ในเยอรมนี ตำแหน่งงาน 5,500 ตำแหน่งจะสูญหายไปในอีกสิบปีข้างหน้า นอกจากผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปแล้ว ผู้ผลิตอุปกรณ์ยังประสบปัญหาจากการรุกของจีนในภาคนี้ ยอดขายที่ซบเซาเนื่องจากปัญหาทางเศรษฐกิจของผู้บริโภค และรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาแพงเกินไป
นี่เป็นข่าวร้ายซึ่งมีส่วนทำให้ Bosch ตัดสินใจเช่นนี้อย่างแน่นอน หลังจากการเลือกตั้งของโดนัลด์ ทรัมป์ในสหรัฐอเมริกาแนวโน้มยอดขายรถยนต์ยุโรปยังมืดมนต่อไป สำหรับซัพพลายเออร์ด้านยานยนต์สัญชาติเยอรมันรายนี้ ถือเป็นการโจมตีครั้งสุดท้าย และถึงเวลาทบทวนแผนเพื่อลดตำแหน่งงานทั้งหมด 5,500 ตำแหน่ง จนถึงสิ้นทศวรรษ ซึ่งรวมถึงตำแหน่งงาน 4,000 ตำแหน่งในเยอรมนีเท่านั้น
การประเมินใหม่ที่ประกาศในไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมาจะมีผลกระทบในอนาคตอันใกล้นี้ เนื่องจาก Bosch วางแผนที่จะลดตำแหน่งงาน 600 ตำแหน่งจากปี 2569 ที่โรงงานฮิลเดสไฮม์ในเยอรมนี และมากถึง 750 ตำแหน่งภายในปี 2575 อีกแห่งที่ได้รับผลกระทบคือ Schwaebisch Gmuend ใกล้เมืองสตุ๊ตการ์ท ( สำนักงานใหญ่แห่งประวัติศาสตร์) ซึ่งตำแหน่งงาน 1,300 ตำแหน่งจะหายไประหว่างปี 2570 ถึง 2573 สถานการณ์ชวนให้นึกถึงโฟล์คสวาเกนและฟอร์ดที่ตั้งใจจะเลิกจ้างทั้งโรงงานในประเทศ
ความจุส่วนเกินที่สำคัญ
ตำแหน่งงานส่วนใหญ่อยู่ในเยอรมนี แต่บ๊อชซึ่งเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ด้านยานยนต์รายใหญ่สามอันดับแรกของโลก มีพนักงานหลายแสนคนทั่วโลก ณ สิ้นปี 2566 กลุ่มบริษัทมีพนักงาน 429,000 คน แม้ว่าจะมีตำแหน่งงานมากมายในกิจกรรมอื่นๆ ของบริษัทเยอรมันแห่งนี้ เช่น เซมิคอนดักเตอร์ ระบบพลังงานและอาคาร เครื่องใช้ในครัวเรือน และแม้แต่โซลูชันระบบอัตโนมัติสำหรับอุตสาหกรรม
อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่แท้จริงของบ๊อชในปัจจุบันเกี่ยวข้องกับธุรกิจหลักในอดีตซึ่งปัจจุบันเรียกว่า "การขับเคลื่อน" งานที่ยังทำได้ค่อนข้างดีในปีที่แล้ว (ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 56.3 พันล้านยูโร (เพิ่มขึ้น 7%) ขณะนี้ตั้งเป้าไปที่งานในด้านซอฟต์แวร์และส่วนประกอบสำหรับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ในข่าวประชาสัมพันธ์ บ๊อชประกาศว่า:
“อุตสาหกรรมยานยนต์มีกำลังการผลิตส่วนเกินอย่างมาก และตลาดสำหรับเทคโนโลยีในอนาคตยังไม่พัฒนาตามที่คาดไว้”
จนถึงขณะนี้กระแสการเลิกจ้างตั้งเป้าไว้ที่ 1,200 ตำแหน่งภายในปี 2569 สถานการณ์จึงพัฒนาไปตามตลาดรถยนต์และยอดขายที่ลดลงแต่ยังเป็นการรุกของจีนด้วยซึ่งส่งผลกระทบต่อยอดขายของผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปในด้านการส่งออกและในอาณาเขตของตนเอง ในฝรั่งเศส แผนดังกล่าวไม่ควรส่งผลกระทบต่อการจ้างงาน แต่ Bosch ได้ตัดสินใจปิดโรงงานที่เมือง Calvados (Mondeville) ซึ่งมีพนักงาน 413 คนในการผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์ มีการวางแผนการปิดให้บริการในปี 2569
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-