โครงการเดินทางทางชีวภาพของสหภาพยุโรปกำลังทำให้เกิดความกังวลในฝรั่งเศสกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในท้องถิ่นที่ไม่รวมการเลื่อนออกไป
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Patrice Vergriete กล่าวว่าระบบเข้าสู่ระบบ (EES)มีกำหนดจะเปิดตัวเมื่อต้นเดือนตุลาคมอาจนำไปสู่“ ปัญหาการดำเนินงานที่ร้ายแรง” และปัญหาเกี่ยวกับความสงบเรียบร้อยของสาธารณะ เมื่อสัปดาห์ที่แล้วรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบิน (French National Aviation Merviant Merviation) ได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ของการเลื่อนการปกครองชายแดนใหม่ แต่ตั้งข้อสังเกตว่านี่จะยากที่จะได้รับสิ่งนี้จากคณะกรรมาธิการยุโรป
“ ฉันกลัวปัญหา” เขากล่าว “ เราตระหนักถึงความเสี่ยงในแง่ของความลื่นไหลของผู้โดยสารมันเป็นความท้าทายและเราต้องไม่ทำผิดนี้”
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Vergriete เสริมว่าเขาได้แจ้งเตือนกระทรวงมหาดไทยของความกังวลเกี่ยวกับจำนวนเจ้าหน้าที่ตำรวจและเทคโนโลยี อย่างไรก็ตามลำดับความสำคัญสูงสุดของกระทรวงมหาดไทยกำลังทำให้มั่นใจได้ว่าการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปารีสจะราบรื่นตามไปที่ Connexion
Vergriete ไม่ได้พูดถึงแอพการลงทะเบียนล่วงหน้า EESซึ่งควรช่วยลดเวลาลงเพื่อข้ามพรมแดน ไทม์ไลน์สำหรับการเปิดตัวแอพยังคงไม่แน่นอน
ระบบรายการออก (EES) ได้รับการวางแผนที่จะเปิดตัวในปี 2022 แต่ได้เผชิญกับความล่าช้าหลายครั้งแล้ว การเลื่อนออกไปจนถึงวันที่ 6 ตุลาคมได้รับหลังจากรัฐบาลฝรั่งเศสโน้มน้าวใจว่าEES จะถูกเลื่อนออกไปจนกว่าการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปารีสจะสิ้นสุดลงV.
ระบบการเดินทางใหม่ต้องการผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปจากนอกพื้นที่เชงเก้นรวมถึงสหราชอาณาจักรเพื่อลงทะเบียนข้อมูลส่วนบุคคลและส่งข้อมูลไบโอเมตริกซ์ที่ซุ้มที่กำหนด- EES จะตามมาด้วยการเปิดตัวข้อมูลการเดินทางและระบบการอนุญาตในยุโรป (ETIAs) บางครั้งในปี 2568 ซึ่งจะต้องมีผู้โดยสารที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปเพื่อลงทะเบียนล่วงหน้าและจ่ายค่าธรรมเนียม 7 ยูโร (US $ 7.60)
การเรียกร้องให้ฝรั่งเศสประเมินการเปิดตัวของระบบการเดินทางอีกครั้งตามการโทรที่คล้ายกันจากสหราชอาณาจักร เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว David Cameron รัฐมนตรีต่างประเทศในสหราชอาณาจักรแสดงความกังวลเกี่ยวกับความล่าช้านานและPort of Dover และสถานี St Pancrasในลอนดอนซึ่งเป็นที่ตั้งของ Eurostar Rail Service
“ ฉันคิดว่ามันชัดเจนสำหรับฉันว่าเทคโนโลยียังคงต้องการการทดสอบและปรับปรุง” คาเมรอนกล่าว
คณะกรรมการความยุติธรรมและกิจการบ้านของขุนนางก็กระตุ้นให้เกิดความล่าช้าหลังจากนั้นสำนักพิมพ์สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเข้าสู่ระบบชายแดนที่วางแผนไว้ของสหภาพยุโรปเตือนว่า“ การหยุดชะงักของการเดินทางครั้งใหญ่” อาจเกิดขึ้นได้ในประเทศ
ฝ่ายนิติบัญญัติเช่นสก็อตสก็อตกาวินนิวแลนด์ก็เคยเป็นเช่นกันแสดงความชั่วร้ายมากกว่าคิวที่มีศักยภาพ 14 ชั่วโมงที่ชายแดนสหราชอาณาจักร สำนักงานบ้านของสหราชอาณาจักรกล่าวว่าคณะกรรมาธิการยุโรปและเชงเก้นจะต้องรับผิดชอบในการดำเนินการตามโครงการเดินทางที่ Border Crossings
“ รัฐบาลสหราชอาณาจักรทำงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปและพอร์ทัลเพื่อลดผลกระทบใด ๆ ต่อปริมาณงานชายแดนของ EES ที่วางแผนไว้” สำนักงานที่บ้านกล่าวในแถลงการณ์
สนามบินสถานีรถไฟและท่าเรือเตรียมความพร้อมสำหรับ EES
สนามบินก็มีความกังวลเกี่ยวกับการเปิดตัว EES
สนามบินสมาคมการค้าสภาระหว่างประเทศ (ACI) ยุโรปกล่าวว่าเวลาในการประมวลผลชายแดนจะเพิ่มขึ้นถึง 50 % การยืนยันขั้นสุดท้ายสำหรับการเปิดตัว EES ไม่คาดว่าจนถึงวันที่ 28 สิงหาคมซึ่งยังคงอยู่ในช่วงฤดูท่องเที่ยวที่วุ่นวายรายงานผู้พิทักษ์
ปัญหาที่ไม่ได้รับการแก้ไขเช่นการทดสอบโครงการเดินทางแอพการลงทะเบียนล่วงหน้าความล่าช้าของชายแดนและการรับรู้ผู้โดยสารต้องการ“ ความสนใจอย่างเร่งด่วน” จากคณะกรรมาธิการยุโรป
Eurostar ลงทุน 10 ล้านยูโร (10.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในการปรับปรุงสถานี St Pancras เป็นติดตั้งซุ้มไบโอเมตริกซ์ 49 ตู้ในสามพื้นที่ ผู้โดยสารจะต้องส่งชีวภาพของพวกเขาสองครั้งครั้งหนึ่งก่อนเข้าห้องโถงออกเดินทางและครั้งที่สองในขณะที่ข้ามการตรวจสอบชายแดนฝรั่งเศสเนื่องจากกระบวนการจะต้องได้รับการดูแลโดยเจ้าหน้าที่ชายแดนยุโรปในรายการแรก หลังจากลงทะเบียนผู้โดยสารสามารถใช้ e-gates เป็นเวลาสามปี
“ เรามีความมั่นใจ 6 ตุลาคมจะไม่เป็นเรื่องที่น่าเบื่อเพราะงานที่กำลังจะเกิดขึ้น…เรามีการตั้งค่าที่ถูกต้อง” สถานีหัวหน้าและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของ Eurostar กล่าว
GetLink บริษัท ดำเนินงานช่องสัญญาณช่องระหว่างฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักรได้ให้คำมั่นว่าจะสร้างพื้นที่ประมวลผลใหม่ที่ Folkestone และ Calais เพื่อจัดการกับ EES อย่างไรก็ตามพอร์ตของโดเวอร์ได้เพิ่มสัญญาณเตือนภัยจากการเปลี่ยนแปลงที่วางแผนไว้เนื่องจากข้อ จำกัด ด้านพื้นที่
หัวข้อบทความ
การระบุไบโอเมตริกซ์-ไบโอเมตริกซ์-ความปลอดภัยชายแดน-ระบบเข้า/ออก (EES)-Eurotunnel-ฝรั่งเศส-การประมวลผลผู้โดยสาร-สหราชอาณาจักร