นี่คือหกครั้งที่สหรัฐอเมริกาสูญเสียอาวุธนิวเคลียร์

กุญแจ โทรศัพท์ หูฟัง ถุงเท้า อาวุธแสนสาหัส บางสิ่งดูเหมือนจะหายไปอยู่เสมอ เชื่อหรือไม่ มีอย่างน้อยหกกรณีที่สหรัฐฯ สูญเสียระเบิดปรมาณูหรือวัสดุนิวเคลียร์ระดับอาวุธในช่วงสงครามเย็น

ไม่เพียงเท่านั้น อย่างน้อยสหรัฐฯ ก็ต้องรับผิดชอบด้วย32 กรณีที่มีการจัดทำเอกสารของอุบัติเหตุอาวุธนิวเคลียร์ หรือที่รู้จักกันในชื่อ "ลูกศรหัก" ในภาษาทางการทหาร อุบัติเหตุระดับอะตอมเหล่านี้อาจเกี่ยวข้องกับการยิงหรือการระเบิดโดยไม่ได้ตั้งใจ การโจรกรรม หรือการสูญเสียอาวุธนิวเคลียร์ หรือก็คือการสูญเสีย

13 กุมภาพันธ์ 1950

เหตุการณ์ที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นครั้งแรกเหล่านี้เกิดขึ้นในปี 1950 ไม่ถึงห้าปีหลังจากระเบิดปรมาณูลูกแรกถูกจุดชนวน ในการจำลองการโจมตีด้วยนิวเคลียร์ต่อสหภาพโซเวียต เครื่องบินทิ้งระเบิด B-36 ของสหรัฐฯ ระหว่างทางจากอลาสกาไปยังเท็กซัสเริ่มประสบปัญหาเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ที่ลงจอดและติดขัดด้วยน้ำแข็งหมายความว่าการลงจอดแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ลูกเรือจึงทิ้งระเบิดนิวเคลียร์ Mark 4 ของเครื่องบินเหนือมหาสมุทรแปซิฟิก ลูกเรือเห็นแสงวาบ ปัง และคลื่นเสียง

ทหารอ้างว่าระเบิดจำลองนั้นเต็มไปด้วยยูเรเนียมและทีเอ็นที "แค่" แต่ไม่มีแกนพลูโทเนียม ซึ่งหมายความว่ามันไม่สามารถระเบิดนิวเคลียร์แบบธรรมดาได้ อย่างไรก็ตาม ยูเรเนียมและอาวุธก็มีตามรายงานไม่เคยได้รับการกู้คืน

10 มีนาคม 2499

เมื่อวันที่ 10 มีนาคม เครื่องบินโบอิ้ง B-47 Stratojet ออกเดินทางจากฐานทัพอากาศ MacDill ฟลอริดา เพื่อบินตรงไปยังโมร็อกโกพร้อมกับ "แคปซูลนิวเคลียร์สองลำ" บนเครื่อง เครื่องบินลำนี้มีกำหนดเติมเชื้อเพลิงกลางเที่ยวบินครั้งที่สองเหนือทะเลเมดิเตอร์เรเนียน แต่ไม่เคยสัมผัสกัน ไม่มีร่องรอยของเครื่องบินเจ็ตเลยเคยพบ-

5 กุมภาพันธ์ 2501

ในช่วงหัวค่ำของวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2501 เครื่องบินทิ้งระเบิด B-47 พร้อมระเบิดนิวเคลียร์ Mark 15 น้ำหนัก 3,400 กิโลกรัม (7,500 ปอนด์) บนเครื่องได้ชนกับเครื่องบิน F-86 โดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างภารกิจการต่อสู้จำลอง เครื่องบินทิ้งระเบิดที่ถูกทารุณกรรมและช้ำพยายามจะลงจอดหลายครั้ง แต่ก็ไม่เกิดผล ในที่สุดพวกเขาก็ตัดสินใจทิ้งระเบิดลงในปากแม่น้ำสะวันนาใกล้สะวันนา รัฐจอร์เจีย เพื่อให้สามารถลงจอดได้ โชคดีสำหรับพวกเขาที่เครื่องบินลงจอดได้สำเร็จและระเบิดไม่เกิดการระเบิด อย่างไรก็ตาม มันยังคง "สูญหายอย่างไม่อาจแก้ไขได้" มาจนถึงทุกวันนี้

24 มกราคม 1961

เมื่อวันที่ 24 มกราคม พ.ศ. 2504 ปีกของเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52 ได้แยกออกจากกันขณะปฏิบัติภารกิจแจ้งเตือนเหนือโกลด์สโบโร รัฐนอร์ทแคโรไลนา บนเรือมีระเบิดนิวเคลียร์สองลูก หนึ่งในนั้นใช้ร่มชูชีพฉุกเฉินได้สำเร็จ ในขณะที่อีกอันล้มลงกับพื้น เชื่อกันว่าระเบิดที่ยังไม่ระเบิดได้ถล่มพื้นที่เกษตรกรรมรอบเมือง แต่ก็ยังไม่มีใครค้นพบได้ ในปี 2012 นอร์ธแคโรไลนาติดป้ายใกล้จุดเกิดเหตุเพื่อรำลึกถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

5 ธันวาคม 1965

เครื่องบิน A-4E Skyhawk ที่บรรทุกอาวุธนิวเคลียร์กลิ้งออกจากด้านหลังของเรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส ไทคอนเดอโรกาซึ่งประจำการอยู่ในทะเลฟิลิปปินส์ใกล้กับประเทศญี่ปุ่น ไม่เคยพบเครื่องบิน นักบิน และระเบิดนิวเคลียร์

ในปี 1989 สหรัฐฯ ยอมรับในที่สุดว่าระเบิดของพวกเขายังคงวางอยู่ก้นทะเล ห่างจากเกาะเล็กๆ ของญี่ปุ่นประมาณ 128 กิโลเมตร (80 ไมล์) รัฐบาลญี่ปุ่นและกลุ่มสิ่งแวดล้อมจำเป็นต้องพูดค่อนข้างรำคาญเกี่ยวกับมัน

ฤดูใบไม้ผลิ พ.ศ. 2511

ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 1968 กองทัพสหรัฐฯ สูญเสียอาวุธนิวเคลียร์บางประเภท เพนตากอนยังคงเก็บข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ไว้เป็นความลับ อย่างไรก็ตาม,บางคนได้คาดเดาว่าเหตุการณ์ดังกล่าวอ้างถึงเรือดำน้ำ Scorpion ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์- ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2511 เรือดำน้ำโจมตีลำดังกล่าวได้สูญหายไปพร้อมกับลูกเรือที่แข็งแกร่ง 99 นายในมหาสมุทรแอตแลนติก หลังจากถูกส่งไปปฏิบัติภารกิจลับเพื่อสอดแนมกองทัพเรือโซเวียต อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ยังคงเป็นการคาดเดา

เวอร์ชันก่อนหน้าของบทความนี้ถูกเผยแพร่ใน-