受羽毛启发的飞机襟翼可以提高飞行性能
成排的襟翼可提高机翼升力、减少阻力并减轻失速
这只棕色鹈鹕翅膀上一排排重叠的隐蔽羽毛可以通过它们的浅灰色来区分。这些簇绒的仿制品可以帮助提高飞机的飞行性能。
bmse/时刻/盖蒂图片社
飞机羽毛可能是航空业的下一个重大事件。
鸟翅膀的轮廓是一排排重叠的羽毛簇,从肩部附近散开。这些“隐蔽的羽毛”?帮助鸟类在空中机动。它们也可以提高飞机的性能。飞机机翼内衬有成排的轻质襟翼,模仿隐蔽的羽毛研究人员 10 月 28 日报告称,可以增加升力、减少阻力并防止失速美国国家科学院院刊。
许多飞机的机翼上已经装有襟翼和扰流板。但与这些组件不同的是,仿生学当机翼以高角度遇到迎面而来的气流时,襟翼将被动展开,这种情况称为高迎角(序列号:1/12/24)。 “它们不受某些电机或某些液压执行器的控制,”普林斯顿大学的工程师艾米·维萨说。更重要的是,它们遍布机翼,而不仅仅是在后面或前面。
在风洞实验中,维萨和她的同事研究了多排襟翼如何影响机翼周围的空气流动。他们发现皮瓣以两种方式影响流动。放置在机翼前部附近的襟翼有助于使周围的空气流动更靠近机翼,这有助于提高升力并减少阻力。添加更多行襟翼增强了效果。

他们还发现,在机翼后部附近安装一排襟翼可以阻止后缘附近的高压空气向机翼前部蠕动。维萨说,这很重要,因为该区域需要低压才能产生升力。 Wissa 的团队发现,在机翼上添加五排襟翼可将升力提高 45%,并将阻力降低 31%。
随后对遥控飞机的测试还表明,襟翼减轻了失速(一种在高迎角时突然失去升力的现象),将飞机的迎角范围扩大了 9%。维萨指出,襟翼也提高了飞行稳定性。
当飞过强阵风或在非常短的跑道着陆时,增加的航程可能特别有用。维萨说,如果没有襟翼,你可能无法安全地完成此类操作。 ?但现在,你可以了。?