'นี่คือตอนนี้มันไม่ใช่พรุ่งนี้': ด้วยชีวภาพในอนาคตการเดินทางที่ไร้รอยต่อมาถึงแล้ว

อุตสาหกรรมการเดินทางทางอากาศได้เด้งกลับมาจากความท้าทายของการระบาดใหญ่ด้วยการลงทุนใหม่อย่างมีนัยสำคัญในเครื่องบินอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวก - เทคโนโลยีทำให้สามารถใช้งานได้ในรูปแบบใหม่ทั้งหมด กับ, ข้อมูลรับรองการเดินทางแบบดิจิตอล (DTCs), มาตรฐานและเครื่องมืออื่น ๆ อุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนไปสู่ขั้นตอนที่ระบบอัลกอริทึมแบบอัตโนมัติถูกรวมเข้าด้วยกันและใช้งานอย่างกว้างขวางในสเปกตรัมการเดินทาง

วันนี้ความเป็นไปได้ที่จะจองตั๋วและเก็บไว้อย่างปลอดภัยเดินจากทางเข้าสู่ปลายทางของคุณโดยไม่ต้องแสดงตั๋วหรือมาถึงจุดหมายปลายทางของคุณและรวบรวมรถที่ได้รับการว่าจ้างจากชีวภาพจากนั้นเดินเข้าไปในห้องพักของคุณโดยไม่ต้องแสดงใบขับขี่หรือหนังสือเดินทาง

หากคุณกำลังคิดประสบการณ์การเดินทางครั้งสุดท้ายของฉันไม่เป็นเช่นนั้นมันจะเป็นไปได้เร็ว ๆ นี้ ในจากการอัปเดตไบโอเมตริกซ์การสำรวจประสิทธิภาพที่ขับเคลื่อนด้วยไบโอเมตริกซ์ในการเดินทาง, Dominic Forrest, CTO ที่และอลันกู๊ดของเข้าร่วมการอัปเดตไบโอเมตริกซ์Chris Burt หัวหน้าบรรณาธิการเพื่อหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของทั้งระดับกฎระเบียบและเทคโนโลยีกำลังเร่งการเป็นดิจิทัลของการเดินทาง-และในการทำเช่นนั้นแม่แบบแกะสลักสำหรับภาคอื่น ๆ

ในมุมมองของฟอเรสต์วันของประตูที่ขอให้คุณเลื่อนหนังสือเดินทางของคุณและรอห้าหรือสิบวินาทีสิ้นสุดลง วันนี้เขาพูดว่า“ คุณสามารถเดินผ่านมันได้คุณไม่จำเป็นต้องรู้ว่ามันอยู่ที่นั่นคุณไม่จำเป็นต้องหยุดคุณไม่จำเป็นต้องรอคุณไม่จำเป็นต้องมองมันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณเดินผ่าน - และได้รับอนุญาตจากคุณเพราะคุณบอกว่าคุณกำลังจะมาถึง” ในขณะที่กฎระเบียบชายแดนทำให้การข้ามค่อนข้างซับซ้อนมากขึ้นโมเดลเดินผ่านสามารถนำไปใช้กับศุลกากรได้

Eudi Wallet Initiative จะกระตุ้นการใช้ Digital ID สำหรับการเดินทางและในไม่ช้า

ตัวเลขเริ่มสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลง กู๊ดบอกว่าภายในปี 2572 นักท่องเที่ยวกว่า 1.27 พันล้านคนจะได้รับประโยชน์จากออกโดยรัฐบาลและองค์กรการค้า ในจำนวนนี้ 625 ล้านคนจะเป็นนักเดินทางทางอากาศโดยใช้ตัวตนดิจิทัล กระเป๋าเงินดิจิตอลของสหภาพยุโรป () โปรแกรมจะเป็นตัวขับเคลื่อนหลักและหลายคนจะใช้กระเป๋าเงิน Eudi ของพวกเขาสำหรับกรณีการใช้งานประเภทนี้ในอนาคตระยะสั้นทันที

“ การเดินทางเสนอพิมพ์เขียวเกี่ยวกับวิธีการแปลงเอกลักษณ์และให้ประโยชน์ที่เป็นจริงซึ่งสามารถจำลองแบบโดยภาคอื่น ๆ ได้” กู๊ดกล่าวเรียกมันว่า“ เตียงทดสอบที่ยอดเยี่ยมสำหรับวงกว้าง” และ“ ภาคหลักสำหรับการเติบโต”

สำหรับผู้ที่ออกแบบและจัดหาโซลูชั่นการเดินทางดิจิตอลคำถามเกี่ยวกับความเป็นส่วนตัวและอคติอาจดูเหมือนจะพลาดการพัฒนาทางเทคโนโลยีที่เปิดใช้งานเทคโนโลยีเช่นข้อมูลรับรองการเดินทางดิจิตอลที่ปลอดภัย แต่พวกเขายังคงเป็นข้อกังวลที่สำคัญสำหรับนักเดินทางหลายคนแม้ว่าจะอยู่ในนามธรรมเท่านั้น

ฟอร์เรสต์กล่าวว่า“ เรามีข้อกังวลเกี่ยวกับการใช้งานกับความปลอดภัยเสมอ แต่สิ่งที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับกรณีการใช้งานในพื้นที่นี้คือสิ่งที่ดีกว่าที่คุณจะทำให้ผู้ใช้มีประสบการณ์ สิ่งที่สะดวกก็คือ - สะดวก - มีอุปกรณ์ที่ดีกว่าสำหรับความปลอดภัยมากกว่าตัวแทนมนุษย์

"เราบางครั้งฉันคิดว่าในฐานะมนุษย์เชื่อว่าเราเก่งในการรับรู้บุคคล เรามีไว้สำหรับคนที่เรารู้จัก แต่จริง ๆ แล้วเราไม่ดีอย่างน่าประหลาดใจในการจับคู่บุคคลกับภาพถ่ายสำหรับคนที่เราไม่เคยเห็นมาก่อน” ระบบการจับคู่ไบโอเมตริกซ์ที่ขับเคลื่อนโดยเครือข่ายประสาทและอัลกอริทึมการเรียนรู้ของเครื่องนั้นดีกว่ามาก

อคติทำให้ข้อมูลการฝึกอบรมที่มีคุณภาพ, เทคโนโลยีจับภาพ

อีกครั้งบางคนอาจชี้ไปที่ข้อกังวลเกี่ยวกับความเป็นส่วนตัวของข้อมูลและ- การเดินทางที่ไร้รอยต่อหมายถึงทุกคน - หรือแรงเสียดทานเพิ่มเติมดังนั้นพูดสำหรับคนที่มีผิวคล้ำหรือไม่?

ที่นี่กู๊ดชี้ไปที่ความจริงพื้นฐานของระบบ AI (ตอนนี้): พวกเขาคือสิ่งที่พวกเขากิน อัลกอริทึมทำงานได้ดีเพียงใดขึ้นอยู่กับไฟล์ใช้ในการฝึกอบรม กู๊ดกล่าวว่า“ มีการเปลี่ยนแปลงทางทะเลที่น่าทึ่งในแง่ของคุณภาพของข้อมูล” ที่ใช้สำหรับการฝึกอบรมซึ่งค่อยๆช่วยกำจัดอคติ การทดสอบและการเปรียบเทียบจากสถาบันมาตรฐานและเทคโนโลยีแห่งชาติ (NIST) ก็ช่วยได้เช่นกัน

ฟอเรสต์เห็นด้วยและกล่าวว่าการจับภาพเป็นอีกปัจจัยหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของภาพที่ไม่ดีไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ อีกครั้งเทคโนโลยีพร้อมใช้งาน:“ จากมุมมองการจับภาพที่คุณสามารถทำได้ในตอนนี้” และฟอเรสต์กล่าวว่าลูกค้า” ควรเรียกร้องให้ผู้ขายของคุณเห็นว่าพวกเขาสามารถแสดงให้เห็นถึงความเท่าเทียมกันของผลลัพธ์ของระบบ ทำให้แน่ใจอยู่ที่นั่น”

IPROOV CTO ยังตั้งข้อสังเกตว่าการรวมกันไม่ได้หยุดที่โทนสีผิว ระบบจะต้องสามารถทำงานกับผู้พิการได้ด้วยการเชื่อมต่อที่ไม่ดีกับฮาร์ดแวร์รุ่นเก่า Henotes W3CWCAG 2.2 AAแนวทางการเข้าถึงที่ระบุถึงกรณีการใช้งานสำหรับผู้ที่มีสายตาไม่ดีและความสามารถทางปัญญา

ในที่สุดชีวภาพในประสบการณ์การเดินทางควรยังคงเป็นทางเลือก แต่ฟอเรสต์เชื่อว่าผลิตภัณฑ์จะขายตัวเองในที่สุด “ ไม่เพียง แต่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของคุณและลดค่าใช้จ่าย” เขากล่าว “ มันเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขันสำหรับสายการบินและสนามบินที่ทำ เพราะเราทุกคนเกลียดการยืนอยู่ในคิวที่สนามบิน ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนถ้าเราอยู่ในคิวเรามักจะไปที่ไหนสักแห่งที่คุณไม่ต้องคิว”

อีกวิธีหนึ่งแม้ว่าลูกค้าจะเรียกดูแนวคิดการเดินทางปลายทางพวกเขาคาดหวังว่าจะใช้อุปกรณ์ดิจิตอลและโทรศัพท์มือถือการเขียนในธุรกิจ AI, Mitrankur Majumdar, SVP และหัวหน้าฝ่ายบริการระดับโลกสำหรับ Infosys ระบุว่า“ สายการบินต้องทำตัวเหมือน 'ผู้ค้าปลีกที่มีปีก' เพื่อให้ประสบการณ์น่าจดจำและทำซ้ำได้” สำหรับลูกค้าที่อาศัยอยู่ในยุคดิจิตอล

เพื่อความหรูหราการเดินทางเพื่อธุรกิจต้องไปทางชีวภาพ

ตามที่สมาคมการท่องเที่ยวธุรกิจระดับโลก (GBTA) การใช้จ่ายด้านธุรกิจทั่วโลกคาดว่าจะสูงถึง 1.64 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2568 จุดของการเดินทางเพื่อธุรกิจคือเพื่อลดความเครียดจากการบินบ่อยครั้ง ดังนั้นเครื่องมือ ID ไบโอเมตริกซ์และดิจิตอลจึงเป็นองค์ประกอบสำคัญในการปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางเพื่อธุรกิจ

และ Globetrender ได้เผยแพร่การคาดการณ์ของแนวโน้มการเดินทางธุรกิจในปี 2025 ในการเปิดตัวหัวหน้าเจ้าหน้าที่การค้า Mark Cullen กล่าวว่า“ ในปี 2025 นักธุรกิจนักธุรกิจได้ตระหนักถึงผลกระทบของการเดินทางของพวกเขาที่มีต่อทั้งความเป็นอยู่ที่ดีและสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันการลงทุนในเทคโนโลยีการเปลี่ยนแปลงใหม่กำลังช่วยให้ผู้ให้บริการการเดินทางเพิ่มประสบการณ์โดยรวมทำให้การเดินทางทางธุรกิจราบรื่นขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะที่ยังช่วยให้ผู้ให้บริการจัดสรรทรัพยากรได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น”

แนวโน้มที่โดดเด่นรวมถึง ATHING AI AI AIนั่นจะ“ คาดหวังความต้องการของนักเดินทางอย่างอิสระช่วยให้พวกเขาจองเที่ยวบินใหม่ในแบบเรียลไทม์เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางตามตารางเวลาที่เปลี่ยนแปลงและยังช่วยผู้จัดการการท่องเที่ยวเจรจาต่อรองอัตราโรงแรมรวมถึงการสร้างการตรวจสอบและอนุมัติรายงานค่าใช้จ่าย”

(แนวคิดก็เกิดขึ้นใน Euronewsสัมภาษณ์ด้วย Booking.com Glenn Fogel ซึ่งตั้งข้อสังเกตว่า“ Agentic AI มีแนวโน้มที่จะอนุญาตให้เครือข่ายอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั้งหมดตั้งแต่ผู้บริโภคไปจนถึงซัพพลายเออร์และพันธมิตรในระหว่างที่จะประสานงานผ่านตัวแทน AI ของตนเองและการแก้ปัญหาการเดินทางตามแผน” - และนั่นก็น่าเสียดายที่น่าจะนำไปสู่การสูญเสียงานโดยเฉพาะ

นอกเหนือจาก AI เกตเวย์ไบโอเมตริกซ์เช่นที่ขับเคลื่อนโดยเสนอ“ การเดินทางที่ราบรื่นและไม่ยุ่งยาก ในไม่ช้านักเดินทางจะสามารถเคลื่อนที่ผ่านสนามบินได้โดยไม่แสดงเอกสารการเดินทางซ้ำ ๆ หรือรอคิวยาว ๆ โดยเพียงแค่สแกนใบหน้าที่จุดสัมผัสสำคัญ”

การเปลี่ยนแปลงอยู่ในอากาศเป็นระบบการเดินทางใหม่เฟรมเวิร์กมาออนไลน์

ทั่วโลกการเปลี่ยนแปลงนโยบายและการปฏิบัติสะท้อนให้เห็นถึงความเป็นจริงการเดินทางครั้งใหม่ หนึ่งบทความใน Forbes Middle East มีการเปลี่ยนแปลงกฎการเดินทางที่สำคัญบางอย่างในปี 2025 จาก Ryanair ไม่อนุญาตให้ใช้งานการขึ้นเครื่องทางกายภาพโดยสิ้นเชิงไปจนถึงการเปิดใช้งานข้อมูลการเดินทางและระบบการอนุญาตของยุโรป (), การอนุญาตการเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ของสหราชอาณาจักร (ETA) และ ID จริงในสหรัฐอเมริกา

ชิ้นนี้ยังบันทึกการห้ามใหม่ของคูเวตต่อผู้อยู่อาศัยที่ไม่ได้รับการพิมพ์ลายนิ้วมือไบโอเมตริกซ์จากการเดินทาง “ การห้ามไม่สามารถยกจากระบบกระทรวงจนกว่าการพิมพ์ลายนิ้วมือจะเสร็จสิ้น” มันกล่าว “ กฎเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อทั้งชาวต่างชาติและผู้อยู่อาศัยในคูเวต”

Travelpulse Canadaรายงานในการประชุมวิชาการข้อมูลโลกล่าสุดของสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ซึ่งผู้บริหารจาก Air Canada และ 4Sure Technology Solutions ได้หารือเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์กระเป๋าเงินดิจิตอลที่พวกเขาได้ทำงานกับสายการบินตุรกีซึ่งจะให้การเชื่อมต่อระหว่างกันเป็นประวัติการณ์

Hilas Demirtas ของสายการบินตุรกีอธิบายถึง“ กรอบการแก้ปัญหาเดียวสำหรับสายการบินทุกสาย” รวมถึง“ กระบวนการเข้าสู่ระบบใหม่ที่ไร้รอยต่อและไม่มีรหัสผ่าน” Mathieu Glaude ซีอีโอของ Software Partner 4Sure Technology Solutions กล่าวว่าโครงการนี้คือ“ การสร้างผ้าที่ไว้วางใจซึ่งใช้กับระบบนิเวศทั้งหมด”

หัวข้อบทความ

---------