“超级跑车”这个词的力量足以让任何人肾上腺素激增。这个名字最初用于描述“马力战争”期间性能最高的美国肌肉车,现在是异国情调汽车的“精英阶层”,这些汽车超级稀有,速度快得离谱,操控性违反物理原理,当然,非常理想。
一段时间以来,汽车市场一直未能提供真正的超级跑车。汽车爱好者已经越来越担心汽车会变得毫无生气、可移动。但来了2025 年,让事情变得更有趣即将推出的超级跑车令人惊叹不已。
因此,请系好安全带,坐在后座上,让我们来看看 2025 年推出的最佳新型超级跑车 - 其中包括三款具有赛道般性能的超级跑车。
雷克萨斯以制造可靠但乏味的豪华汽车而闻名,它准备在传奇的 LFA 之后推出首款真正的超级跑车——雷克萨斯 LF-R,席卷整个行业。被称为 LFA 的继任者的丰田在 2022 年东京汽车沙龙上首次拉开了原型车的帷幕;从那时起,关于此事的消息就很少被披露。最近,该车在纽博格林北环赛道试跑时被间谍拍摄。最新的谍照显示了一个小引擎盖勺、汽车前部和后侧围板周围的大进气口以及后挡泥板后面的巨大切口。丰田的 GR 部门正在开发这款超级跑车,其具有显着的赛车运动特征,包括碳纤维结构。预计它将采用混合动力 V-8 发动机,这与 LFA 的自然吸气 V10 发动机有很大不同。 LF-R 预计将达到 10 万美元大关,并可能于 2025 年发布。
以 Zora Arkus-Dontov(又名)命名;作为“Corvette 之父”,传闻已久的 Zora 将成为历史上终极、最快的 Corvette。为了击败所有 Corvette 车型,它可能会配备 ZR1 狂野的平板曲柄双涡轮增压 5.5 升 V 发动机-8 与 E-Ray 的 160 马力前轴电动机配对。全轮驱动混合动力系统应该产生至少 1,224 马力,让 Zora 在两秒内从 0 加速到 60 英里/小时。至于外观,它可能与 Z06 和 ZR1 类似 - 具有一些 Zora 特有的设计特征。雪佛兰可能会在 2025 年底或 2026 年初推出它,价格至少为 20 万美元或更高。
法拉利和电动汽车的表达听起来就像地球的两个相反的两极。但是,随着这家意大利超级跑车制造商即将推出其首款全电动汽车,两家公司正在合二为一。最近的谍照并没有透露太多有关最终生产模型的信息,但确实暗示了一些关于预期的线索。它很可能是一款四门 SUV,或者采用像 Purosangue 这样激进的跨界车形式。至于动力传动系统,它应该至少在全轮驱动设置中配备双电机动力传动系统,以提供法拉利所期望的性能。这款电动超级跑车将采用全主动悬架和后轮转向,并增强电机噪音以反映法拉利的特色。预计起价为 50 万美元,可能于今年或 2026 年初推出。
阿斯顿·马丁最初的代号为 AM-RB-003,将两支 F1 车队聚集在一起,打造其首款中置发动机 PHEV 混合动力超级跑车 - Valhalla。该车于 2019 年日内瓦车展首次亮相,最终将于 2025 年中期作为 2026 款车型投入生产。其引人注目且精致的造型展示了该公司标志性格栅的夸张版本,以及光滑的车身和双面门。它融入了 F1 技术(与红牛车队合作),将碳纤维单体壳与主动空气动力学相结合,特别是后翼的飞机变形技术。它将由来自 Mercedes-AMG 的双涡轮 4.0 升 V-8 发动机提供动力,并与三台电动机配合。插电式混合动力系统可产生 1,064 马力,预计最高时速为217 英里/小时2.5 秒加速至 62 英里/小时。阿斯顿·马丁表示将限量生产 999 辆 Valhalla,每辆预计售价至少 80 万美元。
全球最大的两个超级跑车品牌布加迪和 Rimac 于 2021 年合并为一个超级强大的组织。这一重量级合作催生了由首席执行官 Mate Rimac 领导的 V-16 Bugatti Tourbillion。然而,在推出 Tourbillion 后不久,他又调侃了另一款汽车——这是两个超级跑车品牌之间的第二个合作项目。
“我们正在制造一款赛道车,一款单座赛车,在大多数赛道上它的速度将比任何赛车都快。比一级方程式赛车更快,比勒芒更快。”
- Rimac 集团首席执行官 Mate Rimac。
尽管细节尚未透露,但这款超级跑车将是赛道独有的,采用 Rimac 的电池技术和布加迪的顶级性能和设计。他还表示,它将使用带有一个中央座椅的天篷式驾驶舱。不过,该车的官方名称和规格尚未公布,预计售价至少为 100 万美元。
基于 Mission X 概念,保时捷的下一代超级跑车有望成为 918 Spyder 的全电动继任者。它将把电池装在西尔斯后面,试图提供中置发动机汽车般的动力。这款超级跑车可能是保时捷第一款配备三个电动机和全轮驱动的汽车,可输出高达 1,700 马力的功率。它将非常快,汽车制造商计划打破纽博格林生产单圈时间。期待品牌分享的设计线索勒芒原型赛车,例如 918 Hybrid。最值得注意的是,电动超级跑车应该采用向前和向上打开的车门和垂直前灯。它应该可以轻松击败 Taycon Turbo GT 232,000 美元的起价,预计售价至少为 280 万美元,成为有史以来最贵的保时捷电动汽车。
这款期待已久的 RB17 超级跑车由 Red Bull Advanced Technologies 内部开发,在 2024 年古德伍德速度节上首次亮相。这是 F1 车队的第一辆量产车,由传奇设计师阿德里安·纽维 (Adrien Newey) 设计。这款纯赛道混合动力超级跑车凭借其半受力中置 V10 发动机提供 F1 级性能。它拥有超过 1,200 马力,转速高达 15,000 转/分,最高时速超过 350 公里/小时。这占据主导地位的F1车队它采用极端的空气动力学设计,具有两座碳纤维硬壳式底盘和驱动后轮的碳纤维变速箱。红牛将限量生产 50 辆 RB17,每辆售价超过 600 万美元。