这些是天空中最颠簸的航线

如果您不是湍流的粉丝，则可能需要避免在落基山脉附近飞行。

根据Turbli的调查结果，在2024年最动荡的北美飞行路线中，有8条特色是丹佛或盐湖城，这是“湍流预测工具的好奇或恐惧传单”。

Turbli表示，它评估了“一年中记录的可用飞行轨道”的湍流，并发现全世界最动荡的大约10,000条航线在Mendoza，阿根廷和智利的圣地亚哥之间。它平均注册”涡流耗压率，“或EDR，为122英里的路线为24.684，这意味着“中等”的湍流。2024年全球10条最动荡的路线中有6条涉及Mendoza或Santiago。

在北美，去年最动荡的路线是从新墨西哥州的阿尔伯克基到丹佛的，丹佛的平均EDR为17.751，近350英里。最动荡的北美路线中有四条涉及“英里高城”。

“在过去的四十年中，全球清晰的空气湍流在全球范围内有一定的提高，”国家海洋和大气管理局（NOAA）的大气科学与建模部门主任霍华德·戴蒙德（Howard Diamond）说。资源实验室。

Diamond补充说：“鉴于经过充分研究的趋势，总体而言，在2025年的此类事件的频率与2024年的频率相似。” “但是，由于涉及多个变量，我真的不能与特定的飞行路线交谈。”

最近，一些航空公司对他们的做法进行了一些更改，以应对天空中与湍流相关的问题或它们的可能性。

去年五月，新加坡航空从伦敦到东南城市国家的航班袭击了严重的湍流，不得不在泰国曼谷紧急降落。据报道，一名乘客死亡，有100多名需要医疗护理，随后在打开安全带灯时，该承运人随后选择停止用餐服务。

和西南航空公司（爱）上个月，以18,000英尺而不是10,000英尺的速度转移到了终点的机舱服务。一位发言人说：“对西南航空公司来说，没有什么比我们的客户和员工的安全更重要的了。”

新加坡航空没有立即回应Investopedia's请求评论。

更新 - 这篇文章已通过NOAA评论进行了更新。