คู่แข่งหลักของญี่ปุ่นได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการควบรวมกิจการที่เสนอระหว่าง Nissan และ Honda นับตั้งแต่งาน CES ในลาสเวกัสปี 2025 โอกาสในการชี้แจงว่า Toyota ไม่เคยมีส่วนร่วมในการสนทนาดังกล่าว
จากงาน Consumer Electronics Show (CES) 2025 ที่ลาสเวกัส ประธานบริษัท Toyota Akio Toyoda กล่าวถึงการรวมตัวในอนาคตที่อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นจะต้องเผชิญ โดยมีแผนควบรวมกิจการในปี 2026 ของ Nissan, Honda และ Mitsubishi ชายที่เป็นหัวหน้าของผู้ผลิตตั้งแต่ปี 2009 ต้องการชี้แจงในอีกสองสัปดาห์ต่อมาการประกาศควบรวมกิจการโดยที่โตโยต้าไม่ได้รับการติดต่อและไม่เกี่ยวข้องกับการสนทนาดังกล่าว นอกจากนี้เขายังเสริมด้วยว่าระหว่าง Nissan และ Toyota การควบรวมกิจการที่เป็นไปได้นั้นไม่สามารถทำได้ในปัจจุบัน ในขณะที่เจ้าหน้าที่จะปิดกั้นโครงการที่อาจเสี่ยงต่อการผูกขาด
“[Nissan] ไม่ได้ติดต่อ Toyota เกี่ยวกับการควบรวมกิจการใดๆ”, อากิโอะ โทโยดะ กล่าวผ่านล่าม“แต่แม้ว่าพวกเขาจะพิจารณาทางเลือกนี้แล้ว มันก็จะเป็นการละเมิดกฎหมายต่อต้านการผูกขาด ดังนั้นบางทีพวกเขาอาจจะคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่ตัดสินใจไม่ทำเพราะเรื่องนั้น"เขากล่าวเสริม วิธีชี้แจงสิ่งต่าง ๆ แต่ยังเป็นการดูหมิ่นนิสสันด้วยการระบุว่าการควบรวมกิจการกับโตโยต้าอาจเป็นแนวคิดได้หากเจ้าหน้าที่ไม่ขัดขวาง เพื่อยืนหยัดต่อการแข่งขันโดยไม่ต้องผ่านการควบรวมกิจการ โตโยต้าได้นำเสนอโครงการทอเมืองในลาสเวกัส ซึ่งเป็นโครงการเมืองบ่มเพาะสตาร์ทอัพซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับภูเขาไฟฟูจิในญี่ปุ่น เดิมพันของเขาในอนาคต
โตโยต้าเข้าใกล้ Nvidia มากขึ้น
ในโครงการหลักๆ โตโยต้าตั้งเป้าที่จะผลิตแบตเตอรี่แข็งก้อนแรกตั้งแต่ปี 2026- ในด้านรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ผู้ผลิตใช้ประโยชน์จากงาน CES ในลาสเวกัสเพื่อประกาศว่าจะติดตั้งชิปและซอฟต์แวร์ในอนาคตจาก Nvidia ผ่านทางความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ ตามที่ Jensen Huang ซีอีโอของ Nvidia กล่าวในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์เบื้องต้นเมื่อวันจันทร์ที่ 6 มกราคม รถยนต์ไร้คนขับจะเป็นตัวแทนของ “ตลาดหุ่นยนต์มูลค่าล้านล้านดอลลาร์แห่งแรก-
เกี่ยวกับการควบรวมกิจการระหว่างนิสสันและฮอนด้า ประธานโตโยต้า ตระหนักดีว่าบริบททางเศรษฐกิจเป็นเรื่องยาก“ถ้าฉันรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อจากนี้ ฉันคิดว่าฉันคงจะรวยมากด้วยการลงทุนเพียงเล็กน้อย”พูดติดตลกอากิโอะ โทโยดะ“เราเห็นอนาคตที่ไม่แน่นอน เราไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น มันเป็นช่วงเวลาที่น่าสนใจและท้าทายสำหรับผู้นำ"เขากล่าวเสริมว่าในช่วงเวลาที่การแข่งขันของจีนกำลังคุกคามมากขึ้น อย่างไรก็ตาม การควบรวมกิจการของคู่แข่งทั้งสองอาจเป็นข่าวดี ซึ่งจะทำให้ผู้นำอยากรู้อยากเห็น
“สำหรับฉันมันน่าตื่นเต้นมาก ฉันหวังว่าจะได้เห็นว่าพวกเขาจะร่วมมือกันอย่างไรและจะพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่แข่งขันได้มากขึ้นอย่างไร”อากิโอะ โทโยดะ กล่าว“หากผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจและมีการแข่งขันเกิดขึ้น [ของการควบรวมกิจการครั้งนี้] ฉันคิดว่ามันจะเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการแข่งขัน ไม่เพียงแต่ในญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทั่วโลกด้วย -
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : InsideEV