安东诺夫 A-40 Krylya Tanka。
在我们寻求消灭人类同胞的过程中，人类尝试了一些相当古怪和残忍的想法，从和将瘟疫受害者的尸体射向敌人。飞行坦克是一项相当愚蠢（且短暂）的发明，它是苏联在二战期间发明的。
坦克，即使是小型坦克，也相当笨重，这使得将它们运送到战场上有点问题。一路驾驶它们会使它们暴露在敌人的火力之下，因此苏联开始尝试将它们空运到目的地的方法。有一段时间，他们尝试将 T-27 坦克绑在轰炸机的底部并将其降落在机场，但这些坦克无法造成足够的破坏，无法证明值得冒着昂贵的飞机的风险。其他方法涉及简单地将坦克从飞机上扔进水中，或者从非常低的高度扔下，而机组人员在爬进去之前跳伞下来，希望敌人没有先到达那里。
但后来，在第二次世界大战期间，苏联人提出了另一个想法：将坦克安装到滑翔机上并让它突然投入战斗。结果就是 Antonov A-40 Krylya Tanka，大致翻译为“坦克机翼”。
1940 年，设计师奥列格·安东诺夫 (Oleg Antonov) 尝试制造滑翔坦克，主要是将双翼机翼和长尾梁用螺栓固定在小型、轻型坦克上。这个想法是，坦克飞机将由一架更大的飞机牵引并释放，然后简单地滑翔到战场，然后放下机翼和尾翼。
飞行坦克的原型机花了几年时间才制造出来并投入使用。
“为了试飞它，他们必须去掉弹药和大部分燃料以减轻重量，”航空记者吉姆·温彻斯特向记者解释道英国广播公司未来。 “这个概念是，当坦克炮塔转动时，你可以移动机翼上的控制装置。你只需向左或向右移动火炮即可。”
1942 年，试飞员谢尔盖·阿诺欣 (Sergei Anokhin) 有幸乘坐这辆坦克，并由图波列夫 TB-3 轰炸机拖曳至空中。很快，人们就发现这个想法并不是一个好主意，因为坦克飞机的阻力太大，轰炸机无法应对。坦克提前被释放，但阿诺欣成功地将其滑翔下来并安全降落在田野上，然后将其开回基地。
尽管日本和英国都试图制造自己版本的飞行坦克，但他们也未能使其符合空气动力学，并且像苏联人一样，他们很快就放弃了这个想法。
