| ในระยะสั้น |
|
ในปี 2025 ภาระผูกพันที่จะต้องมีบทความสั้น ๆ ของ Crit'air กลายเป็นความจริงที่สำคัญสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ฝรั่งเศส ระบบนี้ตั้งค่าเพื่อต่อสู้กับมลพิษทางอากาศกระตุ้นการอภิปรายและความกังวลมากมาย เพื่อหมุนเวียนอย่างอิสระทั่วฝรั่งเศสตอนนี้จำเป็นต้องนำสติกเกอร์นี้ภายใต้บทลงโทษของการลงโทษทางการเงินที่สำคัญ ในบทความนี้เราจะสำรวจเหตุผลของภาระผูกพันนี้การคว่ำบาตรในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามเช่นเดียวกับขั้นตอนการรับสติกเกอร์นี้ แต่นอกเหนือจากการครอบครองอย่างง่ายแล้วอะไรคือผลกระทบที่แท้จริงของมาตรการนี้ต่อชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่และสิ่งแวดล้อม?
Vignette Crit'air: ข้อผูกพันสำหรับผู้ขับขี่
Vignette Crit'air เป็นเครื่องมือสำคัญในกลยุทธ์การลดมลพิษในบรรยากาศในฝรั่งเศส ออกแบบมาเพื่อจำแนกยานพาหนะตามการปล่อยมลพิษของพวกเขามันมีอยู่ในหกหมวดหมู่ จากสีเขียวสีเขียวสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าหรือไฮโดรเจนไปจนถึงสีเทาสีเทาสำหรับยานพาหนะดีเซลเก่าการจำแนกประเภทนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดวางการจราจรในพื้นที่การอิมยอนต่ำ (ZFE)
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025, 42 การรวมตัวกันของฝรั่งเศสที่สำคัญได้ทำสติกเกอร์นี้ ซึ่งรวมถึงเมืองต่างๆเช่นปารีสลียงและมาร์เซย์ แต่ยังมีเมืองขนาดกลางเช่น Grenoble, Strasbourg และ Toulouse วัตถุประสงค์หลักคือการลดการไหลเวียนของยานพาหนะที่ก่อมลพิษมากที่สุดเพื่อลดความเข้มข้นของอนุภาคละเอียดในอากาศมาตรการนี้ไม่เพียง แต่เป็นคำถามด้านสาธารณสุขเท่านั้น แต่ยังเป็นสิ่งจูงใจที่จะนำยานพาหนะนิเวศวิทยามาใช้มากขึ้น-
สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีสติกเกอร์ Crit'Air กลายเป็นสิ่งจำเป็นในทางปฏิบัติ ในกรณีที่ไม่มีการเข้าถึงพื้นที่บางแห่งถูก จำกัด ซึ่งอาจทำให้ชีวิตประจำวันมีความซับซ้อน หากไม่มีบทความนี้ผู้ขับขี่จะได้รับค่าปรับที่สำคัญดังนั้นจึงเน้นถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่นี้
การคว่ำบาตรในกรณีที่ลืม
หนังสือเวียนที่ไม่มี Crit'Air บทความสามารถทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ประมาทได้อย่างสุดซึ้ง ค่าปรับสำหรับรถยนต์โดยสารมีจำนวน 68 ยูโร แต่สามารถปีนขึ้นไปสูงถึง 450 ยูโร สำหรับยานพาหนะสินค้าหนักการลงโทษนั้นรุนแรงยิ่งขึ้นโดยมีค่าปรับ 135 ยูโรสูงถึง 3,750 ยูโรความเข้มงวดของการคว่ำบาตรแสดงให้เห็นว่ามันสำคัญแค่ไหนที่จะไม่ละเลยข้อผูกพันนี้-
ตั้งแต่ต้นปีการควบคุมได้ทวีความรุนแรงมากขึ้น ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังใช้เรดาร์อัตโนมัติที่สามารถตรวจจับการขาดสติกเกอร์การหลบหนีจากความระมัดระวังของตำรวจกลายเป็นไปไม่ได้เกือบจะเป็นไปไม่ได้- ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงบทลงโทษที่หนักหน่วงขอแนะนำให้รับสติกเกอร์โดยไม่ชักช้า
สถานการณ์นี้ทำให้เกิดคำถามที่สำคัญ: มันจะไม่รอบคอบหรือไม่ที่จะคาดการณ์และเตรียมตัวมากกว่าการเสี่ยงต่อการลงโทษทางการเงินอย่างหนักสำหรับความประมาทเลินเล่ออย่างง่าย ๆ ? ผู้ขับขี่ต้องรวมความเป็นจริงใหม่นี้เข้ากับชีวิตประจำวันของพวกเขาเพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์
จะได้รับภาพขนาดย่อนี้ได้อย่างไร?
วิธีการรับสติกเกอร์ Crit'Air นั้นง่ายและรวดเร็วและสามารถทำได้ออนไลน์อย่างเต็มที่พอร์ทัลอย่างเป็นทางการสำหรับขั้นตอนนี้คือ Certifica-air.gouv.fr- มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องระวังเว็บไซต์ที่ฉ้อโกงที่สามารถเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้ ขั้นตอนในเว็บไซต์ทางการมีความปลอดภัยและรับประกันความถูกต้องของสติกเกอร์
ในการร้องขอเพียงกรอกแบบฟอร์มออนไลน์ สิ่งนี้ต้องการข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะเช่นหมายเลขลงทะเบียนแบรนด์รุ่นและประเภทของเชื้อเพลิง ข้อมูลเหล่านี้กำหนดหมวดหมู่สิ่งแวดล้อมของยานพาหนะซึ่งสอดคล้องกับสีสติกเกอร์เฉพาะ เมื่อคำขอได้รับการตรวจสอบแล้วจะยังคงจ่ายค่าใช้จ่ายในการดูแลระบบซึ่งมีจำนวนประมาณ€ 3.70 บทความสั้น ๆ จะถูกส่งทางไปรษณีย์ไปยังที่อยู่ที่เกี่ยวข้องกับการ์ดสีเทา
กระบวนการที่ง่ายและเข้าถึงได้นี้ช่วยหลีกเลี่ยงภาวะแทรกซ้อนที่ไม่จำเป็น ในไม่กี่คลิกผู้ขับขี่สามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบและหมุนเวียนอย่างสงบในพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและนิสัยการขับขี่
การจัดตั้งสติกเกอร์ Crit'Air มีจุดมุ่งหมายเพื่อเปลี่ยนนิสัยการขับขี่และส่งเสริมการปฏิบัติที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ด้วยการ จำกัด การเข้าถึงยานพาหนะที่ก่อมลพิษมากที่สุดมาตรการนี้หวังว่าจะลดการปล่อยอนุภาคละเอียดในชั้นบรรยากาศอย่างมีนัยสำคัญผลประโยชน์ที่คาดหวังคือการปรับปรุงคุณภาพอากาศและการลดปัญหาสุขภาพของประชาชนที่เกี่ยวข้องกับมลพิษ-
ผู้ขับขี่จึงได้รับการสนับสนุนให้คิดถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของวิธีการขนส่งมาตรการนี้อาจเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการเปลี่ยนแปลงความคิดผลักดันให้บางคนพิจารณาการซื้อยานพาหนะนิเวศวิทยามากขึ้นหรือใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น- อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ได้เกิดขึ้นหากไม่มีความท้าทายโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่พึ่งพายานพาหนะของพวกเขาด้วยเหตุผลระดับมืออาชีพหรือด้วยเหตุผลส่วนตัว
หน่วยงานท้องถิ่นหวังว่าความคิดริเริ่มนี้จะส่งเสริมการรับรู้ร่วมกัน แต่ก็จะส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางเลือกเช่นเส้นทางวงจรหรือเครือข่ายการขนส่งสาธารณะที่ดีขึ้น
ในท้ายที่สุดคำถามยังคงเปิดอยู่: กฎระเบียบนี้จะประสบความสำเร็จในการบรรลุวัตถุประสงค์ด้านสิ่งแวดล้อมในขณะที่ลดผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่หรือไม่?
คุณชอบไหม4.6/5 (23)
