อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศกำลังเดินทางไปสู่การบริการด้วยตนเองทางชีวภาพเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางด้วยประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นโพสต์บล็อกในปี 2018 การขนส่งทางอากาศของ SITA
นางสีดาผู้จัดการอาวุโสของห้องปฏิบัติการโครงการและนวัตกรรม Sherryl Stein รีวิวการค้นพบที่สำคัญบางอย่างจากการเผยแพร่ก่อนหน้านี้การวิจัย Insights SITAซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นของการลงทุนทางชีวภาพและการนำร่องและยังชี้ให้เห็นถึงข้อควรพิจารณาที่สำคัญบางประการสำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมที่ปรับใช้ไบโอเมตริกซ์
จะต้องมีข้อความที่ชัดเจนและข้อเสนอคุณค่าของลูกค้าสไตน์เขียนและความต้องการของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดจะต้องได้รับการตอบสนองเพื่อให้แน่ใจว่าโปรแกรมการยอมรับ เธอแนะนำให้พูดอย่างชัดเจนว่าโซลูชันที่กำหนดตรงกับความต้องการสำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียแต่ละกลุ่มและกลับมาเยี่ยมชมเป็นประจำเพื่อรองรับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงและข้อมูลใหม่ สไตน์ยังเรียกร้องให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขามีเครื่องมือทางธุรกิจที่เหมาะสมและความสามารถหลักและบันทึกความสำคัญของการทำงานร่วมกันในการทำเช่นนั้น
ระบบและกระบวนการทั้งหมดควรรวมหลักการหลักอย่างน้อยสามหลักการตามโพสต์; ความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับได้เลือกโอกาสที่สไตน์กล่าวว่ามีความสำคัญพอ ๆ กับโอกาสในการเลือกและความเป็นส่วนตัวโดยการออกแบบโดยมีข้อ จำกัด การป้องกันและแนวทางปฏิบัติและการควบคุมที่ดีที่สุด
การวิจัยชี้ให้เห็นว่า 42 เปอร์เซ็นต์ของสายการบินมีกลยุทธ์การทำงานร่วมกันนวัตกรรมในสถานที่และอีก 27 เปอร์เซ็นต์กำลังพัฒนาหนึ่ง สำหรับสนามบินฝ่ายที่ทำสัญญายังคงเป็นแบบฟอร์มหุ้นส่วนที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการทำงานร่วมกันนวัตกรรมที่ 30 เปอร์เซ็นต์
อีกบล็อกล่าสุดจาก SITA สำรวจสหภาพยุโรประบบควบคุมชายแดนใหม่วางไว้ในบริบทของระบบที่มีอยู่
หัวข้อบทความ
สนามบิน-ไบโอเมตริกซ์-การจัดการชายแดน-การประมวลผลผู้โดยสาร-นางสีดา-การท่องเที่ยวและการท่องเที่ยว
