特斯拉股票和富国银行分析师称其为“没有增长的增长公司”

特斯拉股票周三上午较低，富国银行（Wells Fargo）的分析师表示，这股股票“看起来不那么宏伟”，而电动汽车制造商则是一家“没有增长的增长公司”。

电动汽车制造商，所谓的成员宏伟的7富国银行（Wells Fargo）在10个月内以最低价格交易的科技股（Tech Stocks）将其评级降低到体重不同等，并将其目标目标从200美元降低到125美元。自年初以来，特斯拉的股价已占有近三分之一的价值，在美国东部时间上午11:45左右下跌了3.2％，至171.92美元。

降级是由于整体电动汽车市场冷却了，并且竞争加剧了，发展导致特斯拉宣布一系列降价以提高需求。富国银行（Wells Fargo）分析师在一份报告中说，这些降价对特斯拉的销售影响不大，并降低了利润。

富国银行表示，特斯拉的交易价格与其杰出的7个同行一样，即使今年可能没有显示出销量的增长，明年有所下降。该银行指出，其对特斯拉在2024年和2025年的利润的估计分别低于华尔街共识的32％和52％。

过去一年中出色的7股票表现

并非每个人都对特斯拉很酸

并非每个人都对Telsa感到沮丧。 Wedbush的丹·艾夫斯（Dan Ives）认为，对公司及其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的负面情绪过高。

艾夫斯（Ives）在3月13日的一份说法中说：“特斯拉的叙述是消极的，就像我们过去几年一样，马斯克和特斯拉从各个方向都受到熊的攻击。” “在过去的十年中，我们多次与马斯克/特斯拉一起来过这里，因为怀疑者说特斯拉的故事已经完成，电动汽车是一种时尚，而不是改变汽车行业的长期变革趋势。”

艾夫斯（Ives）承认，中国电动汽车（EV）的价格战是“残酷的”，但说躁狂症开始消退，这对整个行业来说是个好消息。韦德布什（Wedbush）表示，该公司应在2024年超过200万台单位的交付，尽管第一季度是“轻柔地跟踪430k水平”。

在第四季度，特斯拉生产了约495,000辆汽车，并交付了484,000多辆汽车。

根据Morningstar的David Sekera的说法，今年在特斯拉的抛售意味着它的交易是公允价值的。

塞克拉在上周的一次采访中说：“人们现在正在打击特斯拉的其他潜在增长。” “特斯拉的长期增长故事仍然存在。”