来自美国国家海洋和大气管理局、密歇根州和海洋探索信托基金的一组研究人员发现并探索了这艘沉船的残骸。艾恩顿,证实了该船沉没的悲惨报道。
本文的其余部分位于付费墙后面。请登录或订阅以访问完整内容。
这艾恩顿是一艘通过五大湖运输货物的三桅木制纵帆船,于 1894 年 9 月沉没。较大的汽船查尔斯·J·克肖9月26日,这艘船拖着其他船只横渡休伦湖,当时其中一台发动机发生故障。为了避免与漂流的船只发生潜在碰撞,船员们切断了与船只的联系艾恩顿和其他较小的驳船。
船员们试图使用蒸汽机和帆来控制这艘船,但最终转向了另一艘船的航线。
“此时,我们在右舷船头看到了一艘汽船,”一名幸存的船员说。艾恩顿, 威廉·伍利,他获救后告诉当地新闻。 “她越过我们的船头,我们在锅炉房尾部左右击中了她。我们的船头上方降下一盏灯,我们看到左舷船头上有一个洞,船首也裂开了。”
这艾恩顿撞上了轮船俄亥俄州。两艘船都将沉没,船上的所有船员俄亥俄州迅速到达救生艇。但附近参与救援的船只失去了对受损严重的船只的追踪艾恩顿当它渐行渐远时。
该号的船员艾恩顿他们上了自己的救生艇,但没有注意到救生艇仍然用绳子固定在正在下沉的船上。果然,一个多世纪后,研究人员探索了这艘船的残骸。艾恩顿发现那艘救生艇仍然绑在击沉它的船上。
两名船员——伍利和威廉·帕里——抓住了残骸中的碎片,被一艘轮船发现并救起。查尔斯·赫巴德.包括彼得·吉拉德船长在内的其他五名船员在海上丧生。
研究人员于 2017 年绘制了湖床地图并发现俄亥俄州,但是艾恩顿无处可见。 2019 年的另一个项目扩大了搜索范围,并通过声纳定位了该船。
此后,对该船进行了近距离拍摄和拍照,确认为该船的残骸。艾恩顿。
“这一发现说明了我们如何利用过去创造更美好的未来,”桑德湾国家海洋保护区负责人杰夫·格雷 (Jeff Gray) 说道。在一份声明中说。 “利用这项尖端技术,我们不仅找到了一个多世纪以来失踪的原始沉船,我们还更多地了解了我们国家最重要的自然资源之一——五大湖。这项研究将有助于保护休伦湖及其丰富的历史。”









