随着熊在城市附近花费更多的时间，动物体重增加，在年轻时怀孕并死于年轻，暴力死亡。
内华达州塔霍湖附近的黑熊的一项新研究发现，汽车击中了令人震惊的百分比。
该研究的主要作者野生动物保护协会研究员乔恩·贝克曼（Jon Beckmann）说：“城市地区正在成为最终的熊陷阱。” “由于食物来源丰富 - 即垃圾- 熊从偏远地区吸引到城市化景观中，在那里他们灭亡。”
这项研究发表在2008年秋季杂志上人类野生生物冲突在居住在太浩湖附近的城市地区的10年中，追踪了12只熊，并将其与居住在野外野外地区的其他10只熊进行了比较。
城市化熊平均重30％。他们的年龄在2至5岁之间，而不是在7岁或8岁时出生。
由于车辆的碰撞，所有十二只追踪的城市熊在10岁时都死亡，而六只野生熊仍然幸存。研究人员今天说，城市地区的熊幼崽也主要是由于车辆碰撞而使幼崽的死亡率较高。
结果是：城市化地区作为黑熊种群的“下沉”，吸引了野外野生区域的注定熊，而熊则无法重新殖民地殖民地。
研究人员说，目前，由于熊从邻近的加利福尼亚移民，内华达州的熊种群保持稳定。
- 十大最致命的动物
- 熊遇到的西方增加
- 世界上最大的野兽
