การลงจอดบนดวงจันทร์จะออกเดินทางในเดือนมกราคมปีหน้า ก่อนโครงการอาร์เทมิสและการกลับมาของนักบินอวกาศสู่ดวงจันทร์ ภารกิจที่อยู่ภายใต้การดูแลของ NASA และดำเนินการโดย SpaceX
หน้าต่างการยิง 6 วันจะทำให้ SpaceX สามารถส่งยานลงจอดบนดวงจันทร์ไปยังดวงจันทร์ได้ มกราคมปีหน้า บริษัทของอีลอน มัสก์จะทำงานในภารกิจของ NASA รวมถึงโมดูลที่พัฒนาโดย Firefly Aerospace ที่เรียกว่า Blue Ghost หลังได้เสร็จสิ้นขั้นตอนการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมแล้ว ซึ่งจำเป็นต้องผ่านการทดสอบที่ความร้อนสูง ซึ่งโมดูลจะได้สัมผัสบนพื้นผิวดวงจันทร์ ไม่ว่าจะโดนแสงแดดหรือไม่ก็ตาม
การทดสอบโมดูลดวงจันทร์ Blue Ghost ของ Firefly Aerospace เกิดขึ้นที่ห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion Laboratory (JPL) ของ NASA ในแคลิฟอร์เนียในช่วงกลางเดือนตุลาคม ซึ่งเป็นศูนย์เดียวกับที่จัดการการสื่อสารกับยานโวเอเจอร์ 1 และโวเอเจอร์ 2- ตอนนี้ยานลงจอดบนดวงจันทร์ก็พร้อมที่จะเดินทางไปแล้วศูนย์อวกาศเคนเนดีในฟลอริดา เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวบนแท่นปล่อยจรวด Launch Complex 39A จากนั้นจะติดตั้งบนจรวดฟอลคอน 9 การเดินทางระหว่างโลกและดวงจันทร์จะใช้เวลา 45 วัน
ไม่มีนักบินอวกาศคนใดจะขึ้นเครื่องในโมดูล Firefly Aerospace หรือในนั้นจรวดสเปซเอ็กซ์- ภารกิจประกอบด้วยการส่งน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกันเพื่อทำการทดลอง ด้วยเหตุนี้การมีอยู่ของ NASA หน่วยงานอวกาศของอเมริกาจึงอยู่ในสมการนี้ ในจำนวนนี้จะมีระบบไฟฟ้าสถิตแบบใหม่เพื่อขับไล่ฝุ่นอันตรายบนดวงจันทร์ อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการพัฒนาโดย NASA และการพัฒนาใช้เวลา 20 ปี
การทดสอบเต็มรูปแบบมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากระบบจะเข้ามาแทนที่แนวคิดม่านไฟฟ้าแบบเก่าซึ่งออกแบบในปี 1967 เทคโนโลยีป้องกันฝุ่นด้วยไฟฟ้าไดนามิก (EDS) ใหม่ของ NASA เป็นการผสมผสานระหว่างอิเล็กโทรดและสนามไฟฟ้าเพื่อดักจับและกำจัดฝุ่นออกจากวัตถุ เช่น เครื่องทำความร้อน แผงโซลาร์เซลล์ เลนส์กล้อง ชุดอวกาศ รองเท้าบู๊ต และกระบังหน้าหมวกกันน็อค
“ฝุ่นจากหินรีโกลิธบนดวงจันทร์สามารถเข้าไปในข้อต่อและซีล เข้าไปในช่องฟัก และแม้แต่ที่อยู่อาศัย ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหามากมายกับยานอวกาศและนักบินอวกาศ”ประกาศว่า Charles Buhler นักวิจัยหลักของห้องปฏิบัติการฟิสิกส์ไฟฟ้าสถิตและพื้นผิวที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีของ NASA ในฟลอริดาในการแถลงข่าวที่เผยแพร่เมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว ระบบจะถูกใช้สำหรับภารกิจส่วนตัวไปยังดวงจันทร์ แต่ยังรวมถึงโครงการอาร์เทมิสในภายหลังด้วย
หลังจากเครื่องจักรที่ใช้งานง่าย Firefly Aerospace มุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์
ในบรรดาอุปกรณ์อื่นๆ ที่บรรทุกโดย Blue Ghost และจรวด Falcon 9 ของ SpaceX ไปยังดวงจันทร์นั้น ยังมี "เครื่องดูดฝุ่น" ที่เรียกว่า Lunar PlanetVac ซึ่งพัฒนาโดย Honeybee Robotics ซึ่งจะเก็บตัวอย่างฝุ่นบนดวงจันทร์เพื่อใช้ในการศึกษาในภายหลัง ผลงานหลักชิ้นหนึ่งประกอบด้วยการศึกษาปฏิกิริยาของพื้นผิวดวงจันทร์เมื่อสัมผัสกับปล่องไอเสียของโมดูล การศึกษาล่วงหน้าอย่างแน่นอนเกี่ยวกับภารกิจอาร์เทมิสในอนาคตที่นักบินอวกาศลงจอดบนดวงจันทร์จะออกจากดวงจันทร์ไปยังยานอวกาศ Orion ที่เหลืออยู่ในวงโคจร
ภารกิจทางจันทรคติประเภทนี้ร่วมกับ NASA จะดำเนินต่อไปควบคู่ไปกับการเตรียมโครงการอาร์เทมิส หน่วยงานด้านอวกาศจัดกลุ่มบริการดังกล่าวภายใต้ชื่อย่อของ CLPS (สำหรับบริการบรรทุกสัมภาระทางจันทรคติเชิงพาณิชย์) และยังคงมอบรางวัลหลายล้านดอลลาร์ให้กับบริษัทเอกชนสำหรับผู้ลงจอดบนดวงจันทร์ของพวกเขา-
ดังนั้น นอกเหนือจาก Firefly Aerospace แล้ว หน่วยงานยังลงทุน 116.9 ล้านดอลลาร์ใน Intuitive Machines เพื่อขนส่งเครื่องมือวิทยาศาสตร์ 6 ชิ้นของหน่วยงานไปยังขั้วโลกใต้ของดวงจันทร์ในปี 2570 บนหนึ่งในหุ่นยนต์ลงจอดบนดวงจันทร์ของบริษัท เช่น Odysseus ซึ่งเดินทางไปดวงจันทร์เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว เป็นครั้งแรกและเป็นการเดินทางบนดวงจันทร์ของอเมริกาครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1972-
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : สเปซดอทคอม
