Next50已经开始在阿布扎比国际机场实施其面部识别系统，并提供了来自族裔和西塔部署在一些自助袋降落点，移民电子门和飞行登机门处。
最终，该系统计划扩展到整个机场的所有乘客接触点。
这逐渐部署整个机场的生物识别技术在11月宣布。完成后，它旨在简化乘客体验，以提供更大的便利和较短的等待时间。
“一旦实现了该项目，机场将是该地区唯一在所有客户接触点上实施的生物识别解决方案的机场，这有助于阿布扎比机场成为世界上技术驱动的机场运营商的愿景，为所有乘客提供了无缝的旅程，” “我们很荣幸能与IDEMIA和SITA联手，并提供我们在人工智能和数据科学方面的专业知识，以使这项倡议成为现实。”
“我们钦佩阿联酋以技术驱动的增长轨迹，并为能够参与这一令人难以置信的转型并成为阿布扎比国际机场成功故事的一部分而感到自豪，”阿联酋阿联酋执行董事奥萨马·阿尔·麦克哈梅（Osama Al Makharmeh）说。 “这种合作伙伴关系利用非接触式生物识别技术，为用户提供无与伦比的机场体验，而无需放弃安全性。这承担了我们不断创新的能力，以维护乘客信任，并为更加平滑，更安全的未来旅行铺平道路。”
樟宜机场为有轮椅或儿童的人推出IDEMIA生物识别门
新加坡的移民和检查站管理局（ICA）部署了虹膜，并面对生物识别技术专门用于自动化车道，专门用于樟宜机场的轮椅和家庭团体的人们使用。
宣布称，特殊援助巷（SAL）可以一次处理多达四个家庭的家庭团体。
该项目是新的清除概念（NCC）的一部分，是在与主队科学技术局（HTX）和Changi Airport Group（CAG）协商时开发的。模拟和研讨会探索了泳道宽度周围的挑战，以及旅行者护照和生物识别技术的扫描仪的位置和角度。
ICA官员将在场，以协助乘客使用SAL，但该机构预计手动审查时间会大大减少。
ICA New Clearance概念办公室主管Tan Kah Wee解释说：“ SAL是一项新计划，允许需要轮椅和家庭团体的旅行者使用自动车道享受自我清除的平稳而无缝的便利。” “ ICA现在更近一步，即实现NCC，在该NCC中自动清除将是常态。”
今年早些时NCC中的“家庭车道”概念，当时仍在计划中。
IDEMIA I＆S推出了第三个TSA Precheck入学地点
IDEMIA身份与安全北美已经发起了新的TSA Precheck入学倡议，现已在南加州的安大略省国际机场现场直播。
该过程是向美国人开放的，一旦通过安全机票，他们就需要五分钟或更短的时间，并授予大多数旅行者在三到五天内获得已知旅行者的电话号码。今天的国土安全。
报告称，为TSA Precheck客户提供的专用车道将112％的乘客的等待时间持续到11月的5分钟以下。
该倡议还居住在奥兰多国际和奥斯汀 - 伯格斯特罗姆国际机场。
“ ONT的现场TSA Precheck入学率在等待登机时向售票的旅行者提供最终的入学便利。如果您只是在大门上闲逛，请使用五分钟的时间来注册并避免使用。
印第安人敦促避免与digi yatra的延误
PTI通过Devdiscourse。
这种情况促使国务卿为民航VK Singh敦促乘客使用Digi Yatra系统与面对生物识别技术。
采取了减少乘客机场旅行期限的其他措施，包括两个新的入口大门和修订的出发时间和位置。
