特斯拉股票下跌，尽管降价损害了盈利能力，尽管创纪录了第二季度收入

特斯拉（TSLA）尽管创纪录的收入和交付，但积极的降低策略损害了一年中第二季度公司的盈利能力。特斯拉的股价在扩展交易中下跌了约4％，因为埃隆·马斯克（Elon Musk）重申了他的“牺牲利润率”以增加销量的立场。

价格削减成特斯拉的利润，但马斯克毫无疑问

特斯拉的第二季度营业利润率比去年同期低9.6％价格削减策略。麝香仍然毫不动摇。

他在周四的收入召集中说：“牺牲利润来制造更多的车辆确实很有意义，因为我们认为在不远的未来中，他们的估值将大幅提高。”

一些分析师同意。 Wedbush证券的分析师在其致敬后的票据中写道：“特斯拉在美国和中国看到稳定的需求降价，现在的利润率现在处于稳定模式，这应该在接下来的1-2个季度中降低。”

跟随公司的记录交货特斯拉（Tesla）在中国的销售激增中提供了支持，其汽车收入比上一季度增加了2.75亿美元，但同比增长46％。

服务收入约为3亿美元，有助于增加整体数字。但是，自由现金流为10.1亿美元，估计为21.8亿美元。尽管现金流量较低，但该公司仍然在其230亿美元的现金堆中增加了7亿美元。

10亿美元的AI投资

马斯克预计明年年底将在特斯拉的Dojo超级计算机上花费超过10亿美元，该计算机将用于训练其无人驾驶汽车。

根据特斯拉的说法，现实世界数据，神经网训练，车辆硬件和软件是自动驾驶技术的四个支柱，特斯拉目前与NVIDIA合作（NVDA）培训方面的超级计算机。

马斯克说，特斯拉将继续与NVIDIA合作，而Dojo超级计算机将专注于视频培训有助于削减培训成本。

前方的道路可能会颠簸

但是，一些分析师担心公司今年剩余时间的业绩。最新的收入引用了较高的运营成本，因为该公司在塞伯特鲁克（Cyber​​thruck）的交付方面前进，该公司已说明这一年正在进行中。监管抵免额的急剧下降为2.82亿美元，而第一季度为5.21亿美元。

投资银行高盛（Goldman Sachs）在第二季度末降级了特斯拉股票，分析师约翰·德莱尼（John Delaney）援引了股票的集会和艰难的定价环境。

Delaney说：“我们认为，鉴于特斯拉在电动汽车和清洁能源市场中的领先地位（我们归因于其提供充电，存储，软件/FSD和具有直接销售模式的服务）的能力，现在可以在股票中更好地改善特斯拉的长期增长。

特斯拉的股价在2023年上涨了136％，表现优于标准普尔500指数消费者酌处部门，该部门在同一时期返回了约38％。