在过去的一年里，有一个非常兴奋关于电磁推进驱动器（EM Drive）——一种在科学上不可能实现的发动机，它通过继续经受实验检验而超出了几乎每个人的期望。
这种驱动器是如此令人兴奋，因为它产生巨大的推进力，理论上可以让我们飞到 短短70天内，无需重型且昂贵的火箭燃料。 相反，它显然是由在封闭室内来回弹跳的微波推动的，这就是驱动器如此强大的原因，并且同时又如此备受争议。
尽管这种类型的推进听起来很高效，但它违背了物理学的基本概念之一——动量守恒，动量守恒指出，为了向前推进某物，需要将某种推进剂向相反的方向推出。
因此，该驱动器在发明时受到了广泛的嘲笑和忽视。英国研究员罗杰·肖耶2000年代初期。 但几年后，一组中国科学家决定建立自己的版本，令所有人惊讶的是，它确实有效。 随后，一位美国发明家也做了同样的事情，并说服由哈罗德·“桑尼”·怀特领导的美国宇航局 Eagleworks 实验室对其进行测试。
当 Eagleworks 的研究人员三月份入学尽管我们花了一年多的时间试图在电磁驱动器上找出漏洞，但它仍然继续工作——即使是在真空中。 这揭穿了他们一些关于可能导致异常的最常见理论。
现在，德国德累斯顿工业大学空间系统教授兼主席马丁·泰马尔 (Martin Tajmar) 尝试了自己的电磁驱动器，并再次证明它可以产生推力 -尽管出于他无法解释的原因。
Tajmar 在会上展示了他的研究结果2015年美国航空航天学会推进与能源论坛暨博览会7 月 27 日在佛罗里达州，你可以阅读他的论文这里。 他在实验测试（和揭穿）突破性推进系统方面有着悠久的历史，因此他的结果对于那些寻求 EM Drive 外部验证的人来说意义重大。
最重要的是，他的系统产生的推力与肖耶最初预测的推力相当，比标准光子火箭大数千倍。
“我们的测试活动无法证实或反驳 EM Drive 的说法，但打算独立评估迄今为止使用的测量[原文如此]方法可能产生的副作用，”Tajmar 和研究生 Georg Fiedler写在他们的会议摘要中。 “尽管如此，在消除了许多可能的误差源后，我们确实观察到了接近实际预测的推力，这些误差源值得对这一现象进行进一步调查。”
那么，所有这一切让我们对 EM Drive 有何看法呢？ 虽然推测它对人类有多大的革命性是很有趣的，但我们现在真正需要的是在同行评审期刊上发表的结果——肖耶声称他只需几个月就能做到这一点，因为大卫·汉布林报道有线。
但即便如此，在我们能够准确弄清楚电磁驱动器的工作原理之前，这个想法也不太可能得到科学界的认真对待。 目前，科学家所能做的就是在一系列不同的环境中继续测试该系统，并试图找出导致这种情况的原因“不可能”的推力。
事实可能是，我们需要重写一些物理定律才能解释驱动器的工作原理。 但如果这开启了人类穿越太阳系——更重要的是，超越太阳系——的可能性，那么这就是我们绝对愿意做出的牺牲。 进行下一组测试。
2015 年 6 月 29 日更新：正如预测的那样，该领域的许多专家对 Tajmar 的独立确认表示怀疑过去 24 小时内。 他们的担忧集中在我们最初的故事中标记的问题上——事实上，没有人能够准确解释电磁驱动器的工作原理，而且仍然没有经过同行评审的研究表明推力的产生不是其他一些实验变量的产物。 但是奥斯汀高级研究所的物理学家埃里克·W·戴维斯 (Eric W. Davis)io9 的 George Dvorsky 指出泰杰玛的实验似乎也存在缺陷。
“我在[研究的]结论段落中指出，[塔吉玛]的设备在变得非常热时会产生数百微牛顿的推力，并且当设备变得很热时，他的测量仪器不是很准确，”戴维斯告诉io9。 “他还表示，即使在电源关闭后，他仍在记录推力信号，这是一个巨大的关键线索，表明他的推力测量结果都是系统伪影假阳性推力信号。”
“该实验非常详细，但他没有给出动量违规的理论解释，这将导致同行评审和技术期刊编辑拒绝他的论文，如果他的论文提交给任何同行评审物理和航空航天期刊，”他加了。
