ภายในไม่กี่เดือน ผู้ใช้ TomTom GPS จะสามารถทราบระยะเวลาของเส้นทางของตนจนถึงระดับนาทีได้ ขณะนี้ผู้ผลิตกำลังทดสอบเทคโนโลยีกับผู้ให้บริการ Vodafone
แม้จะมีการใช้ GPS บ่อยขึ้น แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ก็ยังพบว่าตัวเองติดอยู่ในรถติดบ่อยเกินไป เพื่อให้ข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้นแก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับสถานะของ
การจราจรบนถนน ผู้เชี่ยวชาญด้านการนำทางด้วยดาวเทียมกำลังพัฒนาบริการใหม่ๆ เป็นผู้ผลิต GPS TomTom ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน ชาวดัตช์กำลังเตรียมที่จะเปิดตัวก
บริการที่สามารถประมาณระยะเวลาการเดินทางทั่วทั้งอาณาเขตแบบเรียลไทม์ ไม่ใช่แค่ในเมืองใหญ่เท่านั้น ปัจจุบันมีการทดสอบในประเทศเนเธอร์แลนด์และอังกฤษ อุปกรณ์นี้จะเปิดตัวในช่วงครึ่งแรกของปี 2551 ในทั้งสองประเทศนี้ ผู้นำด้าน GPS ได้ผนึกกำลังกับโอเปอเรเตอร์ Vodafone เพื่อทำการทดสอบ เนื่องจากระบบต้องอาศัยโทรศัพท์มือถือและความสามารถของเครือข่ายในการค้นหาเครื่องปลายทาง ผู้ดำเนินการส่งสัญญาณจากโทรศัพท์มือถือที่เปิดอยู่ไปยังเซิร์ฟเวอร์ TomTom ข้อมูลเหล่านี้ได้รับการวิเคราะห์ใน
เรียลไทม์เพื่อกำหนดตำแหน่งของเทอร์มินัล สิ่งที่คุณต้องทำคือตีความข้อมูลนี้เพื่ออนุมานความเร็วของรถ สถานการณ์การจราจร การก่อตัวของการจราจรติดขัด ฯลฯ'ข้อมูลทั้งหมดนี้จะถูกมอบให้กับผู้ใช้ของเรา โดยไม่คำนึงถึงผู้ให้บริการโทรคมนาคม และไม่คำนึงถึงอุปกรณ์ TomTom ระบบนำทางที่รวมอยู่ในโทรศัพท์มือถือหรือกล่อง
อิสระ ',Corinne Vigreux ผู้อำนวยการฝ่ายขายของแบรนด์อธิบาย
ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด
ด้วยโซลูชันนี้ GPS จึงสามารถเสนอเส้นทางที่เร็วที่สุดเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางได้'วัตถุประสงค์ของเราคือการประมาณระยะเวลาของระยะเวลาให้แม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
เส้นทางที่มีความเที่ยงตรงถึงนาทีตลอดการเดินทางหนึ่งชั่วโมง'บ่งบอกถึงหัวหน้าของ TomTom ในขณะนี้ บริษัท ยังคงค่อนข้างรอบคอบเกี่ยวกับแง่มุมทางเศรษฐกิจของการบริการ Corinne Vigreux ชี้แจงเพียงว่าจะไม่มี'ไม่มีการสมัครสมาชิก
เฉพาะสำหรับบริการนี้ ซึ่งจะไม่ฟรี'ในความเป็นจริง ผู้ให้บริการสามารถใช้ตำแหน่งมือถือเพื่อให้ข้อมูลเชิงพาณิชย์แก่สมาชิกได้ ทดลองมาหลายปีในหลายประเทศ (เนเธอร์แลนด์ สหรัฐอเมริกา สกอตแลนด์ เยอรมนี หรือฟินแลนด์) ที่ตั้งบนมือถือมีข้อดีสองประการประการแรก ก็สามารถให้ข้อมูลได้ทั่วทั้งอาณาเขต และไม่เพียงแต่บนถนนสายหลักและในเมืองใหญ่ที่มีการติดตั้งลูปแม่เหล็กไฟฟ้า (เพื่อตรวจจับการผ่านของยานพาหนะ) อีกต่อไป และ
กล้องวงจรปิดเครือข่าย'ในประเทศเนเธอร์แลนด์ ซึ่งข้อมูลการจราจรได้รับการพัฒนาโดยรัฐบาลอย่างมาก ข้อมูลดังกล่าวเกี่ยวข้องกับถนนเพียง 2,000 กิโลเมตรเท่านั้น โซลูชันของเราช่วยให้
ให้ถึง 20,000 กิโลเมตร'ยืนยัน Corinne Vigreux ความสนใจประการที่สอง: แตกต่างจากระบบการนับอัตโนมัติ ระบบนี้ไม่จำเป็นต้องทำงานบนท้องถนนหรือติดตั้งบนเครือข่าย GSM
ปัญหาการเคารพชีวิตส่วนตัว
อย่างไรก็ตาม โซลูชันนี้มีข้อจำกัด การจัดการข้อมูลในเขตเมืองมีปัญหามากขึ้น เนื่องจากการจราจรบนถนนหนาแน่นมากและผู้ใช้โทรศัพท์มือถือที่หลากหลายอาจเป็นปัญหาได้
ที่มาของความผิดพลาดในการตีความ'การคัดแยกระหว่างผู้ขับขี่รถยนต์ คนเดินเท้า และนักปั่นจักรยานไม่ใช่เรื่องง่าย'Vincent Godec ผู้อำนวยการทั่วไปของ
บริษัท Mediamobile ซึ่งเป็นต้นกำเนิดของ V-Trafic หนึ่งในสองบริการข้อมูลการจราจรในฝรั่งเศส เรื่องเดียวกันกับผู้เชี่ยวชาญอีกคน ViaMichelin'นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจมากเพราะได้รับประโยชน์จากโทรศัพท์มือถือจำนวนมหาศาล แต่คุณจะต้องสามารถดึงข้อมูลออกมาได้
ข้อมูลที่เกี่ยวข้องที่รวบรวม',ผู้พิพากษาฟาเบียน โรเจอร์,นักพัฒนาธุรกิจเนื้อหาและบริการของ ViaMichelin บริษัทวางแผนที่จะใช้งานระบบนี้นอกเหนือจากบริการอื่นๆ
รวบรวมข้อมูลการจราจร แต่ไม่ใช่ก่อนครึ่งหลังของปี 2551 ระบบนี้ยังต่อต้านการเคารพชีวิตส่วนตัวด้วย แม้ว่าการเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือจะไม่เปิดเผยตัวตน แต่ผู้ขับขี่รถยนต์จะยินยอมที่จะระบุตำแหน่งอย่างถาวรหรือไม่ ข้อผิดพลาดเหล่านี้ดูเหมือนจะไม่ต้องกังวล
ทอมทอม. โดยตั้งเป้าที่จะให้บริการนี้แก่ผู้ใช้ชาวยุโรป 50% ในปีหน้า กำลังหารือกับผู้ให้บริการชาวฝรั่งเศส
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
