MG4 หรือที่รู้จักกันในชื่อรหัส MG Mulan เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการ อาจกลายเป็นเกณฑ์มาตรฐานได้อย่างรวดเร็วในแง่ของอัตราส่วนคุณภาพ/ราคาของรถยนต์ไฟฟ้า
รองจากรถ SUV และสเตชั่นแวกอนระบบไฟฟ้า ตามลำดับซีเอส อีวีและ “5” เอ็มจีเปิดตัวสู่ตลาดขนาดกะทัดรัด เป็นของ MG4 ที่เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการว่าแบรนด์อังกฤษที่สืบทอดภายใต้ธงชาติจีนต้องการสร้างความประทับใจอย่างแน่นอน เพราะหากทรัพย์สินของ SAIC Motors ไปได้สวยและส่วนแบ่งการตลาดเติบโตอย่างรวดเร็วนับตั้งแต่กลับมาในปี 2563 ก็ยังไม่มีโมเดลอ้างอิง MG4 มีทุกสิ่งที่จะกลายเป็นหนึ่งเดียว
เป็นที่รู้จักภายใต้ชื่อ MG Mulan ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนอย่างแท้จริงในกลยุทธ์ของแบรนด์ แท้จริงแล้ว รถยนต์คอมแพ็คไฟฟ้าถือเป็นการเปิดตัวแพลตฟอร์มใหม่สำหรับ SAIC Motors ซึ่งมีชื่อเรียกอย่างเหมาะสมว่า MSP ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รุ่น MG ก่อนหน้านี้มีจำหน่ายแล้ว (นอกยุโรป) พร้อมเครื่องยนต์อื่นๆ รวมถึงเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วย ในครั้งนี้ MG ตั้งเป้าไปที่ระบบไฟฟ้าเท่านั้น และแพลตฟอร์มโมดูลาร์นี้น่าจะช่วยให้สามารถพัฒนาส่วนที่ดีของรถยนต์ในอนาคตได้
นอกเหนือจากความอเนกประสงค์แล้ว แพลตฟอร์ม MSP ยังเสนอความเป็นไปได้ในการรวมแบตเตอรี่ "One Pack" ใหม่จาก SAIC Motors ซึ่งเป็นตัวสะสมที่บางเป็นพิเศษ (หนา 110 มม.) ซึ่งช่วยให้ความสูงของยานพาหนะลดลงได้ ซึ่งสูงเพียง 1.50 ม. เทียบกับ 1.57 ม. เช่น สำหรับ ID.3 ซึ่งเป็นหนึ่งในคู่แข่งหลัก ความพิเศษอีกอย่างหนึ่งของแบตเตอรี่ "One Pack" ก็คือความยืดหยุ่น จริงๆ แล้ว เป็นไปได้ที่จะเลือกใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กเมื่อซื้อ และเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ในภายหลัง หากจำเป็น ข้อดีอื่นๆ ของแพลตฟอร์ม MSP: น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ การกระจายมวลที่ดีขึ้น และเหนือสิ่งอื่นใดคือการเพิ่มพื้นที่และความเป็นอยู่อาศัย องค์ประกอบเหล่านี้เป็นองค์ประกอบทางทฤษฎีและสมควรได้รับความสนใจในระหว่างการทดสอบในอนาคต
ระยะขับขี่อัตโนมัติสูงสุด 450 กม
ในด้านดีไซน์ของ MG ที่ไม่ได้จุดประกายความฝันแต่อย่างใดด้วยเอ็มจี5ดูเหมือนว่าจะมีความก้าวหน้าไปบ้าง ขนาดกะทัดรัดมีความสวยงามแบบสปอร์ตพร้อมรูปลักษณ์ดั้งเดิม ภายในควรมีการเปลี่ยนแปลงมากมายเมื่อเทียบกับ MG ZS EV และ MG5 ที่เราทดสอบที่นำเสนอ แบรนด์ยังไม่ได้สื่อสารบนอุปกรณ์บนเครื่อง แต่ภาพแรกช่วยให้เรารับรู้ถึงการมีอยู่ของหน้าจอขนาดใหญ่สองหน้าจอและระบบปฏิบัติการภายในเวอร์ชันใหม่
โชคดีที่เรารู้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์อีกเล็กน้อย ตามปกติแล้ว ข้อเสนอของ MG จะค่อนข้างเรียบง่ายและสามารถอ่านได้ง่ายในแง่ของตัวเลือก/การตกแต่ง เมื่อเปิดตัว รถคอมแพ็คไฟฟ้าจะมีให้เลือกสองรุ่นคือ 54 kWh และ 64 kWh สิ่งเหล่านี้จะเชื่อมโยงกับเครื่องยนต์สองระดับที่ 170 แรงม้า หรือ 204 แรงม้า ในรุ่นที่มีกล้ามเนื้อมากที่สุด MG4 สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาน้อยกว่าแปดวินาที ในส่วนของความเป็นอิสระนั้นจะเพิ่มเป็น 450 กม. ด้วยแบตเตอรี่ขนาดใหญ่
ราคาต่ำกว่า 30,000 ยูโร?
บนกระดาษ MG4 เพียงพอที่จะเขย่าส่วนดีของสนามได้ ไม่ว่าจะเป็นเมแกนไฟฟ้าฉันID.3หรือใบไม้พวกเขาจะต้องระวังแฟนที่มีฟันยาวและราคาที่แน่น เพราะนี่คือข้อโต้แย้งที่แข็งแกร่งของ MG ทางแบรนด์ได้ประกาศแล้วว่า MG4 จะเป็นรถยนต์ที่ถูกที่สุด ซึ่งต่ำกว่าราคาที่ MG5 ร้องขอในปัจจุบันที่ 32,490 ยูโร กล่าวอีกนัยหนึ่งอาจเป็นรถคอมแพคต์ที่ขายในราคาเดียวกับรถซิตี้คาร์อย่างเปอโยต์ อี-208หรือเรโนลต์ Zoé MG ยังไม่ได้เปิดเผยรายการราคาสำหรับอัญมณีในอนาคต รถคอมแพ็คกำลังเสร็จสิ้นการทดสอบบนท้องถนน การสั่งซื้อล่วงหน้าจะเปิดในเดือนกันยายนเพื่อการตลาดก่อนสิ้นปีนี้อย่างไม่ต้องสงสัย ท้ายที่สุดแล้ว เมื่อพิจารณาถึงคุณลักษณะทางเทคนิคและราคาแล้ว MG4 ก็เสี่ยงที่จะเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าสนใจที่สุดแห่งปี
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
