เครื่องบินสามารถเจาะรูในเมฆโดยไม่ตั้งใจทิ้งเส้นทางหิมะหรือฝนในการปลุกการศึกษาใหม่พบ
เครื่องบิน Turboprop และเครื่องบินเจ็ทที่ปีนขึ้นหรือลงมาภายใต้สภาพบรรยากาศบางอย่างสามารถกระตุ้นสิ่งที่เรียกว่าการเพาะเมฆ เทคโนโลยีนี้มักจะเกี่ยวข้องกับแผนการควบคุมสภาพอากาศ- อย่างไรก็ตามการเพาะเมฆสามารถเกิดขึ้นได้โดยบังเอิญขณะที่เครื่องบินพุ่งทะลุผ่านเมฆระดับกลางทิ้งไว้เบื้องหลังหลุมหรือช่องทางแปลก ๆ ในเมฆและทำให้เกิดแถบหิมะหรือฝนที่แคบ ๆ เพื่อพัฒนาและล้มลงกับพื้น
การเจาะรูในเมฆเป็นปรากฏการณ์ที่ได้รับการยอมรับมานานหลายปีและเห็นในภาพถ่ายจากทั่วโลก คุณสมบัติหน้าแรกบน Yahoo! ดำเนินการพาดหัว "A Halo Over Moscow" หลังจากภาพถ่ายโผล่ออกมาจากหลุมดังกล่าวในเดือนตุลาคม 2009
ความลับที่อยู่เบื้องหลังเมฆลึกลับเหล่านี้ได้รับการเปิดเผยแล้ว: หยดน้ำที่เย็นสบายที่ยังคงเป็นของเหลวแม้ในอุณหภูมิย่อย - ต่ำกว่า 5 องศาฟาเรนไฮต์ (ลบ 15 องศาเซลเซียส) เมื่อเครื่องบินตัดผ่านเมฆที่มีหยดน้ำที่เย็นสบายอากาศจะถูกทำให้เย็นลงด้านหลังใบพัดเครื่องบินหรือปีกเจ็ทและหยดน้ำเหล่านี้แช่แข็งและวางลงสู่โลก
“ เมื่อใดก็ตามที่เครื่องบินบินผ่านเงื่อนไขเฉพาะเหล่านี้พวกเขากำลังเปลี่ยนแปลงเมฆในลักษณะที่อาจส่งผลให้เกิดการเร่งรัดในบริเวณใกล้เคียง” แอนดรูว์เฮย์สฟิลด์ผู้เขียนร่วมของศูนย์วิจัยบรรยากาศแห่งชาติ (NCAR) ในโบลเดอร์โคโลกล่าว
เมฆที่มีรูพรุนและการเพาะเมฆเมฆโดยไม่ตั้งใจอาจเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นในภูมิภาคเช่นแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือและยุโรปตะวันตกที่ชั้นเมฆที่มีหยดน้ำซุปเปอร์คูลนั้นเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น Heymsfield กล่าว
การเก็งกำไรเกี่ยวกับวิธีที่หลุมเมฆเกิดขึ้นย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษที่ 1940 สมมติฐานที่เกี่ยวข้องกับการบินมีตั้งแต่คลื่นช็อกอะคูสติกผลิตโดยเจ็ตส์เพื่อความร้อนของอากาศในท้องถิ่นไปตามเส้นทางของเจ็ทเพื่อการก่อตัวของน้ำแข็งตามเจ็ท contrails
เพื่อคลี่คลายความลึกลับ Heymsfield และเพื่อนร่วมงานของเขาตั้งอยู่บนท้องฟ้าด้วยแบตเตอรี่ของเครื่องดนตรีในพ่วง เมื่อพวกเขาบินผ่านหิมะที่ตกลงมาทางตะวันตกของสนามบินนานาชาติเดนเวอร์ในปี 2550 ทีมวิจัยไม่ได้สังเกตเห็นอะไรผิดปกติในเวลานั้น เมื่ออยู่บนพื้นดินการวิเคราะห์ข้อมูลของพวกเขาอย่างใกล้ชิดเผยให้เห็นความผิดปกติที่แปลกประหลาด
เรดาร์บนพื้นดินเผยให้เห็นเสียงสะท้อนที่ผิดปกติในพื้นที่แสดงให้เห็นว่าหิมะมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วและมีรูปร่างผิดปกติ นอกจากนี้กล้องของเครื่องบินก็บันทึกรูในดาดฟ้าที่มั่นคงเป็นอย่างอื่นเมฆ Altocumulusเช่นเดียวกับหิมะที่เต็มไปด้วยพื้นดิน
ชิ้นส่วนสุดท้ายของปริศนาเกิดขึ้นเมื่อนักวิจัยกลั่นกรองเกล็ดหิมะภายในหิมะใต้รูรู คริสตัลรูปแผ่นเหล่านี้แสดงหลักฐานว่าสิ่งที่เรียกว่าขอบ-การสะสมของน้ำของเหลว-ในขณะที่อนุภาคน้ำแข็งในที่อื่นในเมฆแสดงให้เห็นว่ามีขอบเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย
“ คุณไม่จำเป็นต้องเห็นมันจากดาวเทียมหรือจากพื้นดินฉันไม่รู้ว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นฉันนั่งอยู่ด้านหลังเครื่องบินแล้วข้อมูลนี้ก็ตกลงมาในรอบของเรา
การศึกษาจะถูกตีพิมพ์ใน Bulletin ของ American Meteorological Society ฉบับเดือนมิถุนายน
- แกลเลอรี่: อ่านเมฆ
- สภาพอากาศที่แปลกประหลาดที่สุดในโลก
- คุณเห็นเสียงดัง?
