美国海岸警卫队周一晚间表示，对泰坦尼克号沉船附近失踪潜水艇的搜寻已于当天完成，但国民警卫队和执行五名乘客水下任务的公司将继续连夜搜寻海面。
据当局称，这艘长 21 英尺（6.5 米）的飞船由 OceanGate Expeditions 运营，于周日开始下降，但不到两小时后与地面失去了联系。
美国海岸警卫队表示，已派出两架飞机前往北大西洋偏远地区进行勘察，加拿大海岸警卫队也派出了一架飞机和一艘船只。
但由于全天没有看到该船或通讯信号的报道，美国海岸警卫队驻波士顿的单位在推文中说晚上 9:00 左右（格林威治标准时间星期二 0100），当天的航班“已经完成”。
“极地王子号和@Rescue106 将在整个晚上继续进行地面搜索，”推文说，分别指的是发射潜水器的研究船和美国空军国民警卫队部队。
它补充说，加拿大飞机一直使用浮标在水面下进行扫描，将于周二上午继续进行搜索。
机上一名乘客已被确认为英国商人哈米什·哈丁(Hamish Harding)，他的航空业务曾在网上发布过社交媒体关于他的探险。
美国海岸警卫队少将约翰·莫格表示：“在那个偏远地区进行搜索是一项挑战，但我们正在部署所有可用资源，以确保我们能够找到船只并营救船上人员。”在波士顿告诉记者，他在那里监督行动。
时间是一个关键因素。 该船的 5 名船员的航程为 96 小时，莫格周一下午表示，他相信船上还有 70 小时或更多的剩余氧气。
OceanGate Expeditions的发言人周一晚间告诉法新社，“一段时间以来，我们一直无法与目前正在访问泰坦尼克号残骸现场的一艘潜水勘探船建立联系。”
声明补充说：“我们的全部重点是船员的福祉，正在采取一切可能的措施将五名船员安全带回。”
公司使用名为泰坦的潜水器其最大潜水深度为 4,000 米（13,100 英尺）。
哈丁是一位 58 岁的飞行员、太空游客，也是迪拜 Action Aviation 的董事长。周日发布他在 Instagram 上表示，他很自豪能够作为一名前往泰坦尼克号的任务专家加入 OceanGate Expedition 执行他们的 RMS 泰坦尼克号任务。
“天气窗口刚刚打开，我们明天将尝试潜水，”哈丁写了。
他补充道：“潜艇团队中有几位传奇探险家，其中一些人自 20 世纪 80 年代以来已经对泰坦尼克号进行了 30 多次潜水。”
行动航空周日在 Twitter 上发布“潜艇成功发射，哈米什目前正在潜水”，并附上了哈丁和任务人员在海面的几张照片。
— 行动航空 (@actionaviation)2023 年 6 月 18 日
时钟在滴答作响
1912 年，泰坦尼克号在从英国到纽约的处女航中撞上冰山沉没，船上载有 2,224 名乘客和船员。 超过 1,500 人在这场悲剧中丧生。
残骸主要分为两块，距离加拿大纽芬兰海岸 400 英里，水下约 13,000 英尺。 它于 1985 年被发现，至今仍是对航海专家和水下游客来说也是一个诱惑。
伦敦大学学院海洋工程教授阿利斯泰尔·格雷格（Alistair Greig）在没有研究船只本身的情况下，根据媒体发布的船只图像提出了两种可能的理论。
他说，如果它出现电力或通讯问题，它可能会浮出水面并保持漂浮状态，“等待被发现”。
“另一种情况是耐压船体受到损害——泄漏，”他在一份声明中说。 “那么预后并不好。
虽然潜水器在潜水过程中可能仍然完好无损，但很少有船只能够到达潜水器所达到的深度。可能已经旅行过。
海洋之门在其声明中表示“我们非常感谢多个政府机构和深海公司为我们与潜水器重新建立联系而提供的广泛援助。”
阿德莱德大学副教授埃里克·福西尔 (Eric Fusil) 表示：“时间在流逝，任何潜艇/深海潜水员都知道深海区域是多么无情：从工程角度来看，进入海底与进入太空一样具有挑战性，甚至更具挑战性。”一份声明。
