直观的是，帆船只能由风能驱动，可以轻松地靠在他们的背上，但是他们似乎不可能转身再次回家，风向他们吹来。
但是这种反向运动是可能的，因为移动的船的帆被形状像飞机的机翼一样。当空气从飞机的机翼上移动，从前向后移动时，翼顶部的风与翼底表面下方流过的风流必须走得更远。这会产生压力差，从而提高飞机。
在帆船上，以一定角度吹船的风吹向船，并形成类似的箔形状，从而在压力上产生了差异，从而将帆推向垂直于风向。
根据肯特州立大学物理学教授布莱恩·安德森（Bryon D.
拖动的力量，从水中拖动的力量，风力从帆本身上施加压力，将飞船向前推动。它以与风向相反的角度移动，在帆船术语中称为迎风。
根据《今日美国物理学研究所》杂志的说法，龙骨尤其重要，因为如果没有它的平衡动作，船就会只是顺风漂移。
根据航行物理学的说法，如果船只直接指向风向对面，则风向航行也无效。对于大多数容器，风必须以至少40度的角度向船只移动。过于垂直的风，会导致船上的力变得不平衡，并将船侧向移动到水中。
一名打算与风向恰好一致的水手朝向一个点，将必须来回曲折以达到其目标。使用这种“打击”技术，并以尽可能靠近风向的角度行驶，无论风向如何，水手都可以在任何方向上达到任何方向。
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