การทดสอบบูรณาการ 5G ครั้งแรกในรถไฟใต้ดินปารีสประสบความสำเร็จโดย Cellnex ผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม เกี่ยวข้องกับรถไฟใต้ดินสาย 16 และ 17 ใหม่เท่านั้น
Cellnex ผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานของสเปนที่ดูแลความครอบคลุม 5G ของรถไฟใต้ดินในกรุงปารีสของ Grand Paris Express ประกาศว่าประสบความสำเร็จการทดสอบสรุปผลครั้งแรกสำหรับการใช้งานเครือข่าย ข้อกังวลนี้เท่านั้นบรรทัดที่ 16 และ 17ของแผนการขนส่งสาธารณะใหม่ ซึ่งจะครอบคลุมตั้งแต่สนามบิน Charles de Gaulle ไปจนถึง Saint-Denis Pleyel และ Noisy – Champs เป็นหลัก
การทดสอบเหล่านี้ดำเนินการในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน โดยได้รับการรับรองความครอบคลุม 5Gความถี่ 2100 MHz หรือ 3.5 GHzอุโมงค์ แต่รวมถึงสถานีรถไฟด้วย พวกเขาได้รับเลือกจากความสามารถในการนำเสนอการประนีประนอมที่ดีระหว่างประสิทธิภาพของเครือข่ายและช่วงสัญญาณ
การใช้งาน 5G บน Grand Paris Express นี้เป็นเรื่องที่น่ากังวลเป็นหลักจะเปิดในกลางปี 2024 ของสถานี Saint-Denis Pleyel อันโด่งดังซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตัวผสมระหว่างรถไฟฟ้าใต้ดินอัตโนมัติใหม่ทั้ง 4 สายที่เปิดดำเนินการเนื่องในโอกาสการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก-
ในส่วนของชาวบ้าน…
การพัฒนานี้ไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย เพราะถ้างานนี้ประสบความสำเร็จ ปารีสก็จะภูมิใจที่ได้มีรถไฟใต้ดินสายแรกที่ครอบคลุมใน 5G ในยุโรป- หาก Cellnex เป็นศูนย์กลางของการพัฒนานี้ อาจเป็นเพราะเป็นผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นกลาง ซึ่งจะไม่สนับสนุนผู้ให้บริการรายใหญ่ในฝรั่งเศสในด้านคุณภาพการบริการ
อย่างไรก็ตามเราจะไม่พลาดที่จะชี้ให้เห็นว่าผู้ประกอบการรายประวัติศาสตร์ออเรนจ์มีข้อได้เปรียบทางการเงินเล็กน้อยในงานนี้: Totem ซึ่งเป็นบริษัทในเครือคือรับผิดชอบครอบคลุมแนวที่ 15 ทิศใต้และรับประกันการแสวงหาผลประโยชน์ การเป็นอดีตหน่วยงานบริการสาธารณะของฝรั่งเศสเป็นสิ่งที่ดีเสมอในสภาพแวดล้อมเช่นนี้
เห็นได้ชัดว่าการปรับใช้ทั้งหมดนี้มุ่งเป้าไปที่เสริมสร้างภาพลักษณ์ของฝรั่งเศสในระดับสากลซึ่งอธิบายความเร็วที่ทำไป หากชานเมืองปารีสได้รับผลกระทบอย่างแน่นอน เราก็อดไม่ได้ที่จะคิดที่เธอสามารถขอบคุณโอลิมปิกได้สำหรับการพัฒนาใหม่นี้ อย่างไรก็ตามมันจะดีกว่าแก้ไขการมองโลกในแง่ดีของคุณลงเกี่ยวกับเส้นทางรถไฟใต้ดินที่ชาวบ้านใช้กันมากขึ้น
นอกจากนี้ สายรถไฟ Grand Paris Express ใหม่ยังได้รับการออกแบบให้ผสานรวมเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้ทั้งหมดได้ง่ายขึ้นการปรับปรุงแนวประวัติศาสตร์ถือเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่กว่าต้องใช้เงินลงทุนมากขึ้นและไม่ได้มีความสำคัญเป็นพิเศษ โปรดจำไว้ว่าแม้ว่าในปัจจุบัน 4G จะครอบคลุมรถไฟใต้ดินในกรุงปารีส และมีการใช้งาน 5G ที่นี่และที่นั่นในบางสถานี แต่ความครอบคลุมเต็มรูปแบบยังห่างไกลจากความเป็นจริง เช่นเดียวกับในดินแดนฝรั่งเศส
มันจำเป็นแปดปีหลังจากการเปิดตัว 4G อย่างเป็นทางการก่อนที่ RATP และผู้ให้บริการชาวฝรั่งเศสทั้งสี่รายจะประกาศความครอบคลุม 100% ของรถไฟใต้ดินปารีส ในประเทศฝรั่งเศส5G ได้รับการปรับใช้อย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายน 2020- ดังนั้นเราจึงเน้นไปที่ความครอบคลุมทั้งหมดภายในปี 2572 แทน เช่นเดียวกัน หากเมืองใหญ่ได้รับความคุ้มครองอย่างดี RER ก็คงไม่พูดถึงเช่นเดียวกัน RER A ซึ่งเป็นเส้นทางที่พลุกพล่านที่สุดในยุโรป ยังคงมอบประสบการณ์ผู้ใช้ที่แย่ที่สุดในการทดสอบของเราที่ดำเนินการร่วมกับ QoSI-
ดังนั้น “ชาวปารีสที่แท้จริง” จะยังคงได้รับประโยชน์เป็นระยะๆ และไม่จำเป็นต้องอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดจาก 5G ไปอีกสองสามปี และสิ่งนี้แน่นอนโดยการสังเกตนักท่องเที่ยวต่างประหลาดใจกับความครอบคลุมที่ยอดเยี่ยมของเราบนโซเชียลเน็ตเวิร์กเมื่อเปลวไฟถึงที่หมายแล้ว
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : ซดีเน็ต
