สวัสดีปีใหม่ชาวอังคาร! วันนี้ถือเป็นการเริ่มต้นของปีใหม่บนดาวเคราะห์สีแดงนับเป็นครั้งที่ 38 นับตั้งแต่มนุษย์เริ่มนับจำนวนในปี พ.ศ. 2499
ปีใหม่ของชาวอังคารเริ่มต้นด้วยข้อมูลจากรถแลนด์โรเวอร์ที่ปัจจุบันเลิกใช้งานแล้ว ซึ่งตรวจพบสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นแนวชายฝั่งโบราณที่ทอดยาวผ่าน' ซีกโลกเหนือ. นักวิทยาศาสตร์ศึกษาข้อมูลที่ส่งกลับบ้านโดยของรถแลนด์โรเวอร์กล่าวว่าการค้นพบนี้สนับสนุนสมมติฐานเก่าแก่หลายทศวรรษที่ว่ามหาสมุทรโบราณปกคลุมดาวอังคารทางตอนเหนือเมื่อหลายพันล้านปีก่อน
นับตั้งแต่จูหรงลงจอดในปี 2564 ในแอ่งกระแทกที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งบนดาวอังคารหรือที่เรียกว่ายูโทเปียแพลนนิเทีย รถแลนด์โรเวอร์ได้เดินทางประมาณ 2 กิโลเมตร เพื่อศึกษาธรณีวิทยาของสภาพแวดล้อมเพื่อค้นหาสัญญาณของน้ำหรือน้ำแข็ง
ด้วยการรวมข้อสังเกตจากกล้องบนรถแลนด์โรเวอร์และเรดาร์เจาะภาคพื้นดินเข้ากับข้อมูลการรับรู้ระยะไกลจากดาวเทียมที่โคจรอยู่ ป๋อ อู่จากมหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคฮ่องกงและเพื่อนร่วมงานของเขาได้ค้นพบลักษณะต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับน้ำรอบๆ พื้นที่ลงจอดของรถแลนด์โรเวอร์ ซึ่งรวมถึงกรวยหลุมที่มีลักษณะคล้ายปล่องภูเขาไฟ รางน้ำ ช่องตะกอน และการก่อตัวของภูเขาไฟโคลน ซึ่งทีมงานตีความว่าเป็นหลักฐานของแนวชายฝั่งโบราณ
เมื่อพิจารณาจากองค์ประกอบของคราบบนพื้นผิวในพื้นที่ มหาสมุทรน่าจะดำรงอยู่เมื่อประมาณ 3.68 พันล้านปีก่อนอธิบายถึงการค้นพบนี้ซึ่งตีพิมพ์ในวารสาร Scientific Reports
ทีมงานคิดว่าแร่ธาตุที่เกี่ยวข้องกับน้ำหลายชนิด เช่น ซิลิกาไฮเดรต เริ่มก่อตัวขึ้นบนพื้นมหาสมุทรในช่วงเวลานี้ “น้ำถูกตะกอนอย่างหนัก ก่อตัวเป็นโครงสร้างชั้นของตะกอน” เซอร์เกย์ คราซิลนิคอฟ ผู้ร่วมวิจัยจากมหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคฮ่องกง กล่าวสำนักข่าวรอยเตอร์-
จากนั้นมหาสมุทรก็กลายเป็นน้ำแข็งประมาณ 10,000 ถึง 100,000 ปี ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ค่อนข้างสั้นตามช่วงเวลาทางธรณีวิทยา โดยกัดเซาะแนวชายฝั่งที่สังเกตพบก่อนที่จะแห้งเหือด ประมาณ 260 ล้านปีต่อมา
“การค้นพบนี้ไม่เพียงแต่ให้หลักฐานเพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนทฤษฎีมหาสมุทรดาวอังคารเท่านั้น แต่ยังนำเสนอการอภิปรายเกี่ยวกับสถานการณ์วิวัฒนาการที่เป็นไปได้ของมันเป็นครั้งแรกอีกด้วย” วูกล่าวนักวิทยาศาสตร์รุ่นใหม่-
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่มั่นใจว่าข้อมูลของ Zhurong ชี้ไปที่แนวชายฝั่งโบราณอย่างแน่ชัด Benjamin Cardenas จากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐเพนซิลเวเนีย ผู้ศึกษาวิวัฒนาการของภูมิประเทศของดาวอังคารกล่าวเอเอฟพีการกัดเซาะที่เกิดขึ้นเป็นเวลาหลายพันล้านปีจะทำลายสัญญาณแนวชายฝั่งที่เปราะบางและเก่าแก่อย่างแน่นอน Wu เห็นด้วย แม้จะสังเกตเห็นว่ายังเป็นไปได้ที่ดาวเคราะห์น้อยจะพุ่งชนชายฝั่งที่ Zhurong ค้นพบอีกครั้ง
การมีอยู่ของน้ำ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับสิ่งมีชีวิตอย่างที่เราทราบ และมหาสมุทรโบราณบนดาวอังคาร แสดงให้เห็นว่าดาวเคราะห์สีแดงครั้งหนึ่งเคยสามารถรองรับสภาพที่เป็นมิตรต่อสิ่งมีชีวิตของจุลินทรีย์ได้ นักวิทยาศาสตร์ยังคงปะติดปะต่อว่าน้ำทั้งหมดเริ่มหายไปสู่อวกาศเมื่อประมาณ 3 พันล้านปีก่อนได้อย่างไร เป็นที่รู้กันว่าการหลบหนีส่วนใหญ่ถูกเร่งขึ้นโดยพายุสุริยะที่พัดเข้ามาบ่อยครั้งของดวงอาทิตย์ดวงหนึ่ง ซึ่งกัดกร่อนชั้นบรรยากาศที่ครั้งหนึ่งเคยหนาทึบของดาวอังคาร
ที่เกี่ยวข้อง:
นักวิทยาศาสตร์ยังคิดว่า อย่างน้อยมหาสมุทรบางส่วนก็ต้องหายไปใต้ดิน ข้อมูลจากเมื่อเร็วๆ นี้ ยานสำรวจอินไซต์ของยานสำรวจพบว่ามีน้ำเพียงพอที่จะปกคลุมดาวอังคารด้วยมหาสมุทรที่มีความลึกระหว่าง 1 ถึง 2 กิโลเมตร (0.62 ถึง 1.2 ไมล์) ได้ซึมเข้าไปในเปลือกโลก ซึ่งมันถูกกักเก็บไว้ในรอยแตกและรูพรุนเล็กๆ ในขณะที่ Insight ไม่พบสิ่งใดเลย“อย่างน้อยเราก็ได้ระบุสถานที่ซึ่งตามหลักการแล้วควรจะสามารถดำรงชีวิตได้” ไมเคิล มังกา แห่งมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย หนึ่งในผู้เขียนการศึกษากล่าวในรายงานคำสั่งก่อนหน้า-
นักวิทยาศาสตร์เน้นย้ำว่าความจริงภาคพื้นดินที่ไม่สามารถโต้แย้งได้เกี่ยวกับประวัติศาสตร์น้ำของดาวอังคารสามารถเกิดขึ้นได้หลังจากที่ตัวอย่างบางส่วนจากดาวเคราะห์ดวงนี้ถูกนำกลับมายังโลก ซึ่งนักวิทยาศาสตร์สามารถทำการวิเคราะห์โดยละเอียดในแบบที่ไม่สามารถทำได้ด้วยเครื่องมือบนรถแลนด์โรเวอร์
การวิเคราะห์ดังกล่าวและคำตอบสำหรับความลึกลับที่มีมานานหลายทศวรรษของการหายตัวไปของน้ำบนดาวอังคารอาจเกิดขึ้นได้ภายในปี 2574 จีนเพิ่งประกาศว่าได้ขยายภารกิจส่งตัวอย่างดาวอังคาร Tianwen 3 Mars ภายในสองปีเป็นปี 2571 ซึ่งหมายความว่าประเทศสามารถนำ ตัวอย่างพื้นผิวดาวอังคาร 500 กรัม (17.6 ออนซ์) มายังโลกภายในปี 2574
หากภารกิจเป็นไปตามแผน ตัวอย่างจะถูกส่งมายังโลกก่อนการร่วมมือของ NASAโปรแกรม Mars Sample Return (MSR) ทำเช่นนั้น โครงการ MSR ที่ซับซ้อนของสหรัฐฯ อยู่ท่ามกลางการยกเครื่องครั้งใหญ่ หลังจากค่าใช้จ่ายและกำหนดเวลาที่มากเกินไปทำให้กรอบภารกิจเดิมไม่สามารถจ่ายได้ NASA ตั้งเป้าที่จะกำหนดภายในสิ้นปีนี้ว่าจะลดความซับซ้อนของสถาปัตยกรรมภารกิจและลดต้นทุนอย่างไร โดยจะนำตัวอย่างที่ตักโดยรถแลนด์โรเวอร์ Perseverance ขนาดเท่ารถยนต์มายังโลกก่อนปี 2040 เจ้าหน้าที่หน่วยงานกล่าวเมื่อปลายเดือนที่แล้ว
อย่างไรก็ตาม โครงการ MSR ทั้งหมดมีแนวโน้มที่จะได้รับการตรวจสอบอย่างหนักจากฝ่ายบริหารของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ในเร็วๆ นี้ซึ่งเป็นเจ้าของเป็นผู้สนับสนุนที่ร่ำรวยที่สุดของทรัมป์ และได้รับอิทธิพลภายในรัฐบาลกลาง เป็นหนึ่งในเจ็ดบริษัทที่ยื่นข้อเสนอต่อ NASA โดยสรุปแผนภารกิจส่งคืนตัวอย่างที่เรียบง่ายกว่าโดยใช้ยานอวกาศ megarocket Starship ของ SpaceX ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าตอนนี้มันสมเหตุสมผลแล้วที่ต้องใช้เงินหลายพันล้านดอลลาร์ในภารกิจส่งคืนตัวอย่างหุ่นยนต์อิสระ เมื่อนักบินอวกาศสามารถนำตัวอย่างเข้าไปในยานอวกาศได้
"ตอนนี้ฉันเห็นอนาคตที่มืดมนมากสำหรับ MSR ในฐานะโครงการอิสระที่จัดการโดย NASA" Casey Dreier หัวหน้าฝ่ายนโยบายอวกาศของ The Planetary Societyบอกกับ Space.com ในการสัมภาษณ์เมื่อเร็ว ๆ นี้-
มีการศึกษาเกี่ยวกับผลลัพธ์เหล่านี้คือวันที่ 7 พ.ย. ในวารสาร Scientific Reports
โพสต์ครั้งแรกเมื่อสเปซดอทคอม-
