ดีแคทลอนได้ประกาศเปิดตัวจักรยานเสือภูเขาระบบกันสะเทือนรุ่นใหม่ในรุ่น Stylus All Mountain ราคาของมันถูกถกเถียงกันเนื่องจากผู้ผลิตอุปกรณ์กีฬาคุ้นเคยกับการนำเสนอผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพงมาจนถึงปัจจุบัน แต่มันเป็นเรื่องอื้อฉาวเหรอ?
Stylus All Mountain เวอร์ชันใหม่ยังไม่เสร็จสิ้นการถกเถียง e-MTB ระบบกันสะเทือนแบบเต็มของ Decathlon เป็นหนึ่งในรุ่นที่แพงที่สุดในแค็ตตาล็อก มีเพียง Windee จักรยานกรวดไฟฟ้า และ Addbike Freighter เท่านั้นที่มีราคาสูงกว่า ผู้ผลิตอุปกรณ์จากฝรั่งเศส ซึ่งมีจำนวนยอดขายจักรยานเป็นอันดับหนึ่งในฝรั่งเศส เป็นที่รู้จักดีที่สุดในด้านการผลิตจักรยานที่มีราคาไม่แพงเป็นพิเศษ ซึ่งมักจะให้อัตราส่วนคุณภาพ/ราคาที่น่าดึงดูด การเห็นเขาเข้าถึงราคาเหล่านี้อาจเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจ นอกจากนี้การเปิดตัวเวอร์ชันใหม่นี้ค่อนข้างรอบคอบเมื่อเทียบกับประกาศเปิดตัวเรือขนส่งสินค้าไฟฟ้าไม่กี่เดือนที่ผ่านมา
Decathlon มีปัญหาในการพิสูจน์การเพิ่มขึ้นเกือบ 500 ยูโรเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าหรือไม่? หรือนี่เป็นการปรับราคาแบบสมเหตุสมผลเมื่อพิจารณาถึงอุปกรณ์ MTB? มีเพียงการวิเคราะห์เอกสารทางเทคนิคที่แม่นยำเท่านั้นที่จะช่วยให้คุณมีแนวคิดได้
ระบบบ๊อชราคาแพง
องค์ประกอบหนึ่งที่ผลักดันราคาของสไตลัสให้สูงขึ้นก็คือมอเตอร์ Bosch Performance Line Cx ชี้แจง: นี่ไม่ใช่เครื่องยนต์ระดับไฮเอนด์รุ่นล่าสุดจากผู้ผลิตอุปกรณ์สัญชาติเยอรมัน แต่เป็นรุ่นปี 2020 ดังนั้นจึงเข้ากันไม่ได้กับรุ่นใหม่ระบบอัจฉริยะของบ๊อช- อย่าคาดหวังกับ LedRemote คอนโทรลเลอร์รุ่นใหม่ของแบรนด์ หรือแม้แต่แบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่า ตัวสะสมสไตลัสนั้น "จำกัด" อยู่ที่ 625 Wh เทียบกับ 750 Wh สำหรับเวอร์ชันล่าสุด นี่เป็นจุดที่ไม่ดีใช่ไหม? ไม่จำเป็น. แบตเตอรี่มีเพียงพอสำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ สำหรับแรงบิดนั้น เครื่องยนต์ใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงและยังคงมีค่าสูงสุดที่ 85 นิวตันเมตร มีเพียงจอแสดงผล Purion ที่เริ่มทันสมัยไปบ้างแล้ว แต่ยังคงประสิทธิภาพไว้ สุดท้ายในด้านความช่วยเหลือ เครื่องยนต์เวอร์ชันนี้มีโหมด eMTB หรืออีกนัยหนึ่งคือการช่วยเหลือแบบก้าวหน้าโดยคำนึงถึงความพยายามของนักปั่น
แม้ว่านี่ไม่ใช่เครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดของ Bosch แต่ก็มีราคาและพูดง่ายๆ ก็คือชาวเยอรมันไม่เป็นที่รู้จักในเรื่องการเรียกเก็บเงินในราคาที่ไม่แพง ตัวเลือกนี้ดูเหมือนเป็นวิธีหนึ่งในการลดค่าใช้จ่ายสุดท้ายของสไตลัสโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของมัน
อุปกรณ์การปรับตัวแปรอื่นๆ
การเลือกอุปกรณ์มีความสำคัญพอๆ กับราคาของจักรยานไฟฟ้าพอๆ กับราคาของมอเตอร์ ไม่น่าแปลกใจเลย เมื่อพูดถึงจักรยานยนต์ระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบ ปัญหาด้านค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดคือ... ระบบกันสะเทือน ในประเด็นนี้ ดีแคทลอนกำลังเลือกความต่อเนื่องและเหตุผลโดยเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ RockShox ไม่ว่าจะเป็นตะเกียบ 35 Gold ที่ด้านหน้าหรือ Super Delux Select ที่ด้านหลัง ทั้งคู่มีระยะยุบตัว 150 มม. และประสิทธิภาพที่เที่ยงตรงมาก
สำหรับการส่งสัญญาณ สไตลัสเลือกใช้ SRAM และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ SX Eagle มันติดตั้งจักรยานเสือภูเขาหลายคัน แต่ไม่ค่อยมีรถระดับไฮเอนด์ซึ่งมีความต้องการมากกว่าในประเด็นนี้ มันยังคงให้ประสิทธิภาพที่ซื่อสัตย์ ในแง่ของอุปกรณ์แล้ว Stylus ใหม่นี้ดูเหมือนรุ่นเก่ามาก ยกเว้นที่เดียวนั่นคือยาง อันที่จริง Decathlon ติดตามกระแสสำคัญในการปั่นจักรยานเสือภูเขาโดยเลือกใช้ล้อขนาด 29 นิ้ว เทียบกับ 27.5 ก่อนหน้านี้
กรอบการทำงาน: ไม่ทราบที่ทำให้ราคาเปลี่ยนแปลง
นี่เป็นทั้งเครื่องหมายคำถามที่ใหญ่ที่สุด แต่ก็เป็นหนึ่งในปัจจัยหลักในการเปลี่ยนแปลงราคาด้วย แน่นอนว่าเป็นการยากที่จะมีความคิดเห็นเกี่ยวกับกรอบของสไตลัสนี้โดยไม่ต้องลองใช้ สินค้านำเข้าจากไต้หวันเช่นเดียวกับเฟรมส่วนใหญ่ในตลาด และมักจะช่วยประหยัดเงินให้กับดีแคทลอนเมื่อเทียบกับคู่แข่ง อันที่จริงเมื่อพิจารณาจากปริมาณการขายของแบรนด์ฝรั่งเศส มันจึงง่ายกว่าสำหรับการเจรจาราคาพิเศษ
ผู้แข่งขันทั่วไปของดีแคทลอนเน้นย้ำถึงความรู้ความชำนาญด้านเฟรมที่ดีขึ้น แต่ยังรวมถึงข้อกำหนดที่สูงขึ้นในระหว่างการผลิตเพื่อปรับราคาให้สูงขึ้น ในสไตลัสนี้ เรารู้ว่าเฟรมและรูปทรงมีการพัฒนาเล็กน้อย เช่น ก้านจะยาวขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม บนกระดาษ ถือเป็นการอวดดีที่จะอ้างว่ามีแนวคิดและเปรียบเทียบกับแบรนด์คู่แข่ง
Stylus All Mountain แพงเกินไปจริงหรือ?
ในที่สุดแม้จะมีราคาที่ผิดปกติสำหรับขาประจำของ Decathlon แต่ Stylus ก็ไม่ดิ้นรนที่จะปรับราคาให้เหมาะสม เครื่องยนต์อ้างอิง อุปกรณ์ที่จริงจัง และการดัดแปลงเล็กน้อยมีส่วนทำให้ราคาเพิ่มขึ้น แต่ในแง่ของการแข่งขันนั้นจะต้องได้รับการตัดสิน
ลองมาเปรียบเทียบ e-MTB สองตัวที่เราทดสอบในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมากัน01net.com, ที่Trail โดยหนวดและแคนยอนสเปกตรัม:เปิดมีราคาแพงกว่าอย่างแน่นอน แต่ก็มีอุปกรณ์ที่ดีกว่ามากเช่นกัน จักรยานเสือภูเขา Moustache เริ่มต้นที่ 5,699 ยูโร แต่เป็นตัวแทนของเกณฑ์มาตรฐานในประเภทด้วยเฟรมที่ไม่มีใครเทียบได้ Bosch Smart System รุ่นล่าสุด และระบบกันสะเทือนที่น่าทึ่ง เช่นเดียวกับจักรยานเสือภูเขา Canyon ซึ่งมีอุปกรณ์ที่ดีกว่ามาก แต่ขายในราคาเกือบ 6,000 ยูโร ในท้ายที่สุดปรากฏว่า Decathlon ไม่สามารถแข่งขันกับผู้ผลิตอ้างอิงในด้านประสิทธิภาพได้อย่างชัดเจน แต่ก็เป็นเพียงผู้เดียวที่นำเสนอผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกันซึ่งมีราคาถูกกว่าเกือบ 2,000 ยูโร ตามปกติแล้ว ผู้เล่นเพียงคนเดียวที่สามารถขัดขวาง Stylus All Mountain ในแง่ของความคุ้มค่าต่อเงินที่เสี่ยงคือ Intersport ในความเป็นจริง ร้านค้าคู่แข่งน่าจะเปิดตัว e-MTB แบบระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบในราคาที่ต่ำกว่าในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า การดวลสัญญาว่าจะปิดฉากลง
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
