南非希望通过在全国一些主要的国际机场和土地边界入口点引入生物识别技术来彻底改变其客运系统。另一方面，美国海关和边境保护局（CBP）表示，它正在将其面部识别系统扩展到新的海港，因为它继续推动现代化该国的巡航旅行体验。加拿大多伦多附近的皮尔逊国际机场将很快拥有一个生物识别乘客系统，以缓解旅行者的体验。同时，阿拉斯加航空公司正在圣何塞的机场试用生物识别登机系统。
主要SA机场和土地边界的生物识别技术很快
该国的内政部宣布了计划，将创新带入其国际旅行系统，包括在某些机场以及电子游戏和电子维萨引入新的生物识别解决方案。
该部门说，目的是减少用于某些机场流程（例如乘客支票）的时间。商业技术。
根据报告，所考虑的系统被称为生物识别运动控制系统（BMC），并将在入口港口使用，以捕获指纹并面对所有旅行者的生物识别技术。它将在34个入口/出口点将其集成到现有的实时捕获系统中。
商业技术指出，SA的四个主要国际机场，包括约翰内斯堡的Tambo，包括新系统将被部署的港口列表。
该报告指出，同时，电子门系统已经在开普敦国际机场正在审判，并且乘客用于自助移民检查过程。
一个新的数字签证系统旨在促进出于商业目的前往该国旅行，并将有助于抵抗欺诈并提高该国的旅游业增长潜力。 E-VISA的旅游模块现已活跃于14个国家 /地区。
CBP面对阿拉巴马州游轮码头的生物识别技术
根据新闻稿，移动移动港是添加CBP面部生物识别技术的最新港口，以用于乘客身份验证。
借助系统，乘客将短暂停下来的照片，该照片将与他们的护照或签证照片中的照片相匹配，以便使用安全的DHS平台生物识别地验证其身份。
“As we prepare for the increase in cruise travel around our nation's ports, CBP is working closely with the cruise industry to make travel safer and more efficient, while also supporting travel recovery efforts. The biometric facial comparison process adds an extra layer of security and streamlines travel into the United States by replacing the manual inspection of travel documents with a secure, touchless process,” said Steven Stavinoha, director of Field Operations for CBP's Gulf Coast Field 办公室。
CBP面对的生物识别系统存在于美国的13个海港中，当局表示将系统扩展到更多的邮轮目的地将有助于提高CBP的能力。
CBP系统用于多个入口端口整个美国。
加拿大最大机场的新生物识别系统很快
多伦多皮尔逊国际机场将很快建立新的关键基础设施，其中包括新的生物识别仪，登机和边界清除系统。
这将归功于加拿大政府的资助，这是该国为其一些机场提供这样的基础设施的努力的一部分，使他们能够从大流行的冲击中恢复过来。
在运输部长尊敬的奥马尔·阿尔加布拉（Omar Alghabra）的公告中，该机场将从加拿大运输机场关键的基础设施计划中获得超过1.42亿美元。
新闻稿说，想法是为了使机场维持大多伦多地区及其周围环境的旅行者，机场工人和居民的安全，保障和连通性。
阿拉斯加航空公司在圣何塞机场试验新技术
阿拉斯加航空公司正在圣何塞测试新技术，以改善使用生物识别技术的乘客登机经验，这是其建立新技术孵化器的一部分。
根据航空公司的公告，该系统正在测试是一个新的登记入住和自行车降落平台，该平台将简化登机手续过程，减少混乱并减少放下袋子所需的时间。阿拉斯加航空公司计划将旅行者平均在机场大厅中削减一半的八分钟。
该航空公司的新袋装系统在iPad上运行。阿拉斯加航空公司表示，这是2007年第一个引入自助服务亭的航空公司，并希望也是第一个删除它们的航空公司。
“阿拉斯加航空公司对新兴技术的使用来增强和简化圣何塞Mineta International的乘客体验，将为SJC提供更多无缝的传单，并创建一个更欢迎的通往圣何塞的门户，”圣何塞市长Sam Liccardo告诉航空专业人士。
现在在机场的飞机上有一个面部识别登机系统，乘客可以轻松登机飞往包括Cabo San Lucas，Puerto Vallarta和Guadalajara在内的目的地，而无需与任何代理商交换文件。
