联合国环境规划署 (UNEP) 表示，全球已杜绝含铅汽油的使用，这是一个里程碑，将避免超过 120 万人过早死亡，每年为世界经济节省超过 2.4 万亿美元星期一说。
联合国环境规划署表示，在医生首次就含铅汽油的毒性作用发出警告近一个世纪后，最后一个使用这种燃料的国家阿尔及利亚上个月耗尽了其供应，并称这一消息是清洁空气斗争中具有里程碑意义的胜利。
总部位于内罗毕的联合国环境规划署执行主任英格·安德森表示：“含铅汽油禁令的成功执行对于全球健康和我们的环境来说是一个巨大的里程碑。”
即使在二十年前，全球仍有 100 多个国家仍在使用含铅汽油，尽管研究表明含铅汽油与过早死亡、健康状况不佳以及土壤和空气污染有关。
早在 1924 年，美国巨头标准石油公司 (Standard Oil) 经营的一座炼油厂（被员工戏称为“疯狂煤气大厦”）内，数十名工人因抽搐而入院治疗，五人被宣布死亡，人们对此表示担忧。
然而，直到 20 世纪 70 年代，全球销售的几乎所有汽油都含有铅。
当环境署于 2002 年发起行动时，许多主要经济大国已经停止使用这种燃料，包括美国、中国和印度。但低收入国家的情况仍然严峻。
“有毒时代的结束”
到 2016 年，朝鲜、缅甸和阿富汗停止销售含铅汽油后，只有少数国家仍在运营提供燃料的加油站，阿尔及利亚最终效仿伊拉克和也门结束了对这种污染物的依赖。
联合国环境规划署在一份声明中表示，消除含铅汽油将“每年防止超过 120 万人过早死亡，提高儿童智商，为全球经济节省 2.44 万亿美元（2.07 万亿欧元），并降低犯罪率”。
该机构表示，这一美元数字来自加州州立大学北岭分校科学家 2010 年领导的一项研究。
其主要因素是整体经济健康状况改善、医疗成本降低以及犯罪活动减少——此前犯罪率上升与接触含铅燃料有关。
联合国环境规划署警告说，总体而言，化石燃料的使用仍必须大幅减少，以避免造成可怕的影响。。
绿色和平组织称赞这一消息“庆祝一个有毒时代的结束”。
“这清楚地表明，如果我们能够逐步淘汰 20 世纪最危险的污染燃料之一，我们绝对可以逐步淘汰所有化石燃料，”坦迪尔·奇尼亚万胡说，非洲绿色和平组织的气候和能源活动家。
“非洲各国政府不能再为化石燃料行业提供任何借口，”她补充道。
在全球范围内，汽车销量将呈指数级增长，特别是在新兴市场。
环境署表示：“交通运输部门排放的全球与能源相关的温室气体排放量占近四分之一，预计到 2050 年将增长到三分之一。”他补充说，未来几十年将有 12 亿辆新车上路行驶。
“这包括从欧洲、美国和日本出口到中低收入国家的数百万辆劣质二手车。
该全球机构表示：“这会导致地球变暖和空气污染交通，并且必然会导致事故。”
本月早些时候，一则重磅炸弹报告联合国政府间气候变化专门委员会 (IPCC) 警告称，与工业化前时期相比，到 2030 年左右，地球平均气温将升高 1.5 摄氏度（2.7 华氏度）。
这一增长比预期早了十年，对化石燃料的使用敲响了警钟。
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