联合汽车工人(UAW)扩大了通用汽车的罢工范围(通用)和克莱斯勒(Chrysler)父母stellantis(压力),但不在福特(f),引用谈判的进展。
关键要点
- UAW将其站立式罢工扩大到美国通用汽车和Stellantis设施的38个零件和分配位置
- 由于工会报告在与汽车制造商的谈判中取得进展,福特并未包括在扩张中。
- 截至周五,近19,000名UAW工人正在罢工。
- Wedbush分析师警告说,此举可能会对通用汽车的电动汽车计划产生重大影响。
UAW周五中午表示,它将将其持续的罢工扩展到全国通用汽车和Stellantis设施的38个零件和分配地点。将近19,000名工会成员被要求停止在UAW工作站起来截至星期五。
UAW在一份声明中说,由于公司和工会领导人“在上周在谈判方面确实取得了长足的进步”,福特并未被包括在罢工扩张中。”
UAW总统肖恩·法恩(Shawn Fain)指出,在工会“不在福特完成”时,他们确实“想认识到福特对达成协议很认真”。但是,“在通用汽车和斯特兰蒂斯,这是另一回事,”法恩说。
福特周五发表声明说,该公司“与UAW勤奋合作,达成了一项奖励我们的劳动力的交易,并使福特能够投资于充满活力且不断增长的未来。”
罢工的扩张可能会“对通用汽车的电动汽车计划以及数十亿美元的收入/产量损失产生巨大影响” Wedbush分析师Daniel Ives,John Katsingris和Steven Wahrhaftig在周五的一份报告中说。
Wedbush分析师在本周早些时候的报告中写道,特斯拉和其他电动汽车制造商可能受益随着三大汽车制造商努力应对正在进行的罢工的影响。