什么是8936表格：插电式电动驱动车辆信用额？

这国税局（IRS）优惠税收抵免给某些插电式电动驱动车辆的所有者和制造商。这包括乘用车，轻型卡车和两轮车。

表格8936：合格的插件电动驱动器机动车信用额度是IRS表格，允许某些人的所有者电动汽车要求税收抵免在他们的纳税申报表中。只要他们购买的新型插电式电动汽车符合某些资格要求，该表格就可以使用。

这些类型的车辆的信用额最高可达7,500美元，具体取决于电池的容量：

• 在2022年或之前使用五公里小时电池购买的电动汽车有资格获得2,917美元的信用。超过5 kWh的信用额增加了417美元，最高$ 7,500。
• 对于2023年1月1日至4月17日购买的车辆，信用额的基本金额为2,500美元，$ 417的电池容量为7 kWh小时，每千瓦时超过5 kWh的车辆，最高信用额为$ 7,500。
• 对于2023年4月18日之后购买的车辆，纳税人可以获得$ 3,750或最高信用额为7,500美元，具体取决于矿物和电池组件要求等因素。
  

谁可以提交8936表格：合格的插件电动驱动器机车信用额？

您必须满足使用8936表格并有资格获得电动汽车税收抵免的某些要求。这些因您何时购买电动汽车而有所不同。与2023年和2023年之后购买的车辆相比，在2022年或之前购买的车辆的要求不同。

内部税收法规（IRC）第30d（a）条决定了至少四个车轮和车辆总重量不到14,000磅的汽车和卡车的税收抵免资格。该车辆必须从至少五千瓦时的电池中汲取能量（如果在2023年或之后购买）可以从外部来源充电。

从第二个日历开始的一年中，制造商的四轮车的税收抵免阶段是四分之一在200,000销售之后。这不适用于2022年后出售的任何车辆。

在播出周期，如果在前两个季度购买，合格的车辆仍有资格获得50％的信用额，则在第三或第四季度购买的信用额为25％。该制造商购买的车辆超出了阶段，不再有资格获得税收抵免。由于新的立法，2022年以后出售的车辆不再持续播出。

二手电动汽车

购买时必须是新车辆。这意味着2022纳税年度二手电动汽车没有税收抵免。但是，从2023年1月1日开始，如果您从持牌经销商处购买合格的二手电动汽车，则该车辆可能有资格获得税收抵免。该车辆必须以25,000美元或更少的价格购买。

二手电动汽车税收抵免额为销售价格的30％，最高信用额为$ 4,000。它是不可退还的，因此，如果它比您欠税的要大，那么您将无法获得差异退税或将其应用于将来的税收。

为了获得二手电动汽车税收抵免，车辆必须比购买时至少要有两年的时间制造日期。对于2023年购买的车辆，该车辆必须从2021年或更早开始。此外，要获得信用资格，您不能：

• 购买车辆转售
• 成为原始所有者
• 成为依赖关于另一个人的税款
• 在您购买二手车之前的三年中，已经索取了干净的车辆信用

租用电动汽车

信用不能由租车司机。相反，它将转交给提供租赁的制造商。税收抵免可能部分分为租赁成本，因此客户可能会看到一些好处。

混合动力车

插电式混合动力汽车也有资格获得税收抵免。例如，2021年丰田Prius Prime由于其插件充电功能而获得了税收抵免。但是，标准的2021 Toyota Prius并不是因为车辆没有插入充电。

如何提交表格8936：合格的插入电动驱动器机动车辆信用

尽管汽车和摩托车制造商可能会将电动汽车税收抵免纳入车辆折扣，但它并不是您作为买家的前期折扣。它只是减少了您的税收责任只要您有资格，您就购买合格的车辆的那一年。您仍然必须按照销售时进行谈判的车辆支付全部费用。

但是，当您提交一年的税收时，您将填写8936表格，以获得税收抵免和直接减少所欠税款的美元。

因为这是一个不可退还的税收抵免，您只会获得信用，以至于您的纳税责任降低到零。您不会收到余额之后的余额。完成表格后，您可以在一年中提交税款以及税收。

底线

提交IRS表格8936及您的税收，使您可以购买电动插件车辆的税收抵免。请记住，此功劳不适用于电动自行车因为它们通常不会达到所需的MPH速度。该税收抵免旨在使购买电动汽车更实惠。信贷范围从2,500美元到7,500美元不等，具体取决于电池的容量。

从2023年开始，合格的二手车也可以获得较小的税收抵免资格。为了获得信用，您修改的调整后的总收​​入和车辆的成本必须在一定范围内。税收抵免不可退还。