เป็นเวลา 74 ปีที่ Catalina PBY-5 "Flying Boat" ได้พักที่ด้านล่างของอ่าว Kāne‛ohe ของโออาฮู เครื่องบินเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะยาวที่กองทัพเรือสหรัฐฯใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเป็นหนึ่งในสาเหตุของการโจมตีของญี่ปุ่นเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 7 ธันวาคม 1941 จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้นักโบราณคดีและนักดำน้ำไม่สามารถถ่ายรูปได้อย่างชัดเจน แต่นักศึกษาจากมหาวิทยาลัยฮาวายในที่สุดก็จับภาพที่หลอกหลอน นำโดยนักโบราณคดีทางทะเล Hans Van Tilburg จากการบริหารมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติ (NOAA) นักเรียนถ่ายภาพเครื่องบินจมน้ำตายและสำรวจพื้นที่โดยรอบ -อ่านเรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่องบินทิ้งระเบิด Catalina ที่จมน้ำ-
สำรวจซากศพ
นักดำน้ำตรวจสอบป้อมปืนไปข้างหน้าของมือปืนบน PBY-5 Catalina ซึ่งวางอยู่ทางด้านขวา เครื่องบินอยู่ในสามชิ้นประมาณ 30 ฟุต (9 เมตร) ใต้พื้นผิวของ Kāne‛ohe Bay, ฮาวาย (เครดิต: โปรแกรมตัวเลือกทางทะเล uh)
การควบคุม
สมอเรือของเครื่องบินจมและห้องนักบิน (บนขวา) (เครดิต: โปรแกรมตัวเลือกทางทะเล uh)
รายละเอียดที่รอดชีวิต
ระยะใกล้ของห้องนักบินแสดงล้อพอร์ตและการควบคุมคันเร่ง (ซ้าย) ที่ยื่นออกมา (ไปทางขวา) จากส่วนเหนือศีรษะของห้องนักบิน (เครดิต: โปรแกรมตัวเลือกทางทะเล uh)
ฝัง
ส่วนนี้ของเครื่องบินเป็นเครื่องยนต์กราบขวา เครื่องบินเป็นหนึ่งใน 27 Catalina Pbys ที่ถูกทำลายที่สถานีอากาศทหารเรือใกล้กับเพิร์ลฮาร์เบอร์ในนาทีแรกของการโจมตีของญี่ปุ่นในโออาฮู (เครดิต: โปรแกรมตัวเลือกทางทะเล uh)
หารายละเอียด
ที่นี่นักดำน้ำใช้การวัดสำหรับแผนไซต์ ในเดือนมิถุนายนนักศึกษามหาวิทยาลัยฮาวายสำรวจซากทั้งหมดรวมถึงพื้นที่โดยรอบเครื่องบิน (เครดิต: โปรแกรมตัวเลือกทางทะเล uh)
ชั้นเวลา
น่านน้ำที่มีเมฆมากของอ่าว Kāne‛ohe ทำให้นักดำน้ำถ่ายภาพจากซากปรักหักพังมานานหลายทศวรรษ ภาพ Murkey นี้ค่อนข้างแสดงการตกแต่งภายในของลำตัวในพื้นที่ของช่องของช่าง (เครดิต: โปรแกรมตัวเลือกทางทะเล uh)
การสนับสนุนภายใน
ส่วนหางอยู่ไม่ไกลจากปลายปีกกราบขวา (เครดิต: โปรแกรมตัวเลือกทางทะเล uh)
หลักฐานการโจมตี
ที่นี่คุณสามารถเห็นการฉีกขาดในตัวถังพอร์ตของเครื่องบินและการหยุดพักในพื้นที่ฟังก์ชั่นกลาง มันยังไม่ทราบว่าเครื่องบินถูกทำลายในขณะที่พยายามจะถอดออกในตอนเช้าของการโจมตีของเพิร์ลฮาร์เบอร์ (เครดิต: โปรแกรมตัวเลือกทางทะเล uh)
ปีกที่ไม่มีเที่ยวบิน
พื้นผิวด้านบนของปีกข้างหนึ่งของเครื่องบิน เครื่องบินทิ้งระเบิดระยะยาว Catalina PBY นี้จะมีประโยชน์ในเวลาไม่กี่ชั่วโมงหลังจากการโจมตีที่ Pearl Harbour นักบินชาวอเมริกันใช้เครื่องบินแบบนี้เพื่อไล่ตามศัตรูหลังจากการโจมตีแม้ว่าจะไม่มีการโต้กลับทันทีต่อกองกำลังญี่ปุ่น (เครดิต: โปรแกรมตัวเลือกทางทะเล uh)
สัมผัส
เครื่องบิน PBY-5 Catalina สร้างการลงจอด (เครดิต: USN)
การค้นพบที่บันทึกไว้
แผนเว็บไซต์สุดท้ายสำหรับการสำรวจทางโบราณคดีปี 2558 โดยนักศึกษาจากมหาวิทยาลัยฮาวายแสดงที่ตั้งสัมพัทธ์ของส่วนต่าง ๆ ของซากปรักหักพัง (เครดิต: NOAA/ONMS.)
ติดตาม Elizabeth Palermo @ช่างเทคนิค-ติดตามวิทยาศาสตร์สด@livescience-Facebook-Google+- บทความต้นฉบับเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์สด-
