加利福尼亚的预报员正在为该州的北部城市做准备，从明天（2月5日）开始从极端干旱转变为淋浴和破坏风。
传入大气河根据国家气象局的数据，沿海和内陆山脉至少可以降雨至少10英寸（25厘米），在山谷地区提供5英寸（13厘米）的降雨。大气河流是温暖，潮湿的空气的狭窄电流，从热带地区将大量的水蒸气传输到较冷的纬度。水几乎是看不见的，只是浓缩蒸气，后来将其凝结成雨水。当当前的登陆陆地上升起并在加利福尼亚海岸山脉和内华达山脉等山脉上升起并冷却空气时，就会发生这种情况。
由于科学家计划研究海洋，空中和陆地上的天气模式，周四到来的风暴将是历史上最受关注的大气河流之一。 [图片：世界各地的极端天气这是给出的
“这是前所未有的，”加利福尼亚州拉霍亚的斯克里普斯海洋学研究所的气象学家马蒂·拉尔夫（Marty Ralph）说。 “在我们领域，了解在我们州提供水的过程是一项重大努力。”
这项耗资1000万美元的现场活动称为Calwater 2015，代表了揭开控制大气河流的神秘过程的巨大努力。在加利福尼亚州，大气河有时被称为干旱或菠萝快递，因为气流会提供大量的热带水分，可减轻严重的干旱。拉尔夫说，直到20年前，随着卫星的出现，可以追踪大气水蒸气的出现。
他说：“那是灯泡熄灭的时候。”
科学家现在已经认识到世界各地的大气河流。气流偶尔将雪运送到诸如沙漠般的东南极洲。研究人员认为，2012年，由格陵兰岛融化的大气河带来的温暖空气。北大西洋上产卵的大气河流经常将冬季洪水带到西欧。
预测风暴的影响
但是，即使预测，大气河将袭击西海岸的情况仍然是一个挑战。在2011年，研究人员发现，气溶胶（来自污染和自然来源的大气中的微小颗粒）可能会影响大气河中倾倒多少雨。
2011年研究的领导者，斯克里普斯（Scripps）的大气化学家金·普拉瑟（Kim Prather）说：“这真是一个很大的惊喜。” “我们想气溶胶在降水总数中最重要。
作为Calwater实验的一部分，有四架配备有飞行实验室的研究飞机将在大气河中飙升，其中包括一架配备测量气溶胶的飞机。太平洋西北国家实验室的Prather和气候建模者Ruby Leung将乘坐针对最可能的气溶胶斑块的飞机。普拉瑟说：“我们恳求到那里。”
其他两架飞机作为飓风猎人度过了夏天，其中一架将释放落水式降落伞，在下降旅行中记录天气数据。最后，NASA相当于U-2间谍飞机的平民，高空飞行的ER-2飞机将在云层上掠过云层，位于表面上方45,000英尺（13,700米）上。
NOAA最大的研究船也是船员的一部分，自1月以来一直驻扎在太平洋，等待赶上大气的河流。船上的科学家现在位于本周即将到来的喷气机的下方，可以测量诸如气水分，气压和风能等因素。在陆地上，现有的天气网络将与研究工作一起跟踪风暴。
对于加利福尼亚来说，大气河流可以造成干旱或破坏干旱。四到五场暴风雨通常每年到达加利福尼亚，但在过去三年中，每年只有一到两次登陆，这增加了州正在进行的干旱。
最近到来的大气河出现在12月，在旧金山倾倒了将近3.5英寸（9厘米）的雨水。为了进行比较，一月份旧金山没有可衡量的降雨，通常是该市一年中最潮湿的月份。
国家海洋与大气管理局（NOAA）的克里斯·费尔尔（Chris Fairall）说，大气河流“像北加州的河流相当于飓风”。 1997年，一条大气的河流引发了“元旦洪水”，该河水以超过14英寸（36厘米）的降雨浸透了北加州，造成了超过10亿美元的损失。 [历史上十大最致命的自然灾害这是给出的
数据的雪崩将帮助科学家创建一个大气河流的3D模型以及控制降雨的因素，例如气溶胶和大气中的灰尘。拉尔夫说，结果还将有助于改善当前的预测模型。新数据将完善可预测的气候模型全球变暖将如何影响大气河流。
隆说：“我们将使用这种数据来提高我们预测未来的能力。”
关注贝基·奥斯金（Becky Oskin）@Beckyoskin。跟随生活学@livescience，，，，Facebook和Google+。最初出版现场科学。
