การใช้จ่ายด้านไอทีโดยรวมของสนามบินคาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก 8.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2560 เป็น 10 พันล้านดอลลาร์ในปี 2561 เนื่องจากสนามบินลงทุนด้านเทคโนโลยีเพื่อลดการรอคอยและจัดการปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นนางสีดากล่าวในโพสต์บล็อก
รายงานข้อมูลเชิงลึกด้านการขนส่งทางอากาศในปี 2561 ซึ่งวิจัยร่วมกับสนามบินสภาสากล (ACI) คาดการณ์ว่า 58 เปอร์เซ็นต์ของสนามบินตั้งใจที่จะแจ้งการรอเวลารอให้กับอุปกรณ์มือถือของผู้โดยสารภายในปี 2564 เพิ่มขึ้นจากเพียง 17 เปอร์เซ็นต์ในวันนี้ การประมวลผลนอกสนามบินคาดว่าจะดำเนินการโดยสนามบินเกือบครึ่ง (46 เปอร์เซ็นต์) ภายในปี 2564
ซุ้มเช็คอินมีอยู่ใน 88 เปอร์เซ็นต์ของสนามบินและจะอยู่ใน 95 เปอร์เซ็นต์ภายในสามปีการวิจัยแสดงให้เห็นและการวางแผน 78 เปอร์เซ็นต์เพื่อลดการใช้ถุงที่ไม่มีใครช่วยเหลือ การวิจัยยังระบุว่าจำนวนสนามบินที่มีการตรวจสอบเวลารอคอยเพิ่มขึ้นจาก 31 เปอร์เซ็นต์ในปี 2560 เป็น 42 เปอร์เซ็นต์ในปี 2561 ก่อนหน้านี้ SITA ประกาศว่ารายงานเดียวกันแสดงให้เห็นว่า 77 เปอร์เซ็นต์ของสนามบินกำลังวางแผนโปรแกรมไบโอเมตริกซ์หรือการวิจัยและพัฒนาภายในปี 2564
“ จำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นในขณะที่ยินดีต้อนรับสามารถสร้างความเครียดอย่างแท้จริงในทรัพยากรสนามบิน” รองประธานาธิบดีของ SITA สำหรับละตินอเมริกา Elbson Quadros ในบล็อกโพสต์ในโอกาสการประชุมสมัชชาและนิทรรศการประจำปีของ ACI-LAC 2018 “ วันนี้สนามบินกำลังลงทุนด้านเทคโนโลยีเพื่อช่วยบรรเทาข้อ จำกัด ด้านกำลังการผลิตโดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขากำลังใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อจัดการเวลารออย่างมีประสิทธิภาพที่สุดเท่าที่จะทำได้”
ภายในปี 2564 สนามบิน 95 เปอร์เซ็นต์วางแผนที่จะลงทุนในการวิจัยและพัฒนาหรือโปรแกรมเพื่อความปลอดภัยทางไซเบอร์และกระบวนการบริการตนเอง 86 เปอร์เซ็นต์จะลงทุนในโครงการระบบธุรกิจอัจฉริยะและ 85 เปอร์เซ็นต์จะลงทุนในแอพพลิเคชั่นบริการมือถือและโปรแกรมโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้กันทั่วไป
ผู้นำสนามบินมากกว่า 350 คนรวมตัวกันในไมอามีสำหรับงาน ACI-LAC ประจำปี
SITA ยังตรวจสอบข้อควรพิจารณาที่สำคัญบางประการสำหรับการปรับใช้ไบโอเมตริกซ์ในสนามบินในโพสต์บล็อกก่อนหน้านี้เกี่ยวกับผลการวิจัยเชิงลึกของการขนส่งทางอากาศในปี 2018
หัวข้อบทความ
สนามบิน-ไบโอเมตริกซ์-มัน-การประมวลผลผู้โดยสาร-นางสีดา-การใช้จ่าย
