这是Aerendir Mobile的创始人兼首席执行官Martin Zizi的来宾帖子。
您可能还记得去年在俄亥俄州发生的事情，当时一个8岁男孩在半夜渴望芝士汉堡，并决定将他的父亲的面包车带到他家附近的快速食物链。当警察阻止他时，男孩解释说驾驶很简单：他只是看了一些YouTube教程视频，然后毫不费力地将他的4岁妹妹离家半英里时，他的父母是睡眠。
人类在自动驾驶车辆中的安全和保障
您不必是父母就可以理解这可能导致悲剧（尽管值得庆幸的是，每个人都安全）。但是，这个故事揭示了围绕汽车使用的几个安全问题。更重要的是，它引起了人们对汽车安全和保障的未来的严重关切，特别是随着自动驾驶和自动驾驶汽车的对话变得越来越持久，因为该技术更加完善和易于使用。
在讨论自动驾驶汽车时，从未经授权的汽车进入未经授权的汽车进入到车内医疗紧急情况都变得更加极端 - 真正需要探索和定义解决方案，不仅可以保护人类里面但是人类外部车辆也是。
像计算机和电话一样，每个连接的对象都有恶意软件，勒索软件和黑客攻击的风险。就车辆而言，可以将乘客物理锁在里面并被恶意演员俘虏，并且可以引起/或事故。技术进步是中立的 - 由人类选择我们如何使用它。我们需要能够通过负责人来引发即将到来的互联车辆流动性革命。技术可以为我们提供服务，并使我们的生活变得更好，而不是相反 - 这是事实，无论我们是在处理自动驾驶汽车，房屋的前门，还是简单的活动，例如在网上检查电子邮件或购物之类的简单活动。
如今，人车相互作用范围从“零”等级到“五” - 从完全由人类控制（级别0）到完全自动化（5级）。全自动的汽车可以处理任何人类驾驶员所能的任何道路和任何状况。一个人只进入目的地，汽车将带您到那里，并在那里提供帮助。目前尚不可用这项技术，但是包括我，机器人，少数族裔报告和蝙蝠侠在内的电影都以5级自动驾驶汽车为特色。
因此，对于麦肯锡全球研究所而言，无人驾驶车辆的总份额（完全自主和半自治）将达到到2025年15-20％。美国运输部（DOT）进行的一项研究指出，自动驾驶汽车技术将使人类总共节省约1万亿美元，并提供70％减少在致命事故中数量。
这些统计数据并不矛盾，因为在预测中没有考虑黑客和未经授权的驾驶员，因此自动化会增加安全风险。更糟糕的是，没有一家汽车制造商设计了一致的技术来保护滥用黑客。我们不会业主汽车，而是用户- 无论汽车将是按需，共享还是出租，我们都会在一次旅行的有限时间内“拥有”它。显然，拥有汽车并保持闲置的时间在90％的时间内并不是资源的最佳利用。
未来的汽车“钥匙”
我们需要用可共享的“密钥”替换标准点火密钥，并且可以将临时用户识别为合法。此“钥匙”必须防止黑客入侵并在使用时屏蔽车辆。如果驾驶员需要立即提供医疗援助，它也可能是“钥匙”，可作为通行费和汽油的虚拟卡，但更重要的是，可以作为禁用车辆的方法。
这个“钥匙”已经存在：它是我们身体发出的独特和生物识别信号。
身体确实是我们身份的密码，但也可以被视为我们的盾牌。多亏了实时的生理生物识别技术，自动驾驶的车辆可以识别其付费用户，欢迎该人，并通过将命令同步并独特地与该临时乘客进行同步并控制。这样做的同时，它还可以监测生理学，并确定驾驶员何时失去意识，感到不适，等等。
尽管这些想法和解决方案听起来像是遥远的未来，但它们已经是我们今天正在开发的产品。 Aerendir创建了一种称为Neuroprint的生物识别溶液。我们的产品使用用户肌肉中的微振动模式提取了独特的本体感受签名，源自我们的大脑。实际上，该签名可以在任何肌肉中读取。由于我们不断使用移动设备，我们从双手开始。通过添加所需的传感器和微型控制器，将在汽车座椅和汽车门内实施这项技术将是保护驾驶员及其周围世界的下一步。
精心设计的生理生物识别技术是运输未来的重要需求 - 不仅使整个过程更加顺畅，更安全，而且还使以车辆用户为中心而不是以服务器为中心。将来，我们必须将人类置于我们技术的中心，以保护他/她的诚信和隐私。
关于作者
马丁·齐齐（Martin Zizi），MD-PHD，是Aerendir的创始人兼首席执行官。 Martin是Neuro Print的发明者，Neuro Print是一种用于身份验证，识别和加密的无云生理生物识别技术。
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