要点
- 如果码头工人与码头运营商在 1 月 15 日合同截止日期之前未能达成协议,码头工人可能会从 10 月开始恢复短暂罢工。
- 尽管双方在十月份同意加薪,但由于双方定于本周恢复谈判,港口运营商对自动化的投资问题仍然是一个症结所在。
- 十月份为期三天的罢工对经济的影响微乎其微,但更长的罢工可能会对经济产生影响。经济学家表示,根据罢工的持续时间,它可能会推高通货膨胀并损害美国经济增长。
美国港口另一场工人罢工迫在眉睫,其结果以及经济增长放缓。
去年,罢工工人迫使一些分析师担心东部和墨西哥湾沿岸港口的疫情会对美国经济产生影响。现在,随着劳动合同谈判继续进行,经济学家再次准备迎接潜在的港口罢工,这可能会减缓从汽车到咖啡,应有尽有。
美国海事联盟和国际码头工人协会据报道,将于 1 月 7 日星期二恢复合同谈判。码头工人和操作员十月,暂时中止了短暂的罢工。
问题仍然存在签订新合同。目前谈判的重点是在港口使用半自动起重机,未能达成协议可能会导致最快下周再次发生港口工人罢工。
延长罢工可能会拖累经济增长
BMO 高级经济学家 Sal Guatieri 写道,虽然美国经济没有受到 10 月份为期三天的罢工的严重干扰,但更长的停工时间将产生更大的影响,尤其是对人们在商店支付的价格。
瓜蒂耶里写道:“较长时间的罢工将更严重地扰乱贸易,并对美国制造商和零售商的供应链造成影响。” “一些船只可能会改道前往西海岸港口,但费用会增加。延迟发货和更高的运费将在很大程度上转嫁给消费者,从而加剧通货膨胀,包括食品成本。”
除了加剧通货膨胀之外,另一场工人罢工还可能影响美国的国内生产总值。
根据各种经济估计,东部和墨西哥湾沿岸港口的工人停工每天可能造成 5 亿至 50 亿美元的损失。
瓜蒂耶里根据中值估计计算出,一周的罢工可能会使美国第一季度 GDP 下降 0.1 个百分点。 Guatieri 写道,如果将罢工延长至整个季度,GDP 可能会下降整整一个百分点,从而使 BMO 对本季度 2% 增长的预期减半。
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