางตัว
และเมื่อแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ครั้งต่อไปกำหนดค่ารอยแตกขนาดใหญ่อีกครั้ง Bevis และเพื่อนร่วมงานของเขาจะพร้อมที่จะกระโดดกลับไปที่ Cessna และรวบรวมชุดเปรียบเทียบที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน
เป้าหมาย: เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเริ่มต้นของแผ่นดินไหวจริงและปักหมุดสิ่งที่เกิดขึ้นในและใกล้กับเส้นความผิด San Andreas รับผิดชอบ2449 แผ่นดินไหวซานฟรานซิสโกและได้ผลิตแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้, ด้วย. นักธรณีวิทยากล่าวว่าแผ่นดินไหวที่ทำลายล้างอีก 8 หรือสูงกว่าคือหลีกเลี่ยงไม่ได้-
“ ด้วยการมีภาพความละเอียดสูงนี้ก่อนและหลังแผ่นดินไหวเราควรจะสามารถแก้ไขการอภิปรายเหล่านี้ได้” นักวิจัยมหาวิทยาลัยแห่งรัฐโอไฮโอกล่าว
เบวิสมีกำหนดนำเสนอภาพจากการสำรวจ B4 (สั้นสำหรับ "ก่อน") วันนี้ในการประชุมของสหภาพธรณีฟิสิกส์อเมริกัน
ภาพไม่ใช่ภาพทั่วไป พวกเขาถูกสร้างขึ้นโดยใช้ระบบตำแหน่ง Global Positioning (GPS) และการตั้งค่าเหมือนเรดาร์ที่เรียกว่าลิดาร์(การตรวจจับแสงและการจัดเรียง) LiDAR ตีกลับลำแสงออกจากพื้นผิวและวัดเวลาที่ใช้ในการกลับมา
โครงการต้องการการบินที่แม่นยำโดยใช้ GPS เพื่อให้เครื่องมือ LIDAR สามารถแมปการเปลี่ยนแปลงที่ลึกซึ้งในภูมิประเทศ
“ เราต้องบินต่ำและจัดการการวางแนวของเครื่องบินตลอดเวลาดังนั้นเราจึงรู้ว่าเลเซอร์บนเครื่องมือ LiDAR ชี้ไปที่ใด” เบวิสอธิบาย "การทำแบบสำรวจแบบนี้วิธีดั้งเดิมจะใช้เวลาหลายปี - เพียงแค่ประมวลผลภาพถ่าย"
เบวิสและเพื่อนร่วมงานของเขาได้ทำการสำรวจในเดือนสิงหาคมและยังไม่ได้วิเคราะห์ข้อมูลอย่างเต็มที่ คาดว่าจะมีผลลัพธ์เบื้องต้นในหนึ่งเดือน ในขณะเดียวกันรูปภาพจะถูกโพสต์ไปยังเว็บไซต์เมื่อประมวลผล
“ ผู้คนจะพบความผิดพลาดและคุณสมบัติอื่น ๆ ที่พวกเขาไม่เคยรู้มาก่อน” เบวิสกล่าว "มีบางจุดที่ถ้าคุณยืนอยู่บนพื้นดินจริง ๆ และคุณไม่ได้เป็นนักธรณีวิทยาที่รู้จักพื้นที่ดีจริงๆคุณอาจไม่สามารถเห็นมันได้ แต่ในภาพเหล่านี้คุณสามารถทำได้"
เบวิสยังเห็น SUV ของเพื่อนร่วมงานคนหนึ่งของเขาในภาพ คุณสมบัติบางอย่างอาจเป็นเรื่องยากที่จะทำ แต่วัวนั้นค่อนข้างง่ายต่อการระบุ
“ เมื่อเรามองย้อนกลับไปในภายหลังพวกเขาบางคนย้าย” เบวิสกล่าว
