一架在南极洲偏远地区坠毁的小型飞机的令人沮丧的为期四天的搜索操作已经结束了残骸地点的位置，并确认所有三名机组人员都在坠机中丧生。
1月23日，新西兰时间的一个晚上，与De Havilland DHC-6 Twin Otter飞机失去了沟通Amundsen-Scott South Pole车站根据美国国家科学基金会的说法，在意大利国家新技术，能源和可持续经济发展的主持下，在Terra Nova湾的一家意大利研究站。
国家科学基金会说，由新西兰惠灵顿的救援协调中心进行的搜救行动，在美国和其他国家的合作中受到了数天的限制，可见度和知名度不佳。
南极洲的善变天气已经阻碍了疏散行动，尤其是在恶劣的冬季条件。 Amundsen-Scott车站的经理Renee-Nicole Douceur在2011年8月遭受中风，但几个月无法撤离由于大陆看到24小时黑暗时，在澳大利亚冬季飞行和着陆的危险。
在当地时间（1月26日）星期六下午，一架配备滑雪的LC-130飞机从海岸的美国经营的McMurdo站飞到了Twin Otter的紧急灯塔传播的最后一个已知位置。搜索团队飞过头顶，在伊丽莎白山（Mt. Elizabeth）的海拔13,000英尺（3,900米）的陡峭坡度上发现了飞机的尾巴，这是14,500英尺（4,480 m）的峰值，在女王的亚历山大山脉中跨焦山NSF在一份声明中说。根据新西兰搜救组织的数据，坠机现场位于南极站和麦克默多之间的一半。
后来对残骸现场进行的空中调查确定，固定翼飞机将无法降落在那里，因此两架直升机降落在距该地点31英里（50公里）的小营地，以支持救援行动。
这架飞机所有者的初步评估是加拿大卡尔加里的肯恩·鲍雷克（Kenn Borek Air Ltd.）确定坠机事故“不可生存”。后来证实，所有加拿大人的三名机组人员被杀。救援组织说，收到了近亲的近亲。
“我希望代表美国国家科学基金会以及美国所有南极计划中的所有人，向三名肯恩·鲍尔克（Kenn Borek）双胞胎船员的家人，朋友和同事表示深刻的同情，他在南极洲的死亡，同时支持意大利国家南极科学计划的途径，凯利（Kelly K. fall K. fall k. fall k. fall k. falk falk of n s of national of national of national of national of national of national of of of of of of of of of of of of of n s of n s of。
在Amundsen-Scott车站为机组人员举行了纪念馆。
今天（1月28日）发起了一次手术，以恢复残骸和船员的遗体，但是在对现场进行检查后，该团队被召回，发现飞机嵌入了雪地和冰上，太危险地坐落在以至于无法打扰。该团队能够恢复驾驶舱录音机，当局希望这将揭示出坠机事业。无法追回船员的遗体。
任何进一步恢复机组人员的尝试，或者进一步的残骸都必须等到澳大利亚春季和夏季的下一个南极研究季节开始。
这个故事是由现场科学姐妹网站Ouramazingplanet提供的。到达安德里亚·汤普森[email protected]并在Twitter上关注她@andreatoap。在Twitter上关注OramazingPlanet@OAPLANET。我们也在Facebook和Google+。
