2025 年代托纳 500 大赛将成为 NASCAR 杯系列赛长期以来最“堆叠”的非特许（开放）赛车阵容之一。
在过去的十几年里，开放式汽车领域在明星影响力、知名度和整体表现方面都显得有些乏善可陈。他们通常会有一些车手和车队，几乎没有赞助商，与同一条船上的少数其他人竞争，其中一两个人错过了周三单车排位赛和周四决斗比赛之后的比赛。
近年来，它变得更加有趣，特拉维斯·帕斯特拉纳（Travis Pastrana）、康纳·戴利（Conor Daly）等车手，甚至七届杯赛冠军吉米·约翰逊（Jimmie Johnson）都榜上有名，约翰逊复出后参加比赛只是为了进入赛场，而不是被锁定。
总的来说，这里有超级知名的名字、全明星人才和引人入胜的故事情节，让你投入其中。
首先，65 岁的 NASCAR 老将并成为第一位驾驶第 3 代、第 4 代、第 5 代、第 6 代和第 7 代杯赛车的车手。华莱士将驾驶 66 号 MBM Motorsports 福特赛车，如果他获得资格，这将是他自 2015 年代托纳 500 大赛以来首次参加杯赛系列赛。
然后是四届印地 500 大赛冠军。 PROJECT91 旨在为 NASCAR 引进国际巨星人才。卡斯特罗内维斯是印地赛车有史以来最受欢迎和最成功的车手之一，巴西人将拥有大量追随者，并且可能非常有竞争力，因为该赛车在几场比赛中就已经赢得了一场比赛。
还有许多其他大牌参赛作品尚未得到证实，但人们非常期待并且可能性很大。
2017 年杯赛系列赛冠军小马丁·特鲁克斯 (Martin Truex Jr.) 几乎已确定将参加比赛，并有可能在戴通纳 500 大赛中首次获胜。原来是，但现在看来他会，在乔吉布斯赛车的支持下。
最后是约翰逊。与特鲁克斯非常相似，这位名人堂成员的正式入围尚未得到确认，但考虑到他在过去两年中每年都参加代托纳 500 大赛，因此人们对他寄予厚望。约翰逊的目标是获得他的第三次代托纳 500 英里胜利，他也希望帮助他的力狮汽车俱乐部车队在他作为共同所有者经历了艰难的前两个赛季后，作为一个整体以强劲的姿态开启新赛季。
这个名单甚至不包括其他车队和车手，即使他们预计不会那么有竞争力。总而言之，可能有多达 10 名车手争夺 4 个席位。
这份长长的、众星云集的开放参赛作品名单应该会带来戏剧性的效果。
如果最终有 10 辆开放参赛作品出现，超过一半试图获得比赛资格的赛车将被送回家，没有任何表现。
此外，名单上有四位大牌车手，其中三位可能非常有竞争力，他们很可能都会互相争夺在赛场上的位置，有人会被送走。
虽然人们很容易认为卡斯特罗内维斯、特鲁克斯和约翰逊凭借他们拥有的装备和悠久的获胜历史很容易进入这个领域，但事实并非如此。这就是代托纳，正如俗话所说，“任何事情都有可能发生”。
以 2024 年为例。每个人都认为驾驶 84 号丰田车的约翰逊和驾驶 60 号 RFK Racing 福特车的大卫·拉根在速度上将轻松获得比赛资格。当拉根做到这一点时，约翰逊被迫在一场决斗比赛中与驾驶 44 号纽约赛车雪佛兰的 JJ 耶利 (JJ Yeley) 竞争，他距离被撞出赛场只有几百码，然后在最后一个弯道上以惊心动魄、令人紧张的完赛超越了耶利 (JJ Yeley)。
2023 年怎么样？康纳·戴利 (Conor Daly) 在排位赛和决斗赛中驾驶他的第 50 号金钱团队赛车雪佛兰赛车几乎无法跑一圈，因为严重的振动使他落后了数英里。但在凯尔·布施（Kyle Busch）从后面的领先位置直接旋转并收集莱利·赫布斯特（Riley Herbst）和奥斯汀·希尔（Austin Hill）后，戴利（Daly）获得了资格。
这两场比赛表明，无论汽车有多快或多慢，它们都永远不会真正摆脱困境。此外，它们还概括了我们所知道的 NASCAR 超级赛道赛车，以及潜在事故可能对结果产生的巨大影响。
你可能拥有一整周最快的车，但如果你陷入了别人的混乱之中，你周末就要回家，另一辆敞篷车会占据你的位置。就像 Indy 500 排位赛和凹凸日一样，有如此多的变数和可能性，任何人在最糟糕的时候都可能发生一些事情。
或者，有可能表现不佳，并且因为没有完成工作而错过比赛。
不管怎样，速度周将在 2025 年成为史诗般的赛事。五年前，谁会想到你可能会看到华莱士、卡斯特罗内维斯、特鲁克斯和约翰逊为了参加“伟大的美国竞赛”而针锋相对，甚至可能在试图取得领先的过程中互相撞车？
有这么多大牌人物濒临崩溃，更有可能出现重大头条新闻，或者至少出现一些惊心动魄的故事情节。这将是所有赛车迷必看的电视节目。
