希思罗机场的面部识别登机过程的生物识别整合由多马卡巴，一个案例研究IFSEC全球揭示。
Dormakaba以及项目管理服务提供了生物识别HSB-M03自登机门和PaxCheck自登机解决方案。
到目前为止，大门已被部署到2A，2B和5A航站楼，预计到年底将完成3、4、5B和5C码头。
根据Dormakaba UK签约业务销售和运营总监Andy Carter的说法，最终项目将包括整个机场安装的400多个大门。
该机场的生物识别机构提供商是阿特金斯（Ifsec Global）的写作，Dormakaba大门对出发乘坐国内航班的乘客进行面部认可，以验证那些通过正门进入机场的旅行者或到达机场的旅行者，或者那些到达航班并通过英国边境部队进行了检查。
案例研究显示，通过Dormakaba工程师与伦敦希思罗机场的项目团队以及第三方产品和系统的供应商，将大门与希思罗机场的生物识别数据和管理服务器相结合是一个复杂的挑战。
“工程师和专门的项目团队与我们和其他供应商紧密合作，以确保安排高质量的交付，”希思罗机乘客自动化计划负责人西蒙·威尔科克斯（Simon Wilcox）解释说。 “大门的可靠性是出色的，乘客的积极反馈非常出色。Dormakaba的支持团队还对我们自己或我们自己或IT提供商可能拥有的第三方第三方的疑问做出了令人难以置信的响应，这使得实施生物识别的过程变得更加顺畅，并且可以使我们的自动自动化解决方案允许我们更新机场和航空公司的品牌和飞机的商品，并实现了Airport and Airline和Airline品牌的运营。''
希思罗机构还使用Yoti的生物识别技术路缘到门无缝乘客服务。
TSA预先清除以扩展到更多的外国机场
同时，在美国，国土安全部的运输安全管理局（TSA）以及海关与边境保护局（CBP）自2016年以来首次扩大其国际旅行者的预先了解计划。
现在，外国机场可以应用于TSA Precheck之类的前清除计划，该计划使用生物识别技术来验证可信赖的旅行者的身份，并在当地政府之间合作。主持美国航空公司运营的机场以及适合与美国政府分享成本的预先清除处理设施，并通过美国与东道国之间的双边协议提供了简化的方法，以使机场处理更快，更方便。根据该计划，CBP人员驻扎在房东机场进行海关，移民和农业检查，使旅客能够在目的地或转移到连接飞行时绕过这些程序。
CBP预先清除现场运营总监Clint Lamm在公告中说：“预先清除为机场提供了增加旅行者数量，增加收入和新飞行路线的机会。” “预毛利用创新技术来加快乘客处理，同时提高安全性。”
目前，在6个国家 /地区的16个机场中，预先清除计划已用完。
TSA目前也正在努力释放数字身份应用程序适用于旅行者。
