纽约 - 由于一艘木船的遗迹在7月中旬在世界贸易中心建筑工地发掘出来，因此成群的研究人员一直将这艘船置于显微镜下（有时是从字面上看），以试图将复活的船的真实故事拼凑在一起，并将其从衰减中拯救出来。
昨晚（9月30日），三位最紧密地参与的专家18世纪的神秘船- 海上历史学家诺曼·布鲁瓦尔（Norman Brouwer）和保管人尼科尔·迪斯（Nichole Doub）在纽约科学院（NYAS）的一个很小的舞台上召集了迈克尔·帕帕拉多（Michael Pappalardo），诺曼·布鲁瓦（Norman Brouwer）和尼克尔·迪德（Nichole Doub）在一所包装的房子前召集了一个很小的舞台，讨论了到目前为止，有关该船的科学和历史探测者都在讨论了什么科学和历史检测。
32英尺（9.7米）长的木结构是研究人员认为是两桅式贸易船的后端和底部，这是当天的主力军。发现它的区域是18世纪后期的哈德逊河的一部分，目前尚不清楚该船是否沉没，或者是故意将其塞在河底上的，以便为曼哈顿制造更多的“土地”。
布鲁瓦（Brouwer）称这艘船为哈德逊河（Hudson River）的单桅帆船（Hudson River），并说大概是60到70英尺（18和21 m），大约是一辆铰接的纽约市超长的纽约公共汽车的大小。
该船可能已经在哈德逊河上下行驶，也许是大西洋沿岸的船舶，乘坐诸如糖，糖蜜，盐和朗姆酒的商品在加勒比海和北部的联合殖民地之间。
WTC网站运营商AKRF公司AKRF公司AKRF公司AKRF公司的Pappalardo说：“我们发现了种子，坑和坚果。” “这可能是船被用来运输的东西，或者可能被船上的人们吃掉了。我们正在通过不同的情况努力。”
这三位小组成员都承认，这个几乎没有秘密的传记仅仅是开始。科学家正试图充实船上的图片，研究了一切曾经钻入船的木头的微小寄生虫，到船上的树环上，发现船底上的动物皮和皮毛的残留物。
“那是什么？”
正如有些人称之为它的零船的故事始于当地时间7月的一个星期二。
在本周早些时候的一次采访中，帕帕拉多讲述了该船最初发现的故事。
帕帕拉多告诉Ouramazingplanet：“前一天，我们正在现场监视，发现了各种木制遗迹。”他们发现的缺口原木是18世纪后期在垃圾填埋场中沉没的高层建筑物的残余物。
帕帕拉多（Pappalardo）和他的同事考古学家莫莉·麦克唐纳（Molly McDonald）于7月13日早些时候到达现场，以防桩预示着另一个更具戏剧性的发现，躺在泥泞的下面。他们不必等待很长时间。麦当劳几乎立即发现了一块弯曲的木头，伸出地面。
昨晚参加活动的麦当劳说：“哇，那是什么？”两人得到了反铲，停止挖掘，抓住了一些铲子，在10分钟内发现了足够的木材，表明他们手上有一艘船。她说：“这非常令人兴奋。”
在接下来的三周中，发现该船被发现并从现场拆除时，该发现在接下来的三周内触及了一系列活动。
帕帕拉多说，实际上，甚至在船上从泥土中出来之前，该地点就产生了数千个有趣的文物，从1700年代末和1800年代初产生了数千种有趣的文物 - 屠宰的动物骨骼，陶瓷菜肴，茎，玻璃杯，瓶装和数十只鞋子。
帕帕拉多说：“这艘船显然是一次冒险的冒险。”船和覆盖的泥浆提供了许多其他有趣的文物，包括人的头发，还有一个小虱子仍在紧贴它。
保存我们的船
马里兰州考古保护实验室（MAC LAB）负责稳定水槽的船的负责人Nichole Doud说，将船从油腻的泥泞中释放出来是“对感官的攻击”。
闻起来不太好。
但是，这艘船花在厚厚的有机物中的几个世纪是实际保存的。怀疑说：“没有太多氧气，所以微生物不能住在那里 - 这就是为什么污泥上方的一切最终都磨损到河水上的原因。”
完全拆卸的清洁遗体现在正在临时存储中浸泡在纯净的水中。疑问解释说，这艘船必须保持湿，以防止其破裂和翘曲。如果木材干燥，蒸发的水分子实际上会撕裂木材的脆弱细胞。
在将船拆开的过程中，Doub的实验室做出了另一个戏剧性的发现：船舶结构内的铜盘，Doub迅速被确定为硬币。史密森尼（Smithsonian）的一位专家说，这是一只半蓬尼，是英国硬币，在乔治二世统治期间发行，后者于1727年至1760年统治英格兰。
将硬币放在船上的关键结构元素中是一种传统，延伸了数百年，至今仍然存在。 2008年，硬币被放置在新完成的纽约号，运输船部分用摧毁的双子塔的钢梁建造，使传统的圆圈整个圆圈。
接下来是什么
疑问解释说，如果LMDC为船只保存过程提供绿光，则可能会用聚乙烯甘油或钉子将木材浸泡，这是一种从牙膏到眼滴的物质。钉子将在木材的细胞结构中慢慢替换水。木材将被冷冻，然后真空冷冻干燥，改变木材，使科学家更容易学习而不会损害它。
Doub说：“它是牢固的，干燥，可以以下一阶段的解释所需的任何方式来处理。”
LMDC仍然没有宣布对这艘船做什么的决定，但是研究人员希望在他们有时间分析更多数据之后，在明年年初对船只的历史有更多答案，甚至可能提出了一个名字。
缅因州达令海洋中心的凯文·J·埃克尔巴格（Kevin J. Eckelbarger）为研究人员提供了一位。他确定了在船上大部分木头上吃掉的罪魁祸首：Lyrodus Pedicellatus，他说的一个小小的挖洞蛤通常在温暖的水域中发现。
同时，研究人员在船上如何达到其末端的方式仍然存在分歧 - 一旦它被侵入害虫摧毁，然后拖到陆上，然后将其倒在水中，还是自行下沉？
经过活动中的几个问题，每个人都从房间里驶入NYAS Lobby，那里有一个轻自助的与会者。
当小组成员和听众从蹲下，塑料干件并讨论船上的出处时，一眼就能看到落地窗的窗户，揭示了世界贸易中心网站，下面揭示了40个故事。一些泛光灯照亮了一支黄色的土壤大军，沉默，准备在早晨重新开始工作。
本文由LiveScience的姊妹网站Ouramazingplanet提供。
