เพื่อต่อสู้กับความไม่มั่นคงของคนเดินเท้าบนทางเท้าของปารีส แอนน์ ฮิดัลโก ประกาศว่าเจ้าหน้าที่สาบานว่าจะสามารถปรับผู้ใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่เดินทางบนทางเท้าได้
ในขณะที่รอร่างพระราชบัญญัติการปฐมนิเทศการเดินทางที่ดำเนินการโดยกระทรวงคมนาคมเพื่อกำหนดรหัสถนนสำหรับการขนส่งส่วนบุคคลรูปแบบใหม่ เช่น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า เรือบรรทุกน้ำมัน และไจโรรูอื่น ๆ ศาลากลางกรุงปารีสได้ประกาศการดำเนินการตามมาตรการที่มุ่งเป้าไปที่การปรับกรอบการใช้งาน ของเหล่านี้“ยานยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลใหม่” (NVEI)-
มีโทษปรับ 135 ยูโร
เพื่อต่อสู้กับความวุ่นวายที่เกิดจากสกูตเตอร์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ แอนน์ ฮิดัลโก นายกเทศมนตรีกรุงปารีส ประกาศว่าตัวแทนสาบานว่าขณะนี้สามารถปรับผู้ใช้ที่เดินทางบนทางเท้าได้แล้ว และเพื่อป้องกันไม่ให้ใครก็ตามที่อาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของคนเดินถนน ค่าปรับอาจสูงถึง 135 ยูโร
ที่จอดรถดีกว่าที่จะไม่กีดขวางอีกต่อไป
สำหรับ Anne Hidalgo และ Elisabeth Borne รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีความจำเป็นเร่งด่วนในการสร้างพื้นที่จอดรถสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าเหล่านี้ ผู้ดำเนินการบริการให้เช่า เช่น Lime, Bird และ Bolt จะมีส่วนร่วมในการอภิปรายที่ดำเนินการในระหว่างการปฐมนิเทศการเดินทาง พวกเขาจึงต้องสร้างโซนจอดรถในแอพที่กำหนดโดยข้อตกลงกับชุมชน
แต่การสนทนาจะไม่หยุดอยู่แค่นั้น ที่ศาลาว่าการกรุงปารีสมีการพูดถึงค่าธรรมเนียมแล้ว จะมีการหารือกับบริษัทให้เช่าซึ่งดำเนินธุรกิจในพื้นที่เพื่อให้บริการเชิงพาณิชย์ในเร็วๆ นี้
หากมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมดังกล่าว ก็ควรเกรงว่าจะส่งผลกระทบต่อต้นทุนสำหรับผู้บริโภคบริการเช่าเหล่านี้ เราต้องหวังด้วยว่าลานจอดรถเสมือนจริงที่จะถูกสร้างขึ้นจะมีจำนวนมากพอที่จะไม่ทำให้บริการเหล่านี้เสื่อมถอยตามหลักการลอยตัวฟรี
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
