โตชิบาได้พัฒนาแบตเตอรี่รูปแบบใหม่ที่สามารถเปลี่ยนวิธีที่ผู้บริโภคมองรถยนต์ไฟฟ้าได้
เมื่อต้นเดือนตุลาคม 2560โตชิบาบริษัทเผยโฉมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน SCiB (Super Charge Ion Battery) เจเนอเรชันใหม่ ซึ่งใช้ในยานยนต์ไฟฟ้า สามารถวิ่งได้ระยะทาง 320 กิโลเมตรหลังจากชาร์จเพียง 6 นาที จึงสามารถปฏิวัติตลาดได้เป็นอย่างดี
แบตเตอรี่รุ่นแรกเหล่านี้เปิดตัวในปี 2551 และใช้ขั้วบวกลิเธียมไทเทเนียมออกไซด์ บางส่วนติดตั้งให้กับยานพาหนะ เช่น Mitsubishi i MiEV, Peugeot Ion หรือ Honda Fit EV แต่ยังรวมถึงลิฟต์ หรือแม้แต่ในภาคอุตสาหกรรม สำหรับเวอร์ชันใหม่นี้ โตชิบาได้พัฒนาโลหะผสมใหม่สำหรับขั้วบวกซึ่งมีความจุเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับวัสดุในปัจจุบัน
โลหะผสมนี้โตชิบาระบุว่ายังสลายตัวน้อยลงและลดความเสี่ยงของการลัดวงจรภายในได้อย่างมาก
แบรนด์อ้างว่าพร้อมการทดสอบสนับสนุนว่าแบตเตอรี่ใหม่สามารถทนต่อรอบการชาร์จได้ 5,000 รอบในขณะที่ยังคงรักษาความจุได้ 90% นอกจากนี้การชาร์จอย่างรวดเร็วสามารถดำเนินการได้ที่อุณหภูมิ -10 องศาในเวลาประมาณสิบนาที การทดสอบที่ทำให้โตชิบาประเมินว่าแบตเตอรี่ขนาด 32 kWh จะมีการทำงานอัตโนมัติมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปถึงสามเท่า
สำหรับผู้อำนวยการศูนย์ R&D ของโตชิบา ดร.โอซามุ โฮริ“ความก้าวหน้าครั้งนี้เป็นตัวเปลี่ยนเกม และจะสร้างความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญต่อระยะทางและสมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้า”- พบกันใหม่ในอีกสองปีข้างหน้า เมื่อแบตเตอรี่ใหม่เหล่านี้ออกวางตลาด เพื่อตรวจสอบว่าแบรนด์ถูกต้องหรือไม่
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
