寡头是在市场仅由少数公司共享的时候,导致竞争有限的状态。寡头垄断类似于垄断,但垄断,只有一家公司或集团拥有给定类型的产品或服务的全部或几乎所有市场。
一家公司的数量没有上限寡头。但是,这个数字必须足够低,以至于一家公司的行动显着影响了其他公司。即使寡头垄断中的公司是竞争对手,但他们倾向于直接或间接地相互合作,以使整体受益。这通常会给消费者带来更高的价格。
关键要点
- 寡头是在市场仅由少数公司共享的时候,导致竞争有限的状态。
- 自1980年代以来,随着主要参与者之间的合并协议导致行业整合,行业将被两到三家公司统治变得越来越普遍。
- 目前,美国一些最著名的寡头是电影和电视制作,录制的音乐,无线载体和航空公司。
- 对于消费者和公民而言,私人权力的整合通常意味着他们会造成更高的成本,并且从历史上看,随着时间的推移,消费者的努力在停止行业合并造成的某些权力滥用方面一直有效。
- 政府政策可以阻止或鼓励寡头行为,混合经济体的公司通常会为限制竞争的方式寻求政府的祝福。
寡头的历史例子
历史上的寡头垄断包括钢铁制造商,石油公司,铁路,轮胎制造,杂货店连锁店和无线运营商。使寡头垄断存在的条件包括资本支出,法律特权(使用无线频谱或铁路土地的许可),以及一个获得更多客户(例如社交媒体)价值的平台。19世纪的铁路繁荣在这种情况下已经成熟。
在美国中期至1800年代后期,发生了一系列铁路建设,包括建立从东海岸到加利福尼亚的洲际铁路。铁路既是资本又是劳动力密集的铁路,这是一种公共公用事业的高障碍和法律地位。五个跨大陆铁路中有四个是在联邦政府通过土地补助的协助下建造的,从国会获得了数百万英亩的公共土地。
这允许寡头垄断,尤其是在获得较小的竞争对手时。例如,在1901年,九家机车制造公司合并了合并,形成了美国机车公司(ALCO)。
行业整合正在上升
在整个历史上,许多不同的行业都有寡头垄断,包括钢铁制造,石油,铁路,轮胎制造,杂货店连锁店和无线载体。目前,有些最著名的寡头在美国,电影和电视制作,录制的音乐,无线运输车和航空公司。
自1980年代以来,由两三家公司主导行业已经变得越来越普遍。主要参与者之间的合并协议导致行业整合。
这浓度比衡量行业中最大的公司的市场份额,并用于检测寡头垄断。寡头垄断中的公司数量没有精确的上限,但是数量必须足够低,以至于一家公司的行动显着影响了其他公司。
重要的
经济和法律关注的是,寡头可以阻止新进入者,缓慢的创新并提高价格,所有这些都损害了消费者。寡头的公司设定价格,是否集体卡特尔- 或在一家公司的领导下,而不是取价格来自市场。因此,利润率高于在更具竞争力的市场中的利润率。
媒体集团统治电影和电视
美国的电影和电视制作由五个媒体集团的电影和电视制作部门主导:沃尔特·迪斯尼公司,Warnermedia,Nbcuniversal,Sony和Viacomcbs。 2023年,NBCuniversal的票房收入超过49亿美元,击败了迪士尼的48.2亿美元,自2015年以来一直在第一名。
此前,这是最大的电影制作公司列表中的21st Century Fox,但在2019年3月,迪士尼以713亿美元的价格收购了21世纪福克斯的所有媒体资产。此次收购使沃尔特迪斯尼公司成为世界上最大的媒体公司。
无线载体代表高度集中的行业
截至2023年底,美国三家主要无线运营商公司(T-Mobile,Verizon和AT&T)的总份额为99.1%。在这个高度集中的行业中,对消费者不友好的某些实践已成为常态,包括终止费和偷偷摸摸的超额费用。
大多数消费者与这三家公司之一签订了合同,这种寡头行为几乎没有追索权。
3大音乐标签
尽管有一些利基唱片公司迎合特定的观众和音乐风格,但音乐行业仍以三个主要唱片标签为主导:索尼音乐娱乐公司,环球音乐集团和华纳音乐集团。EMI被包括在该小组中,直到环球音乐集团在2012年购买了EMI。
当环球音乐集团最初在2012年以19亿美元的价格购买EMI的兴趣时,行业监管机构鼓励政府停止交易,声称合并将导致新创建的音乐超级能力破坏定价,并为消费者提高成本。尽管举行了国会听证会,并由美国和欧洲监管机构审查了该问题,但收购最终得到了批准。
国内航空公司寡头
美国的航空业也可以说是一个寡头垄断,拥有四家主要的国内航空公司 - 美国航空公司,三角洲航空公司,西南航空公司和联合航空公司,占2023年所有国内乘客的67%。
在1978年之前,民事航空委员会(CAB)对美国的国内航空旅行像公共利益一样管理。他们建立了时间表,票价和批准的新路线。随着1978年《航空放松管制法》的引入(旨在提高航空公司行业的竞争),票价价格下跌,此外还增加了所提供的航班数量。
但是,在该行业广泛合并和许多较小的航空公司的失败之后,尽管燃料成本急剧下降,航空公司航班的价格开始急剧上升,并继续上涨。此外,从2008年开始,航空公司已开始向机票中包括的服务收取费用。
市场结构存在于频谱中
实际上,应该将市场结构视为从纯粹的垄断到完美竞争的范围。尽管这些行业都表现出寡头的行为,但结构性转变很容易在未来几十年中延长现有的权力。
对于消费者和公民而言,私人权力的整合通常意味着他们会造成更高的成本,并且从历史上看,随着时间的推移,消费者的努力在停止行业合并造成的某些权力滥用方面一直有效。
常见问题
汽车行业是寡头垄断吗?
汽车制造是寡头垄断的一个例子,美国领先的汽车制造商是福特(f),通用汽车和斯特兰蒂斯(通过合并的新迭代)。在全球范围内,可能只有十几个主要的汽车制造商,包括丰田,本田,大众集团和雷诺 - 日产 - 米松希岛。
什么是同质寡头?
同质或未分化的寡头涉及一小部分公司,这些公司通常以标准化的方式生产相同的产品。例如,石油公司都生产原油,然后通过精炼过程进行标准化。
什么是差异寡头?
与同质寡头不同,差异涉及产生关闭但不完美的公司替代品。例如,汽车公司都生产汽车,但豪华车不是崎pick夫卡车的完美替代品。
囚犯的困境与寡头垄断有何关系?
这囚犯的困境是一个场景决策分析和游戏理论,其中两个演员以自己的自身利益行事并不能产生最佳结果。对于寡头垄断中的公司而言,每个公司都有削弱其他公司的动机 - 如果寡头垄断中的所有公司都同意共同限制供应并保持价格高,那么每个公司都会通过破坏其他协议来削弱其他公司,从而从其他公司中夺取大量业务。结果是所有相关公司的次优结果。
什么是杜尔诺特寡头垄断?
这库诺特寡头模型是描述条件的流行模型不完美的竞争。 LT描述了一种行业结构,在该结构中,提供相同产品的竞争对手公司独立和同时竞争他们生产的产出量。一家公司对自己认为竞争对手的反应的想法将产生完美竞争理论的一部分。
底线
寡头垄断存在自然存在,也可以得到政府部队的支持,作为更好地管理行业的手段。由于寡头垄断,客户可以体验更高的价格和劣等产品,但由于寡头仍然经历了竞争,因此不能通过垄断地垄断。美国的大多数行业都有寡头垄断,创造了重要的进入障碍对于那些希望进入市场的人。