Waymo บริษัทรถยนต์ไร้คนขับระดับ 4 ของ Google กำลังต่ออายุกลุ่มยานพาหนะกับ Hyundai นอกเหนือจาก ZeekR แบรนด์เอเชียสองแบรนด์ ซึ่งในที่สุดจะสามารถได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีของอเมริกาในประเภทผลิตภัณฑ์ของตนเองที่มีจำหน่ายในตัวแทนจำหน่าย
Car-sharing car จาก Waymo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Google ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติ กำลังเตรียมที่จะย้ายไปสู่คนรุ่นใหม่ ด้วยการขับเคลื่อนกองยานพาหนะ Jaguar I-Paces มากกว่า 700 คันบนถนนในเมืองฟีนิกซ์ ซานฟรานซิสโก และลอสแองเจลิส บริษัทจะขยายไปยังรถยนต์ยี่ห้อและรุ่นใหม่ๆ ในเดือนสิงหาคมนั่นมัน ZeekRแบรนด์น้องใหม่ในเครือ Geely (Volvo, Polestar, Mini) ที่ประกาศลงนาม เธอจะไม่อยู่คนเดียวเนื่องจาก Hyundai จะเข้าร่วมกับชาวอเมริกันโดยอุทิศสายการผลิต Ioniq 5 สำหรับโอกาสนี้
สำเนาแรกของฮุนได ไอออนิก 5จะถูกส่งไปยัง Waymo ในปลายปีหน้าโดยไม่เสียเวลาเนื่องจากสายการผลิตของแบรนด์เกาหลีใต้ตั้งอยู่ในรัฐจอร์เจียทางตะวันออกเฉียงใต้ของสหรัฐอเมริกา ที่ไซต์งาน ฮุนไดทุ่มเทส่วนหนึ่งของการลงทุนในปีที่แล้วเพื่อสร้างไซต์งานที่มีพนักงานมากกว่า 8,500 คนจะทำงานภายในหนึ่งปี ทำให้เป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในการพัฒนาเศรษฐกิจของรัฐแห่ง 'ประวัติศาสตร์'
ตัวอย่างที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ของ Ioniq 5 นี้จึงเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกๆ ที่ออกจากโรงงานของ Hyundai ในสหรัฐอเมริกา สำหรับถึงระดับ 4โดยจะติดตั้งระบบทั้งหมดที่ออกแบบโดย Waymo ตั้งแต่อุปกรณ์ทางกายภาพไปจนถึงซอฟต์แวร์ เทคโนโลยีที่น่าสนใจสำหรับบริษัทในเครือของบริษัทแม่ของ Google นั่นคือ Alphabet ซึ่งการประเมินมูลค่าได้เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอนเมื่อความสามารถในการทำกำไรปรากฏบนขอบฟ้า ในเดือนสิงหาคม Waymo ระบุว่าได้เพิ่มจำนวนการเดินทางแบบเสียค่าใช้จ่ายในระยะเวลาสามเดือนเป็นสองเท่า โดยแตะ 100,000 เที่ยวต่อสัปดาห์
หลังจากกลุ่ม Tata ของอินเดียกับ Jaguar แล้ว Waymo จะทำงานร่วมกับรุ่นจีน (ZeekR) และเกาหลีใต้ (Hyundai) ในการแถลงข่าว บริษัทสาขาระบุอย่างชัดเจนว่ากองเรือปัจจุบันจะไม่ถูกตัดออก ด้วยการลงนามของผู้ผลิตใหม่สองราย แนวคิดก็คือการเพิ่มกำลังการผลิต ไม่ใช่แค่ต่ออายุกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยรุ่นที่ใหม่กว่าเท่านั้น คำชี้แจงที่สำคัญกล่าวว่า Jaguar กำลังเตรียมการเลี้ยวที่อันตรายเป็นพิเศษด้วยระยะของมัน(หนึ่งปีโดยไม่ต้องขายรถ)ซึ่งอาจจะทำให้เวย์โมกลัว
Google มุ่งเน้นไปที่รถยนต์อัตโนมัติของ Waymo
สัญญาใหม่เหล่านี้เกิดขึ้นไม่กี่เดือนหลังจากที่บริษัทแม่ของ Google ตัดสินใจลงทุนอย่างกว้างขวางมากขึ้นในบริษัทในเครือด้านรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ หลังจากปฏิเสธที่จะซื้อ Wiz สตาร์ทอัพยักษ์ใหญ่ซึ่งมีราคาสูงถึง 23 พันล้านดอลลาร์ ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของอเมริกาก็ประกาศว่าต้องการดู "การเดิมพันอื่น ๆ ของเขา"และหนึ่งในนั้นคือ Waymo ด้วยการลงทุนหลายปีมูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์ ในเวลาเดียวกัน การลงทุนจะเน้นไปที่เทคโนโลยีชีวภาพ วิทยาศาสตร์เพื่อชีวิต และการส่งโดรน
เดือนนี้ค่อนข้างพิเศษเล็กน้อยในแง่ของรถยนต์ไร้คนขับและข่าวการแบ่งปันรถยนต์ เนื่องจาก Tesla กำลังเตรียมนำเสนอ Robotaxi ในวันที่ 10 ตุลาคม เหตุการณ์สำคัญเพราะว่า Waymo จนถึงขณะนี้มีคู่แข่งน้อยมากกับครูซ (เจเนอรัลมอเตอร์) ที่ Hyundai ความร่วมมือดังกล่าวอาจเป็นประโยชน์ในระยะยาวเพื่อให้สามารถรวมระบบการขับขี่อัตโนมัติของอเมริกาเข้ากับรุ่นต่างๆ ได้ อนาคตจะบอกเราว่าเทคโนโลยีไร้คนขับสำหรับรถยนต์ร่วมจะต้องมาจากผู้ผลิตเองหรือจากยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
