到明年这个时候，将充满机器人活动。
这是因为三个国家本月将向这颗红色星球发射航天器。在七月的最后几周，美国、中国和阿拉伯联合酋长国都计划将漫游车或轨道器送入太空。
美国宇航局过去曾向这颗红色星球发射过五辆火星车，但这将是中国和阿联酋的首次尝试。
这些机器人预计将绘制第一张火星气候全球地图，深入火星表面，寻找可能曾经在火星山谷和河床上繁衍生息的早已死亡的微生物的迹象。这些任务可能会在另一个星球上找到生命的第一个足迹。
这些发射都计划在本月进行，以便在火星靠近地球时捕捉到它。如果他们错过了这个机会，那么直到 2022 年他们才会有再次推出的机会。
俄罗斯和欧洲航天局也曾计划今年向火星发射火星车，但在发射后不得不取消。 造成延误。他们将在两年后再次尝试。
以下是关于三辆火星车计划在未来几周内开始火星之旅的信息。
美国宇航局的毅力号火星车将储存岩石样本以返回地球
美国宇航局毅力号火星车的插图。 （美国宇航局/加州理工学院喷气推进实验室）
两年前，工程师们开始在美国宇航局位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室组装“毅力”号。它之前被称为“Mars 2020”漫游车——只是一个占位符，直到 NASA 选择“毅力”号作为火星车的获胜者。命名比赛。
来自弗吉尼亚州的七年级学生亚历山大·马瑟提出了这个新名字，他在提交给竞赛的论文中写道：“作为人类，我们进化成了能够学会适应任何情况的生物，无论情况多么恶劣。” “在去火星的路上，我们会遇到很多挫折，但我们可以坚持下去。”
美国宇航局已经遇到了其中一些挫折。它有推迟发布日期两次将其推迟到 7 月 30 日。这使得该机构在 8 月 15 日发射窗口关闭之前只剩下两周的灵活性。
如果一切顺利，火星车将于 2021 年 2 月 18 日登陆火星的 Jezero 陨石坑——这是一个古老的河床，可能蕴藏着过去微生物生命的迹象。该任务从开始到结束总共耗资 30 亿美元，将深入火星表面收集岩石和土壤样本，然后将它们存放在一个收集点，以供未来的任务带回地球。
着陆后，火星车被编程为从其腹部投下一架小型直升机。
这架名为 Ingenuity 的直升机是一项技术演示。如果成功，它将在另一个世界进行首次动力飞行。
毅力号本身将携带一套尖端工具：一个新的导航系统，可以降低登陆这颗红色星球的风险，一台设计用于从二氧化碳中产生氧气的机器，以及收集数据的仪器，可以帮助科学家更好地预测火星天气。
总之，所有这些进展可以让我们更接近将人类靴子放在火星严酷的表面上。
“我们现在正在创造历史，”美国宇航局副局长托马斯·祖布臣（Thomas Zurbuchen）在宣布火星车名称时说道。 “这将是人类第一次火星往返之旅的第一站，带回这些样本，告诉我们有关生命本身的秘密。”
美国宇航局于二月份将火星车送往佛罗里达州卡纳维拉尔角，开始发射准备工作。
阿联酋航空的希望探测器将绘制第一张全球火星气候地图
火星希望号探测器。 （阿联酋航天局）
阿拉伯联合酋长国准备于当地时间周三从日本发射SUV大小的航天器。
希望号轨道飞行器将是阿拉伯世界首次前往另一个星球的任务。该探测器将与其他六艘绕火星运行的航天器一起运行——它不会降落在火星表面。在绕这颗红色行星运行时，卫星将通过监测火星大气与太阳风的相互作用以及跟踪氢和氧的损失来研究火星大气。
霍普的目标是绘制整个火星年的全球气候地图。这将是人类第一张此类火星大气层照片。
由于其椭圆形轨道较大，探测器应该能够在其 55 小时轨道中捕获行星的大部分区域。
该任务的科学负责人、阿联酋先进科学部长莎拉·阿米里 (Sarah Al Amiri) 表示：“我们将能够覆盖整个火星，一天中的任何时间，甚至整个火星年。”自然。
中国的火星车将寻找可能孕育生命的地下水
中国漫游车的插图。 （国家科学局供图/新华社）
在最近成功将漫游车发送到地球的另一边之后，中国国家航天局正在将其太空机器人带到下一个行星体。据《自然》杂志报道，该任务被称为“天问一号”，意思是“探索天堂真理”。如果成功，这将是第一个同时投放着陆平台、部署漫游车并将航天器送入行星轨道的火星任务。
火星车将配备雷达系统，可以探测地下水域。它还将帮助中国为 2030 年代从火星返回样本的任务做好准备。
据报道，为了首次尝试登陆另一个星球，中国选择了乌托邦平原（Utopia Planitia）一个相对无危险的地点，这是一片广阔的火山岩地带。行星协会。
中国尚未宣布具体的发射日期，但与 NASA 一样，它计划在 7 月下旬发射。
本文最初发表于商业内幕。
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