当 NASCAR 在芝加哥展示 EV 原型车时，许多人对该系列最新项目的评价褒贬不一。
显然，对于传统的 NASCAR 粉丝来说，这是与您在 NASCAR 提供的所有三个主要系列中看到的常用内燃机的真正转变。但是，赛车运动的呈现方式发生了转变。
在几乎所有的主要系列中，混合动力系统正在成为新概念，
在 F1、IMSA 和印地赛车之间，所有三个系列赛都在或将在未来几年内过渡到混合动力。
现在电动赛车变得越来越重要，并且随着氢的加入，赛车运动中的技术进步正在飞速发展。
问题是：NASCAR 电动汽车将如何适应该系列赛的未来？
将会提出很多问题，但这绝对是一个令人兴奋的前景。
未来几年，NASCAR 的电动系列似乎是不可避免的。
凭借对赛车可持续发展的承诺，NASCAR 和电动汽车似乎成为了这项运动未来几年的最佳搭档。
虽然这是一段时间内不会出现的东西，但这个系列将不可避免地发生。
EV系列的产品仍然是一流的。
电动方程式赛车是最丰富的全电动系列赛之一，其性能展示了电动机的功率和范围。下赛季，Formula E 的 Gen 3 EVO 将在 1.8 秒内从 0 加速到 60 秒，这对于几年前的技术来说是一项巨大的壮举。
展望未来，拥有全电动系列可能会吸引本田、捷豹、保时捷、特斯拉等制造商加入，以及纳斯卡可能从未想过加入的其他品牌。
但随着主要汽车标志转向电动汽车，将其标志印在全电动 NASCAR 上的营销和资源使得制造商方面相当买账。
对于 NASCAR 的这款新型电动汽车，如果我们看到这款车的首次亮相中融入了一些新的车手和赛道，任何人都不会感到惊讶。
鉴于我们实际上只看到全电动赛车在公路/街道赛道上成功参赛，因此这款车似乎会迎合公路赛车的需求。
考虑到系统的先进性，续航里程和能源耐用性不应该成为问题，但该车似乎更适合公路赛车。
如果能在代托纳高坡或其他标志性的 NASCAR 杯系列赛赛道上看到这辆车，那就太好了，但在这些赛道上比赛时，这辆车可能无法获得最佳性能。
电动汽车或许能够在马丁斯维尔或短道等赛道上进行比赛，这些赛道对于汽车中的能源电池来说更为理想。
此外，假设汽车在换档和驾驶风格方面有所不同，这可能是一个看到不同车手的机会。
显然，鉴于电动赛车背景，电动方程式赛车手将是一个非常适合的人选，但也许我们可以看到来自 IMSA、印地赛车、F1 和其他赛车项目的车手。
拥有一辆电动汽车可以给 NASCAR 带来很多多样性。
一旦电动汽车完全准备好参加比赛，就会在 NASCAR 中感受到它的影响。
直到这辆车完全准备好上赛道（无论是椭圆形赛道还是公路赛道）之前，这将是一条漫长的路，但它将给这项运动带来很多积极的一面。
该车的整体设计并不是最运动的，几乎类似于掀背车，但该车的性能却是无与伦比的。
然而，纳斯卡不应该用电动汽车取代当前的杯赛汽车。
虽然电动汽车将具有开创性，但用它取代当前的杯赛汽车可能不会吸引当前的 NASCAR 观众。
尽管该系列正在努力吸引年轻观众，但电动汽车可能无法满足纳斯卡赛车迷的需求。
混合动力 NASCAR 可能更适合该系列赛，可以满足各方需求，但全电动 NASCAR 库存车似乎在某种程度上即将出现，
