研究人员说，在中西部县，庞大的郊区停车位的人数超过了三到一，这一发现代表了全国各地令人不安的趋势，从而增加了城市供暖和污染。
2005年进行的数字化航空调查用于计算专门用于印第安纳州蒂皮卡诺县停车场的总面积，并透露了这一区域铺路普渡大学的研究负责人布莱恩·皮贾纳诺夫斯基（Bryan Pijanowski）说，地段覆盖了大于1,000个足球场的区域，停车场的停车位数是该县居住的司机的三倍。
皮贾纳夫斯基说，他的研究在全国范围内很重要，因为通常美国人每年在去商店，工作，学校或其他地方铺平越来越多的土地。
他说，Tippecanoe研究的结果是一个县居住的县的355,000个停车位，这引起了人们的关注，因为停车场是水污染的主要来源，每年造成1,000磅重的重金属造成水径流。
“停车场的问题是他们积累了很多污染物研究成员伯纳德·恩格尔（Bernard Engel）说：“油，油脂，重金属和沉积物不能被不透水的表面吸收。
研究结果是在最近在荷兰的土地使用专家会议上提出的。
Pijanowski说，由于停车场也阻止了雨水浸入地面，因此他们可能会恶化当地的洪水和侵蚀。
铺路表面也添加到城市热岛印第安纳州的气候学家Dev Niyogi说，效果可以通过吸收太阳的射线来增加2至3摄氏度。
停车场的数量重点是企业，普渡大学和其他公共物业的地段。私人财产和多层停车场的地段没有被计算，因此Pijanowski说他的停车位计算是一个重大低估的。
Pijanowski建议，要远离美国“铺路天堂铺设停车场”的趋势，以解释词曲作者乔尼·米切尔（Joni Mitchell），大型董事会和诸如“大盒子”零售商的企业可以建造共享地段，这将有助于保存土地，并占据了一些负面影响。
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