
一项对流感和航空旅行的新研究表明,坐在流感前或后面的两排中的乘客大大增加了感染流感自己的风险 - 几乎一半被感染的人与坐在病人乘客旁边的人们一样。
澳大利亚研究人员发现了一个“飞溅区”的“飞溅区”,在两个座位上,沿着受感染乘客的任何方向,同时研究流感感染,这些流感感染在两架大型客机上传播,这些客机进入该国期间进入该国猪流感大流行2009年5月。
研究人员说,坐在有流感症状的人的两排以内的乘客的风险增加3.6%。在受感染乘客两侧的两个席位中,这跃升至7.7%。
堪培拉澳大利亚国立大学的流行病学家保罗·凯利(Paul Kelly)说:“您离感染者越接近感染者,就越高。”持续超过四个小时的人“在长途航班上尤其如此。”
研究人员希望,结果将帮助官员在筛查旅行者时做出更好的决定,以避免流感的传播,而且避免其他传染病的传播。
政府应“筛选并停止有症状的患者从飞行来看,”凯利说。
对于担心受感染的座位邻居的旅行者,凯利有以下建议:“更换座位!”
他补充说:“如果您有口罩,请戴上面具或建议您的邻居戴上它。洗手,避免触摸自己的脸,以最大程度地减少通过该路线传播的机会。” [读:亲密的拍拍会在机场增加感染风险这是给出的
研究的两次航班共有738名乘客,其中319名对调查做出了回应。研究人员还使用数据库和H1N1流感病毒的报告来查找其他病例。但是,他们承认可能有更多的流感病例,他们没有获得信息。
从洛杉矶留下的一次飞行中,至少有八名乘客在起飞时出现了类似流感的症状。在悉尼着陆后不久,飞机上有2%的经过测试的乘客证实了H1N1病例,并且可能有更多未报告的案件。
从新加坡抵达悉尼的另一架航班毫无疑问,因为新加坡尚未报告任何H1N1案件。一名乘客在起飞前有类似流感的症状,另外两名乘客在飞行中发展了它们。这三名乘客中只有一名经过测试,该人没有H1N1。然而,在飞机降落后不久,发现飞行中的一个孩子签约了H1N1。
研究人员说阻止流行病带有流感症状的延迟。登机时,九名受感染的乘客中有5名没有显示出流感的迹象。
在UCLA进行数学建模的研究科学家布莱恩·科本(Brian Coburn)说:“无症状的人可能是最麻烦的,因为他们很难找到。” “他们正在生活中,没有意识到自己已经被感染了。”
不参与该研究的科本(Coburn)强调了筛查的重要性,尤其是坐在已知被感染的人周围的乘客的重要性。这可能包括在发现感染后飞行后与他们联系。
科本说:“实际上一个人实际上可能导致该地区的重大爆发。”
科本说,这项研究的结果与以前关于流感在飞机上传播的预测一致。 (在猪流感期间,Coburn及其同事在大流行。)因此,现在似乎有一种方法可以尝试确定其他传染病的传播,例如禽流感和结核病(如果出现)。
他说:“如果您拥有有关病毒的数据……用于空中疾病,我认为这是人们遵循其他疾病的绝佳框架。”
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